西安局集团公司货运站智能营销决策系统设计与开发

为了加强西安局集团公司现有营销管理系统的客户管理工作,提高物流服务决策水平及市场反应能力,满足客户多元化需求,在分析现有营销管理系统存在问题的基础上,构建货运站智能营销决策系统架构,综合运用大数据、MIDSS、GIS、北斗导航等智能分析与决策技术,进行系统设计与开发,打通行业间信息壁垒,挖掘车站内、外部相关数据,结合历史信息,进行分析、整合、加工处理,实现市场营销分析与管理、供需市场预测与预警、客户分析与管理、营销与物流方案的决策功能,为西安局集团公司整合区域内各货运站物流资源,分析客户个性化需求,精确匹配营销策略,实时进行营销决策,提升货运服务质量和市场竞争力提供技术支持。

西安局集团公司铁路煤炭增运策略探讨

陕西省区域经济发展和产业结构对铁路运输依存度较高。在阐述陕西省工业和资源结构、交通运输及煤炭供需情况基础上,对西安局集团公司路网规模、货运现状、陕煤外运情况进行分析,提出西安局集团公司煤炭增运策略,即:明确煤炭增运目标,主打浩吉铁路增量,争取唐呼铁路增量,拓展瓦日铁路增量,挖潜既有线增量,全力推进"公转铁",不断推进挖潜提效各项措施落实,扩充运输通道能力,构建陕煤外运新格局。

陕煤外运铁路能力提升对策探讨

陕西省是我国煤炭生产的重要基地之一,其铁路煤炭外运能力和效率对全国能源供应和经济发展的稳定具有重要影响。在阐述陕西省煤炭生产现状的基础上,分析了其主要特征,包括生产总量增长空间有限、新增产能主要集中在榆林地区、煤炭就地转化比例将进一步提高、小型煤矿逐渐退出等,并结合陕煤铁路外运需求、运输线路分布以及能力限制因素,进而提出陕煤外运铁路能力提升对策,即:加快推进陕北铁路路网能力提升、完善集疏运体系建设、优化铁路运输组织、加强通道互联互通等发展对策,为进一步提升陕西省作为煤炭压舱石的地位,提高陕煤铁路外运能力提供有力支撑。

中欧班列( 西安) 开行实践与对策

中欧班列(西安)积极践行国家“一带一路”倡议,实现“一带一路”沿线各国以及欧洲间的有效衔接。为进一步推动中欧班列(西安)高质量发展,在分析中欧班列(西安)开行现状的基础上,探析中欧班列(西安)开行规模增长原因,主要体现在:西安区位优势明显,物流成本较低;铁路场站设施领先,枢纽功能凸显;物流贸易产业融合,促进班列增量开行。从打造全方位辐射通道、加强班列市场拓展、创新运营组织模式等方面,提出中欧班列(西安)发展对策,为中欧班列(西安)提供优质运输服务保障。

铁路货物混装运输智能安检查危发展对策探讨

托运人匿报、夹带危险货物是铁路货物运输重点治理的安全隐患,是铁路货物运输重点管控的安全风险,近年来铁路货物运输安检查危管理水平显著提升,但仍依赖人工判图,存在误报、漏报等现象,不能有效防止匿报货物品名、夹带危险货物等安全风险。在阐述铁路货物混装运输安检查危现状和存在问题的基础上,提出铁路货物混装运输智能安检查危设计需求,设计基于“机器判图+人工校验”安检判图模式的铁路货物混装运输智能安检查危管理体系架构,围绕铁路货物混装运输安检查危装备配置和安检查危智能判图,探讨提出铁路货物混装运输智能安检查危实现路径,为铁路货物混装运输智能安检查危提供技术支撑。

煤炭品类装车日计划自动调整辅助决策系统研究

为规范煤炭运输计划受理流程、合理配置运力资源、实现煤炭运输效益最大化,设计研发了煤炭品类装车日计划自动调整辅助决策系统。通过对煤炭品类运力资源配置业务建模,基于Quick UI、JFinal框架技术和Git版本控制技术,实现空车资源管理、运输能力管理、日班计划管理和计划调整管理等功能。该系统在中国铁路西安局集团有限公司上线运行后,有效减少了煤炭运输计划编制工作的中间环节,合理配置运力,规范受理流程,取得了良好的使用效果。

提高铁道货车超偏载检测装置确报匹配率的探讨

在铁道货车超偏载检测装置运行过程中,确报信息未正确匹配现象时有发生。为提高超偏载检测装置确报匹配率,统计分析某编组站1个月内3处超偏载检测装置测点确报未匹配的列车。通过现场调研,分析得出确报未匹配产生原因有列车在台面加减速或停车、车号设备性能不良导致车号识别不准确。针对确报未匹配产生原因,结合工作经验,提出相应改进建议,为更好地运用超偏载检测装置提供参考。