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题名单线电气化铁路牵引变压器容量计算分析
被引量:1
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作者
陈修涛
胡军利
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机构
中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段
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出处
《智能建筑与智慧城市》
2020年第3期40-41,44,共3页
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文摘
牵引变压器容量应从满足运输任务、降低运营成本并且保证牵引供电系统安全、可靠地运行的角度选择。论文以千阳牵引变电所为例,分别用"平均运量法"、"概率统计法"计算了牵引变压器容量,并基于实测数据对比分析了牵引变压器容量的选择,验证了平均运量法、概率统计法在单线电气化铁路牵引变压器容量计算中的适应性。
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关键词
电气化铁路
牵引变压器
容量计算
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Keywords
electrified railway
traction transformer
capacity calculation
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分类号
U224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名客运专线供电专业提前介入工作的思考
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作者
张军辉
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机构
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段
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出处
《西铁科技》
2018年第2期15-18,共4页
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文摘
高速铁路的建设是一项极其复杂的系统性工程,涉及面广,参与单位多,影响工程质量、安全、工期的因素有很多,就当前发展而言,提前介入已经成为建好、管好、用好高速铁路必不可少的重要环节。如何充分把握好、利用好提前介入环节。对于新建高速铁路的安全高效运营有着非常重要的意义。本文是在西宝客专、宝兰客专建设期间供电系统预介入管理工作的基础上,进行分析总结,提出了客运专线供电专业提前介入工作的重要性,针对介入中6个关键阶段应重点注意、思考改进的问题,进行了剖析和探讨,总结出了一些行之有效的解决办法,为将来西银客运专线建设的技术准备有着重要的实用价值和借鉴意义。
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关键词
客运专线
供电
提前介入
思考
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分类号
U293
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名遗传算法在受电弓主动控制器中的应用
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作者
毛向德
罗军
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机构
陕西铁路工程职业技术学院
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段
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出处
《计算机系统应用》
2020年第12期244-250,共7页
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基金
陕西省渭南市科技计划(2018-ZDYF-JCYJ-27)
陕西铁路工程职业技术学院科技计划(KY2016-30)
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文摘
为了提高高速列车的受流能力,降低离网率,本文以线性二次型最优控制为基础设计了受电弓的主动控制器.针对线性二次型最优控制中权矩阵Q和R的取值问题,采用遗传算法进行优化,通过系统的动态性能指标计算出系统的目标函数并得到权矩阵的最优值,解决了传统线性二次型最优控制中权矩阵由经验设计所带来的全局最优难实现的问题.通过仿真分析不同时速下接触网的刚度变化和弓网之间接触压力的参数变化,本文设计的主动控制器能够很好的减小和控制接触压力的波动,提高了弓网系统的动态性能指标.
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关键词
受电弓
线性二次型最优控制
权矩阵
遗传算法
目标函数
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Keywords
pantograph
linear quadratic optimal control
weight matrix
genetic algorithm
objective function
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分类号
TP18
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
U264.34
[机械工程—车辆工程]
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题名管理会计在企业财务管理中的应用研究
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作者
张娓娓
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机构
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段
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出处
《中国经贸》
2018年第14期145-146,共2页
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文摘
近些年,随着我国市场经济体制改革的不断深入,以及国际经济全球化趋势的影响,我国整体经济水平有了大幅度的提升。很多企业也因此得到了较好的发展。但与此同时,国际市场在不断扩大,国内企业也面临越来越大的竞争压力,市场环境也变得越来越复杂。不少企业在发展过程中的问题也逐渐凸显。在这种背景下,企业要想提高自身竞争能力,以获得长足的发展,最主要的手段就是加强财务管理工作,加强管理会计的应用,充分发挥管理会计的优势,提高企业财务管理工作的质量和效率,从而促进企业的进一步发展。
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关键词
企业
财务管理
管理会计
应用研究
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分类号
F275
[经济管理—企业管理]
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题名关于防止铜承力索电气故障的探讨
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作者
王海旭
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机构
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段
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出处
《西铁科技》
2017年第4期8-10,共3页
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文摘
本文以宝成线横略区间铜承力索电气烧伤事故为例,进行了深入分析、探索,针对事故中存在问题提出整改措施,对普速铁路纯铜承力索在日常运营维护中,铜承力索电气烧伤隐患排查及事故抢修工作,具有指导意义和借鉴价值。
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关键词
铜承力索
电气烧伤
措施
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分类号
U225.47
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名岗位体验促进青年“三融”
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作者
赵悦廷
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机构
中国铁路西安局集团有限公司宝鸡供电段宝鸡地区联合团支部
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出处
《中国共青团》
2021年第12期66-67,共2页
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文摘
随着铁路企业近年来在多领域取得改革发展成果,也迎来新的压力挑战,这对青年职工队伍提出了更高的要求。中国铁路西安局集团有限公司团委以提升青年融合适应能力、改革创新能力、专业延展能力为靶向目标,设计青年岗位体验教育活动,根据系统专业相关度和青年意愿进行岗位体验匹配,促进青年思想融通、业务融入、内心融合。
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关键词
靶向目标
岗位体验
专业相关度
压力挑战
适应能力
青年
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
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