铁路线路设置曲线限速对列车运行能耗影响分析

从列车运行功能转化方程出发,分析了铁路选线设计中短半径曲线限速时列车运行能耗的特点以及列车减速距离对列车能耗的影响,得出速度限制对列车运行能耗影响的定量结果,得出减速距离是影响列车运行在速度限制条件下能耗的主要参数,从而为能耗影响提供参考。

吉珲客运专线典型隧道温度场分布规律研究

结合吉珲客运专线隧道建设,选择具有代表性的中、长和特长隧道,在一定隧道进深拱腰位置的二衬表面和二衬背后围岩径向设置测温传感器,连续监测整个冬季隧道内空气和围岩温度变化情况,分析隧道纵向和围岩径向温度梯度变化规律,探究隧道长度、埋深、自然风、列车活塞风等因素对隧道温度场的影响,通过现场试验获得寒区隧道围岩冻结范围,为隧道防排水设施和保温措施的设计以及隧道冻害诊断分析提供理论依据。研究表明,隧道温度场受自然风影响显著,受列车活塞风影响较弱;自迎风一侧隧道口沿隧道轴向进深增加,隧道内空气温度逐渐升高,温度变化梯度与风速密切相关,在背风侧隧道口较短范围内温度逐渐趋近环境温度;隧道围岩温度沿径向总体呈现上升趋势,具体温度梯度变化受隧道埋深、围岩性质和山体内水流影响较大。

加强国企思想政治工作的实践与探索

思想政治工作是一门科学。习近平总书记在全国国有企业党建工作会议上指出,要把思想政治工作作为企业党组织一项经常性、基础性工作来抓,把解决思想问题同解决实际问题结合起来,既讲道理,又办实事,多做得人心、暖人心、稳人心的工作。这为铁路基层单位做好职工思想政治工作提供了根本遵循。