铁路工程建设质量管理及治理对策

在现代铁路工程项目施工建设的过程中,质量管理和控制始终是核心内容。特别是在铁路建设规模与标准不断提高的基础上,必须要制定与新形势发展需求相适应的管理方法。基于此,将铁路工程项目建设作为主要研究内容,重点阐述其质量管理与治理对策,希望有所帮助。

铁路工程建设管理中问题及解决对策研究

现代铁路工程建设施工中还存在一些问题,无法促进企业的积极建设。铁路工程行业在积极发展下,我国铁路事业逐渐进步,所以,要在现代化发展下符合市场经济趋势,综合面对市场竞争力。所以,通过对铁路工程施工管理问题的分析,为其提出有效的解决对策。

构建绿色铁路建设保障体系研究

绿色铁路建设是落实国家生态文明要求、推动铁路可持续发展的选择。系统分析绿色铁路建设涉及的法律法规、工程规划设计、专业人员参与、工程施工保证等,对绿色铁路建设全过程管理的重点环节进行阐述。从完善法规与管理制度、加强组织机构建设、加大铁路节能减排投资力度、开展绿色铁路建设示范项目等方面提出绿色铁路建设的建议,以期对铁路基层建设管理提供借鉴。

铁路钢轨位移监测辅助测量装置设计思路

本论文旨在研究铁路钢轨位移监测的辅助测量装置,探讨其在铁路运营管理中的应用。先介绍了铁路钢轨位移监测的重要性,分析了钢轨位移对铁路安全和设施维护的影响。其次对传统的钢轨位移监测方法进行了评估,指出了其存在的局限性和不足之处。然后阐述了现代传感技术在钢轨位移监测中的应用,包括无线传感技术、激光测距技术和惯性导航技术等。最后,详细描述了辅助测量装置的硬件结构,并探讨了数据采集与处理方法。本研究对于提高铁路运营管理的安全性、效率性和可靠性具有重要的实用价值和推广意义。

新时期国企财务管理与内部控制体系建设

目前,我国的市场经济正在不断的完善中,各项市场制度也在逐步的建设当中,无论是私有企业还是国有企业都在不断地提升和壮大,各行各业也在不断地开发和拓展新的市场,经济体制变得越来越多元化,鉴于这种经济发展的特殊性,国有企业必须要建立健全财务管理的内控体系,才能适应发展迅速的经济状态,实现企业高效化、规范化的管理模式,促进国有企业的可持续发展。因此,新时期国有企业又有了新的任务,必须要结合自身实际发展情况,持续加强财务管理内部控制体系的建设任务,保证国有企业的经济效益和社会效益。

季节性冻土地区路基与横向结构物过渡段设计浅析

季节性冻土地区铁路路基与横向结构物过渡段是路基冻害的多发区,也是路基冻胀变形控制的重难点。根据国家综合立体交通网规划,普速铁路修建和既有铁路的提质、扩能改造是我国未来十年铁路建设的重点方向。鉴于加深普速铁路路基过渡段冻胀研究的必要性和经济性,本文总结近年来季节冻土区铁路路基冻胀的研究成果及进展,以改建铁路沈吉线苍石至北三家段路基工程为背景,结合东北地区季节性冻土路基冻害及防治的调研情况,对路基与横向结构物过渡段防冻胀填料及结构形式进行研究。实践表明:该过渡段防冻胀填料和结构形式合理有效,为季节性冻土地区铁路路基过渡段的设计提供参考。

探讨新会计准则对企业财务管理实务的影响

我国的新会计准则正式施行至今,已经有十年之余,在这段时间里给企业很大的改善空间,企业依据新会计准则的要求,及时地调整自己的财务管理工作,保证企业的财务管理工作实务符合新的会计准则的要求。企业要想在激烈的市场环境中适应全球化的经济趋势,就应该正视新会计准则的内容,主动完善自己的财务管理工作,所以文章主要从新会计准则的概述入手,分析新会计准则对财务管理的影响,并且提出一些合理的建议供参考。