高速铁路运营安全风险管理研究

通过对环境、人、管理、设备4个方面对高铁运营存在的安全风险因素进行认知和分析,让人们认识到只有加强管理才是高速铁路安全运营的根本。从危险源识别、风险评估、风险管理等入手,探究高速铁路运营安全风险管理工作的重要性,以促进高铁运营风险管理水平的提高和确保运营安全。

接入网技术在铁路通信中应用分析

近些年以来,随着科技的发展,我国的铁路服务发展也是日新月异。列车速度的提升对列车通信提出了新的要求。接入网技术在铁路通信中的应用有效的提升了铁路的通信质量,对于列车的运营以及安全性有着重大的意义。本文从接入网的基本概念、基本特点为切入点,分析了接入网技术在铁路通信中的应用,并就接入网技术在铁路通信中应用的相关注意事项进行了探讨。

铁路施工中的智能监控系统分析

阐述智能监控系统的通信数据类型,多信息融合的机械施工智能监控特点,结合着场地要求,探讨通信方式的规划与设计。

HTK-DB型列车接近道口报警装置的研究

HTK-DB型列车接近道口报警装置采用红外线漫反射传感器技术,研制列车接近传感器采集列车位置信息,列车运行至监测点延时4秒即可触发报警;本系统还可增加轨道磁性传感器与红外线漫反射传感器共同使用,构成传感器的冗余,提高列车位置监测的准确性、可靠性;利用太阳能为系统供电,提高道口设备适应性;使用报警电台实现报警信号的传输,道口管理员的对讲机可直接接收报警声或报警语音。