新形势下铁路机务安全管理研究

随着时代与科技的进步,铁路交通业有效推动了我国经济的高速发展和人民生活水平的不断提高。随着我国铁路网络的不断扩张,铁路线路的日益延长,铁路为旅客出行提供着极大的便利。列车调度员主要负责组织和指挥某一铁路区段的行车工作,保证列车运行的安全,防止客运事故。

HX_N5型机车辅助发电机供电线圈故障数据诊断

对HX_N5型大功率交-直-交电传动内燃机车辅助发电机结构原理及功能进行介绍,通过对HX_N5型机车运行数据的比对及典型案例的分析,得出HX_N5型机车辅助发电机系统故障保护方式,可为机车辅助发电机故障诊断提供参考。

提升机车乘务员教育培训工作的相关建议

机车乘务员在铁路运输工作中有着非常重要的作用,主要进行列车的驾驶、确定行车方向、保证列车安全正点到达等重要工作.在进行相关工作的过程中,机车乘务员的素质水平对工作质量和效率有着直接的影响,其是保证机务安全运行的核心所在,所以,进行机车乘务员的教育培训工作是非常有必要的.要结合机车乘务员的实际情况,完善培训机制,采用多种方式进行培训工作,保证培训效果.

HXN5型内燃机车逆变器相模块饱和故障诊断

铁路是国家的重要基础设施,是国民经济的大动脉。近几年我国铁路建设有较大的发展,初步形成了“八纵八横”的路网主骨架格局,同时为了提升我国干线铁路动力装备水平,国铁集团公司按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,全面组织实施了6000马力大功率交流传动内燃机车技术引进。HXN5型内燃机车以美国通用电气(GE)公司最先进的交流传动AC6000型机车为原型车,通过引进GE公司先进、成熟的设计和制造技术,实现了6000马力大功率交流传动内燃机车系统技术集成创新和国产化制造。从2008年8月31日首台HXN5型内燃机车运抵中国,到现在的中国中车集团公司戚墅堰机车车辆厂的自主制造,HXN5型内燃机车为我国高速重载发挥了重要作用,然而,机车在长期使用中难免会出现一些故障影响运行安全,本文主要介绍了HXN5型内燃机车逆变器相模块饱和的故障诊断,逆变器电器原理以及牵引电机短路、接地对逆变器相模块饱和的影响。

影响内燃单耗成本因素探讨

内燃机车“单耗”是机车牵引列车每完成一个万吨公里而消耗的柴油量(公斤)。单耗高低标志着内燃机车柴油消耗量的大小,柴油消耗量是内燃机务段成本支出大项,因此,如何千方百计降低机车柴油单耗,减少机车燃油消耗数量,降低机车燃油成本支出,是机务段成本控制的工作重点。本文主要探讨影响内燃机车柴油单耗成本因素及从哪些方面控制入手,从而达到成本节支的目的。

内燃机车CF负载试验台研制和应用

针对传统的内燃机车CF检修一直是以电动机工况试验作为标准,装车后经常会出现功率不符合技术规定、机车水阻试验时输出功率偏离外特性的问题,严重可形成机破。本文研制了一种通过控制变压器生成电感,模拟励磁机励磁绕组产生发动机各种转数下的电感信号,从而来检验CF电机的负载能力的CF试验台。使用后效果良好,可准确校验CF,提高了检修效率的同时还带来了巨大的经济效益。