提升铁路供电接触网作业车节能及安全的策略与实现

开展电气化铁路接触网设备检修作业时,通常以1辆接触网作业车附挂1辆接触网平车组成车列开行,带动力的接触网作业车用于人员运输、提供高空作业平台、牵引接触网平车,不带动力的接触网平车用于料具储存、装载。在分析现有作业特点及安全隐患的基础上,研制了适用于不同接触网作业车车型的车载料具箱,代替接触网平车对料具进行储存、装载,实现接触网检修作业时开行1辆接触网作业车,减少对铁路运输的干扰,提高现场作业安全,以有效降低接触网作业车油耗、实现节能增效。

铁路接触网作业车车载音像监控系统电源柜的研制

研制能提供DC 24 V、DC 12 V两种电源的电源柜。该电源柜自带蓄电池,具备车辆发动机、车载发电机组、外接民用交流电向蓄电池充电功能,具备一个或多个音像通道单独或同时开、关功能,能够保障蓄电池电量充足,满足不同应用场景下选择使用各音像通道,适应系统升级为DC 24 V、DC 12 V设备的需要,解决了现有车载音像监控系统存在的惯性问题,实际应用效果良好。

铁路JJC接触网检修作业平台问题分析

铁路JJC接触网检修作业平台是铁路新型供电检修装备JJC型接触网检修列车特有的工作平台。介绍了铁路JJC接触网检修作业平台的结构和使用流程,对存在的各种问题进行分析,包括管理规章不完备,设计制造有瑕疵,使用错误,维护保养不当,交流系统失修,应急管理不完善,并提出应对措施与建议。

接触网作业车动力传动电控系统继电器故障分析

液力传动接触网作业车动力传动系统工作状态由动力传动电控系统控制,车辆行驶中如果动力传动电控系统发生故障,将引发故障停车。动力传动电控系统中,继电器故障时有发生。对液力传动接触网作业车动力传动电控系统及其继电器原理进行介绍,对继电器故障进行分析,为动力传动电控系统继电器故障后现场进行有效处置提供参考。

浅析加强铁路运输企业应收账款管理的对策

铁路运输企业在与公路、民航等运输行业激烈的市场竞争中要想生存发展,就要盈利。采用赊销方式提供运输服务,或承揽工程,或销售煤炭矿石等来增加收入,才有可能产生利润。但赊销在为企业扩大销售额和市场占有率的同时,也带来了风险,就是产生了应收账款。应收账款可能发生坏账,会给企业带来经济损失,也会影响资金周转,甚至导致资金链断裂。

客货混跑山区铁路供用电品质综合测试与治理

我国客货混跑山区铁路具有线路崎岖蜿蜒、长大坡度多、沿线电网容量小等特点,且存在交直交机车和交直机车混跑情况,会造成牵引变电所功率因数低及谐波含量超标等电能质量问题,对线路正常运行形成挑战。以某山区客货混跑电气化铁路为例,开展供用电品质综合测试,基于相关标准,对电压偏差、功率因数、三相电压不平衡、谐波等电能质量指标进行定量分析,为山区牵引变电所的设计、建设与安全运营提供参考。针对功率因数和谐波问题,提出一种电气化铁路用电品质补偿装置进行治理,以保障山区铁路安全高效运行。

JJC型铁路接触网检修列交流配电柜故障处理及改进

JJC型铁路接触网检修列交流配电柜故障,其作业机具作业平台不能使用,排查发现交流配电柜控制电路中的KM6继电器触点粘连,以及原车出厂存在V21线、X23线与KM8继电器错误接线的问题。结合电路原理,提出适用于作业现场实际的故障检查和处理方法,并按照原厂继电器的参数、结构,选用更优的继电器替换方案,为JJC使用提供现场经验。

JW4G型接触网作业车发动机膨胀水箱喷水故障排查及防范

JW4G型接触网作业车在发动机停机状态下开启膨胀水箱盖后出现喷水现象,原因是前期复合散热器传动油上腔室泄露故障之前,上腔室内液压油、冷却水间隔板密封损坏发生泄露,液压油进入发动机冷却系统。处理传动油上腔室泄露故障时,换新了发动机冷却水,因未彻底清洗发动机冷却系统,新冷却水与遗留的液压油混合,车辆运行期间发动机高负荷状态下冷却系统温度较高,液压油与冷却水中的添加剂发生化学反应产生高压水蒸气,高压水蒸汽进入膨胀水箱内,挤压冷却水发生喷水故障。为查明隔板渗漏原因,对工作状态下液压油散热器实际压力进行测试,测试结果表明产品自身承压能力不足。针对承压能力不足的问题,提出改进措施建议。

JW4G型接触网作业车复合散热器渗漏故障排查及结构改进

接触网作业车为检修电气化铁路高空接触网设备提供高空作业所需要的工作平台,或为安装、检测、保养接触网设备提供专用设备和机具。为适应高速铁路长区间、大坡道电气化铁路接触网设备检修需要,当前接触网作业车已从传统的机械传动型接触网作业车升级换代为液力传动型接触网作业车(液力传动型接触网作业车以下简称为车辆)。

接触网作业车连接电缆断损的分析

介绍了接触网作业车的结构和工作平台系统,分析了接触网工作车连接电缆在工作平台上升、下降、左旋、右旋过程中存在的断损故障的原因,并借鉴塑料拖链布线方式提出解决方案,实际应用效果良好。

JJC接触网检修列发电机组变频器震动问题分析

针对JJC接触网检修列经常出现主机组及其供电系统故障导致作业平台不能使用的问题,从调整风扇电机转速和优化变频器控制盘连接两方面进行研究,并提出改进方案。经实际验证,调整变频器频率参数,及在变频器控制盘加装过渡线,能有效防范变频器输出端子松动烧损、控制盘松动的惯性问题,很好地杜绝了安全隐患。

潍柴WP12发动机故障实例及检查养护要点

结合潍柴WP12系列国Ⅲ柴油发动机进排气系统、燃油系统、进气预热系统、电控系统发生的4个故障及故障原因,介绍系统日常养护重点项目和方法。

JW4G型接触网作业车车轴齿轮箱油泵出厂缺陷及解决方案分析

JW-4G型接触网作业车采用液力传动方式,发动机动力依次经液力传动箱、传动轴、车轴齿轮箱、车轴、轮对、车体、车钩进行传递,车轴齿轮箱通过内部的齿轮机构减速增扭,直接驱动车轴,作用是传递和增大到车轮的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

接触网作业车随车吊安全管理问题及对策

笔者单位按国家铁路集团部署开展昆玉河、楚大线高速铁路隧道内电力箱式变压器消防门改造工程,使用接触网作业车随车吊进行吊装作业.检查吊装作业现场,对接触网作业车随车吊的使用、管理进行调研.调研表明,当前接触网作业车随车吊的吊装作业组织、设备质量、使用操作、应急管理等方面都存在不同程度的弱化、失管问题,针对存在的问题,提出对策建议.

康明斯发动机排气支管滴油故障排查及解决方案

针对康明斯发动机排气支管出现滴漏油故障,拆检发动机气门导管后发现,气门导管未设置气门油封。发动机工作一段时间后气门导管磨损,润滑油通过气门导管进入到燃烧室及排气支管,润滑油未完全燃烧从排气支管漏出。分析气门导管油封作用,按照技术要求更换为带油封的气门导管后故障消除。

JX300型接触网检测车行车控制电路设计缺陷与改进措施

JX300型接触网检测车车顶天窗开启与车辆走行互锁,当天窗锁闭检测电路发生故障时,即使车顶天窗正常锁闭到位,检测车也无法行驶。为解决该问题,分析JX300型接触网检测车行车控制电路,找出行车控制电路设计缺陷。采取在行车控制电路上加装天窗应急电路方案,保证在检测车天窗锁闭到位,但天窗锁闭检测电路发生故障的情况下,行车功能正常。简要介绍天窗应急电路方案及其实施。

接触网作业车平台下降问题分析

针对JW4G型接触网作业车在使用过程中出现平台不能下降问题,深入分析作业车的平衡阀工作原理,找出产生问题的原因,提出防范措施。

JX300型接触网检测车检测装置双电源供电改造

JX300型接触网检测车开展接触网检测作业时,通常以JX300型接触网检测车为本务机,带动力的接触网作业车为补机,双机编组成列上线运行。为解决JX300型接触网检测车检测装置由本务机单一电源供电可靠性不高的问题,以当前主流的JW4G型接触网作业车为补机,对JW4G随车发电机组、JX300自带发电机组电路实施技术改造,实现JX300检测装置由JW4G随车发电机组、JX300自带发电机组双电源安全可靠供电,有效防止JX300检测装置在检测工作中因本车发电机组故障引发作业中断的问题,提高JX300检测装置工作可靠性。

傣族姑娘变身中老铁路翻译官

"这个叫吊弦,是铁路接触网上的一个重要部件,以前在老挝语里没有这个名词,我们要这样将其编译为老挝语……"快17点了,中国铁路昆明局集团有限公司玉溪供电段的职工依波章和12名同事还在昆明市金马村铁路培训基地,紧锣密鼓地为中老昆万铁路员工培训教材的翻译工作忙碌着。他们时而查阅资料,时而展开激烈的讨论,一句句的将中文铁路教材翻译为老挝语铁路教材。

JW4G型接触网作业车发动机“拉缸”故障排查及防范

JW4G型接触网作业车发动机发生“拉缸”故障,原因为前期更换机油冷却器盖与机体间的密封垫时,旁通阀油道口的O形橡胶圈滑移、脱出、断损,断损的O形橡胶圈遗留在旁通阀油道内,进入润滑油道后堵塞了第4缸活塞喷嘴所致。为防范故障,深入分析故障原因,开展同型接触网作业车发动机相关工况排查、比较,调研该车型接触网作业车机油冷却器盖现场检修条件和相关检修规章要求,从发动机动力变化、润滑油油压油量变化、油气分离器窜气、异音、抖动等方面的特点识别故障,通过制作辅助工具、完善机油冷却器盖拆装工作等方面以优化检修工艺,在接触网作业车年修修程中实施活塞喷嘴状态清洗检查以补强检修管理3个方面,提出可行、有效的防范措施,为铁路供电设备管理单位提供参考。