福州枢纽牵引供电优化方案研究

本文通过对福州枢纽供电方案存在问题的研究,提出福州枢纽牵引供电优化改造方案,以期对随着铁路建设发展带来的枢纽地区牵引供电不灵活、供电能力不足以及供电保障能力低等问题提出优化改造的思路。

基于GPS同步的电气化铁路故障测距参数校准技术研究

针对电气化铁路故障测距系统的参数不能有效、准确整定,故障定位误差偏大的现状,研究了基于GPS同步的电气化铁路故障测距参数校准技术。在供电臂区段内设置一台机车取流,摄像机录取机车所在位置的公里标,将公里标换算成带时标的变电所与机车之间的距离;分别在变电所、分区所、AT所各设置一台数据采集仪,采集同一时刻各所负荷电流;计算出机车与变电所之间的接触网电抗值;机车移动,重复上述过程,即可得到供电臂电抗距离定值表。该技术不需要经过接地短路试验,可准确定位故障点,误差不超过200 m,有效提高了电气化铁路故障测距的精度。

基于RFID的工器具智能管理系统的研究

针对铁路部门日常检修人员携带大量工器具进出高铁线路,存在管理困难、效率低下等问题,提出一种物联网模式的现代工器具管理系统,在工器具的表面融入RFID芯片,实现自动批量扫描读取工器具信息、工具器快速高效的领用与归还统计,为避免工器具遗留在线路上提供技术保障,保障高铁线路安全。实验表明,该系统与人工清点器具工作模式比较,改善效率明显。

高铁电力贯通线常见故障及预防

针对高铁电力贯通线常见故障相关内容,做了简单的论述,提出了预防策略.从高铁运行的实际情况来说,电缆常见机械损伤和附件质量不合格等问题,极易引发电力贯通线故障.对于这些问题通过强化前期预介入管理及后期运营维护工作.能够有效的预防.现结合实践经验,总结高铁电力贯通线常见故障预防措施.

论铁路企业成本预算管理的提高措施

随着我国市场经济不断发展,为提高市场竞争力,铁路企业愈加重视加强成本预算管理。本文从成本预算管理的基本理论出发,分析了铁路企业成本预算管理工作中存在的问题,并提出了几点提高铁路企业成本预算管理的措施。目的在于通过完善成本预算管理来控制铁路企业的成本,促进铁路企业得到健康稳定的发展。