哈尔滨局集团公司铁路物流基地经营管理策略研究

哈尔滨局集团公司结合黑龙江省区域经济发展实际,大力推进物流基地建设。在阐述哈尔滨局集团公司铁路物流基地现状及存在问题的基础上,研究提出哈尔滨局集团公司铁路物流基地经营管理策略,即:构建物流基地经营管理模式,打造专业化物流园区,统筹利用物流基地资产资源,推进多式联运融合发展,打造物流信息网络平台,不断增强铁路物流基地的市场竞争力,实现和哈尔滨局集团公司铁路物流基地核心业务整体增值创效的目标。

哈尔滨局集团公司铁路货场经营管理策略研究

为有效盘活铁路货场资源,亟需对铁路货场资源运用和经营管理策略进行优化。以哈尔滨局集团公司为例,在阐述哈尔滨局集团公司铁路货运量和铁路货场资源,以及铁路货场经营管理现状的基础上,针对铁路货场经营管理存在的问题,以全链条贯通的铁路货场资源运用思路为指导方针,提出健全基础设施设备功能、加大资源整合力度、加快信息共享建设进程、加大服务队伍建设力度、政策适度倾斜以增加储运增量、加大资源利用考核力度等经营管理策略,以改善铁路货场经营局面,为促进铁路货运向现代化物流转型提供有力支撑。

哈尔滨局集团公司铁路货场资产管理对策

为了规范和加强铁路货场资产管理,强化货场资产开发利用,在分析管理意识不够强、管理分工不明确、管理考核不完善、管理监督不到位等货场资产管理问题基础上,探讨铁路货场资产管理对策。从建立铁路货场资产管理机制方面,提出理清铁路货场资产管理主体、强化铁路货场资产监督制度、建立铁路货场资产信息化制度和建立铁路货场资产披露制度;从建立铁路货场资产利用率考核机制方面,建立仓库、风雨棚、站台利用率考核指标,建立集装箱场地利用率考核指标,建立货场综合利用率考核指标,加快提升站段货场资产管理能力。

哈尔滨局集团公司超偏载检测安全预警装置设计与应用对策

为有效落实国铁集团科技保安全工作方针,提升哈尔滨局集团公司各个装车站散装货物超偏载安全检测能力,阐述哈尔滨局集团公司铁路超偏载检测装置现状,针对存在的安装位置不合理、环境影响较为突出、设备管理质量偏低等问题,分析超偏载检测安全预警装置组成及检测流程,设计测重信号处理、智能校准、报警功能3个模块,实现对散装货物装载状况进行实时量化监控。在此基础上,从日常应用管理、信息系统维护、应急预案构建等方面,提出超偏载检测安全预警装置应用管理对策,为现场监控人员提供精确的超偏载信息,以保障铁路货物运输安全。

哈尔滨局集团公司装卸管理方式优化对策

为落实国铁集团“强基达标、提质增效、节支降耗、改革创新”工作目标,通过分析货装一体化管理基本成型、装卸区域中心站管理方式基本成型和装卸机械化自动化水平稳步提升等哈尔滨局集团公司装卸管理发展现状,从铁路装卸从业人员数量与素质不适应、车站管理作用不突出和装卸作业效率有待提高等方面剖析存在问题,提出哈尔滨局集团公司装卸管理方式优化对策,即:推进多措并举引进人才,推进装卸专业化垂直管理,推进生产组织一体化管理,达到提高哈尔滨局集团公司装卸作业效率和效益的目的。

哈尔滨局集团公司货检站功能和布局优化对策研究

铁路货运检查是保证货物安全的基础工作,是铁路运输安全的重要组成部分。通过对哈尔滨局集团公司货检站作业人员状态、车流和作业量分布、货检作业设备配备等情况进行全面梳理分析,结合当前货检站存在的各类问题,按照技防替代物防、物防替代人防的总体思路,提出全局货检站功能和布局优化的主要对策,即强化货检基础管理提升作业能力、发挥设备优势探索机检作业模式、优化货检功能布局提高作业效率、优化货检作业流程提高作业标准、全面加强全过程全流程作业质量等,构建“人防、物防、技防”三位一体的货检作业新模式,确保哈尔滨局集团公司货检站作业质量、作业效率和劳动生产率的全面提升,助力铁路货运高质量发展。

关于提升铁路煤炭运输抑尘质量的思考

抑尘是铁路煤炭运输重要组成部分,是货运基本作业和必备环节,是推进铁路绿色发展的一项基础工作。本文从抑尘管理、抑尘设备、喷洒质量、设备维修、人员素质等方面分析集团公司煤炭抑尘存在的主要问题及原因,提出解决提高铁路煤炭运输抑尘质量的措施及建议,即全面打造标准化抑尘点建设工作、推进抑尘联网监控平台建设工作、深化抑尘设备质量控制体系建设工作、加强抑尘管理人员及作业人员培训、规范理顺抑尘设备管理权责等,确保管内煤炭运输抑尘100%全覆盖,抑尘作业质量100%全达标。

对铁路货场租赁经营的探讨

货运管理是铁路企业发展的重要组成部分,铁路货场的开发利用直接影响货运管理的质量。本文以对货场租赁经营的探讨为切口,从货场租赁基本现状、货场租赁存在问题、货场问题产生原因、货场租赁对策建议四个方面,用事实和数据说话,启发货运系统管理人员和专业人员提升货场市场化意识,对加强货场市场化经营进行研究和思考,进而推动货运系统管理质量和水平进一步提高。

东部通道中欧班列发展对策研究

随着"一带一路"建设不断推进,东部通道中欧班列作为深化我国对俄、对欧经贸合作的重要载体和抓手,进入新的发展阶段。在阐述东部通道中欧班列发展现状的基础上,针对东部通道中欧班列存在的俄铁口岸运输效率不适应、本地货源不足以支撑班列开行、回程班列货源组织比较困难、物流公共信息平台有待健全等问题,提出提高俄方通关便利性、多措并举开好中欧班列、加大回程班列组织力度、建设物流公共信息平台的发展对策,为东部通道中欧班列高质量发展提供借鉴。

提高铁路货运装卸设备效能的研究

装卸工作是铁路货物运输的基础,装卸设备管理是铁路装卸管理的核心,设备质量的好坏,对铁路运输效率和效益的提高都发挥着极大的效应。为此,进一步加强铁路装卸设备综合管理水平,有利于提高装卸机械设备效能,促进生产效率和效益最大化。

关于铁路货运资产资源利用的建议

通过对货场、装卸设备、运量完成情况的分析,针对影响资产资源利用六个方面的主要问题,提出创新货场经营模式,补强货场能力短板,加大宣传推介力度,提高货场服务质量等盘活货场资源的建议。

关于压缩货车周转时间的探讨

从控制货运站的站线、专用线平均作业停留时间入手,通过开发设计程序,自动读取现有系统数据,实时跟踪车辆信息,及时分析影响主要原因,探讨压缩货车周转时间,加快车辆周转,提高运用效率的有效措施。

关于“敞顶箱+厂外仓”运输模式的探索与实践

通过了解敞顶箱适箱货源及项目情况,解读“敞顶箱+厂外仓”创新物流模式的必要性,分析项目运营质量,探索项目优化措施,并提出择机发展“敞顶箱+厂外仓+金融”物流模式,高效促进铁路集装箱增量,力争在综合运输格局及公铁激烈竞争中拔得头筹,实现货场散堆装货物运输转型、升级、换代,真正实现铁路运输事业的高质量发展。

GHW50-IK型罐车运输丙烯腈可行性研究

丙烯腈[稳定的]作为一种基础化工原料,在我国主要通过桶装或瓶装的形式进行运输,存在运输成本高、环境危害风险高等问题,通过对丙烯腈[稳定的]理化特性和主要危险性的分析,论证了用GHW50-IK型铁路罐车装运丙烯腈[稳定的]的可行性,并提出了保证运输安全的相应措施。可为未来铁路开展罐车运输丙烯腈[稳定的]提供一些参考。