以资本运营和产权重构推动中国铁路发展

我国经济正处于"三期叠加"的发展阶段,根据主动适应经济发展新常态的要求,我国铁路面临着市场分化、负债率高、经营效益不好的严峻局面,需要采取资本运营和深化改革方式逐步摆脱困境。铁路的资本运营包括以市场竞争、行业发展略、国家发展三个战略层次为导向的资本运营。为保证资本运营处于竞争性、流动性、开放性状态,铁路组织的改革应以厘清产权关系为起点,建立边界清楚、权责明确、政资分开、管理科学的铁路运输企业,这样的企业应按照区域划分和网运分离方式进行构建。

论企业价值的时空意义

经济时空具有不平衡性、相互制约性和演化性等运动特性,企业以经济时空为前提条件,并在其统一运动中发展演变。企业以企业精神为内核,以组织治理和组织架构为外在形式,以产业集群和供应链形态为深化拓展手段,以资本运营为增值运动方式,实现企业价值最大化。一个能真正创造企业价值的积极企业,必定是会计法则、生态法则和人本法则辩证统一的企业,在实现三者的辩证统一过程中,企业内部各要素之间、以及与外部的各要素之间始终处于对立统一状态,以此演绎出企业不同的存在形态,表现出不同的企业价值。

铁路旅客票价定价机制分析与改革探讨

铁路旅客票价定价改革涉及面广、影响大。从行业来看,票价的定价在反映生产成本和市场价值、整合市场竞争力、引导资源优化配置、激励经营主体等方面都存在缺陷;从社会来看,票价定价的不合理会造成多方的资源耗散,要实现市场在资源配置中起决定性作用,就必然对其进行改革。改革要明确公益性和商业性客运服务的范围,对商业化客运服务要以成本核算为基础,进行充分的市场化定价,同时还要加强清算机制的建设,保证定价改革有序展开。

养护条件对矿渣混凝土力学性能的影响研究

以水泥、矿渣为原材料,通过一定的配合比设计,制备了矿渣混凝土试块,对不同养护条件下硬化矿渣混凝土的力学强度进行了试验研究,结果表明,蒸汽养护显著提高了矿渣混凝土的性能,湿养护对性能有一定的提高作用,而空气养护则对性能有负面影响。

激发剂对水泥基材料力学性能的影响研究

以强度作为评价指标,选取硫酸钠、氯化钙、二水石膏三种激发剂进行了试验,分析了不同激发剂及其掺量对水泥基材料力学性能的影响,并得到了掺入激发剂水泥基材料的强度发展规律,结果表明:氯化钙的后期激发效果最好。