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题名温度变化对超声爬波检测表面裂纹的影响研究
被引量:1
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作者
史启帅
罗国伟
涂占宽
李剑
姚宁
王旭华
唐军
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国国家铁路集团有限公司工电部
中国铁路太原局集团有限公司原平工务段
国铁物资有限公司
中国铁路济南局集团有限公司工务部
中国铁路成都局集团有限公司工电检测所
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出处
《高速铁路新材料》
2023年第2期69-73,共5页
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基金
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ207)。
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文摘
采用超声爬波检测技术对在役钢轨焊缝进行检测,对在役钢轨焊缝表面疲劳裂纹检测针对性强,效果显著,并且检测效率明显提高。现场应用表明:在不同温度下,压电超声爬波探头对表面裂纹的检测效果存在差异。通过试验研究了温度变化对爬波检测表面裂纹的影响,总结了温度对爬波检测灵敏度的影响规律,并提出了解决方案,对研究压电超声爬波探头的适用范围和选用方法具有指导意义。
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关键词
超声
爬波
温度
声速
灵敏度
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Keywords
ultrasonic
creeping wave
temperature
sonic velocity
sensitivity
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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题名支持自动点灯功能的汉巴南高铁调度集中系统设计
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作者
赵宏涛
王振东
青建昌
邵珣
杨丹
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
中国铁路成都局集团有限公司西昌工电段
中国铁路成都局集团有限公司工电检测所
中国铁路成都局集团有限公司成都电务维修段
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第5期97-103,共7页
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基金
国家自然科学基金(62203468)
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2023YJ106)。
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文摘
针对汉巴南高铁在项目开通初期需在常态灭灯区段运行LKJ控车模式列车的实际需求,经过研究对比,选择调度集中系统自动点灯方案为信号系统配套实施方案。方案涉及中心行调台、各级中转接口服务器、车站追踪服务器和自律机等多个子系统及其内部模块的开发升级。以兼容和扩展为原则进行方案整体设计,提供LKJ控车模式数据灵活输入和可靠传输机制,在车站核心自律机增设自动点灯模块和升级计划执行模块,完成自动点灯逻辑与既有排路逻辑融合、自动点灯时机计算以及自动点灯重试和报警等功能。增设参数进行业务管控和算法调优,确保自动点灯功能的安全性、适配性和精准性。方案已成功应用于汉巴南高铁并取得预期效果,为调度集中系统在复杂场景下的功能补齐提供解决思路。
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关键词
汉巴南高铁
调度集中系统
LKJ控车模式
自动点灯
点灯时机
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Keywords
Hanzhong-Bazhong-Nanchong HSR
centralized traffic control system
LKJ train control mode
automatic lighting
timing of lighting
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分类号
U284.59
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名基于CDI分析的接触网整锚段燃弧诊断及精调整治
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作者
杨宾汇
杨志鹏
王婧
张为
王小兵
盛良
梁磊
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机构
中国铁路成都局集团有限公司工电检测所
中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
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出处
《电气化铁道》
2023年第S01期132-136,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司课题“供电6C系统关联数据分析关键技术研究”(N2020G014)。
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文摘
对郑渝高铁联调联试期间接触网动态性能指数CDI进行应用分析,发现接触线整锚段燃弧问题,通过多次重复性比对进行问题诊断确认,逐项分析接触网恒张力放线基本要素,确定了自中心锚结向两侧补偿装置进行推压的应力释放精调方法。经现场运行实践,采用该方法可消除整锚段燃弧问题,推广应用到其他运营线路也具有良好效果,具有借鉴意义。
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关键词
接触网
燃弧
CDI
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Keywords
OCS
arcing
CDI
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分类号
U226.81
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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