太原局集团公司临汾综合段“四位一体”融合管理模式实践研究

创新运输站段管理模式,优化站段布局和机构设置,优化资产资源配置,是国铁企业深化管理变革的重要内容。结合中国铁路太原局集团有限公司瓦日铁路运营维护管理实际,系统梳理临汾综合段推行专业融合管理的基本概况及发展沿革,阐述以机构设置一体化、运输维修一体化、调度指挥一体化、维修作业一体化、基础管理一体化、检查考核一体化、综合保障一体化、组织管理一体化为重点的实践路径,形成相对成熟稳定的车务、工务、电务、供电专业“四位一体”融合管理新模式,在安全生产、货运增量、设备养护、压减成本等方面取得良好成效,并针对多专业融合管理实践过程中遇到的问题提出相应的发展对策,为普速铁路运营维护一体化管理改革提供借鉴和参考。

加强临汾综合段企业文化建设

临汾综合段组建成立于2017年12月1日,是太原局集团公司贯彻落实国铁集团融合发展和修程俢制改革工作部署,创新运输经营管理模式,推行维修作业一体化管理,成立“车、客、货、工、电、供、房”等专业为一体的综合管理段。全面负责瓦日线太原局管段行车、客运、货运组织和工务、电务、供电、通信、房建等基础设备设施的运行维修管理,管辖的10 个车间和17 个车站分布在吕梁山区和临汾地区。自 2019 年以来,临汾综合段在企业文化建设上持续发力,构建出“老区文化、安全文化、融合文化、诚信文化、学习文化、廉政文化”的企业文化体系。