HX_(D)2型机车牵引电机轴承保持架断裂原因探讨

针对HX_(D)2型机车牵引电机传动端轴承保持架断裂故障问题,文章从轴承保持架断口、模态机械性能等方面进行了检测和计算分析,指出在工作状态齿轮啮合频率与保持架的固有共振频率接近情况下,保持架因共振而产生疲劳断裂,优化保持架结构即可以解决问题。

轻量化控制电器柜强度分析研究

介绍了17t轴重动力集中动车组动力车轻量化控制电器柜的结构,并通过运用有限元分析的方法分析了其静强度和疲劳强度载荷工况,计算结果表明,控制电器柜强度满足设计要求。

重载铁路机车基础制动单元运行状态监测技术研究

分析了对重载铁路电力机车基础制动单元运行状态监测的原因和必要性,并从原理、结构等方面详细对基础制动单元运行状态监测技术方案进行阐述,以提前对司机在机车运行时意外制动上闸故障进行预警和提示。

CRH2型动车组受电弓扭簧断裂问题分析

CRH2型动车组在动车所入库检修时发现DSA250型受电弓扭簧断裂现象,针对受电弓扭簧断裂的问题,主要从DSA250型受电弓扭簧的安装结构、受力分析、断口分析、金相分析等方面进行了系统的解析及试验验证,并通过改进后的实际运用验证了技术方案的有效性。