境外铁路项目给水排水工程外部接口设计研究

在境外铁路勘察设计项目逐步发展的大背景下,本文结合工程实践,通过对境内外铁路项目室外给水排水工程特点、设计标准、设计方法等方面的对比研究,总结提出外部接口界面划分、工作建议等接口管理和质量控制思路,以适应境外铁路项目复杂外部环境的需求,为今后境外项目提供参考。

地铁区间排水泵站设计探讨

因地铁线路排水需要,地铁车站之间的区间线路必须要求有最少0.2%的坡度,最大坡度一般不大于4%,区间坡度的变化使线路曲线的理论最低点与线路的实际变坡点有偏差,区间废水泵房的设置应在线路曲线实际最低点位置,文章就是为设计者提供快速计算区间废水泵房设置的里程位置及泵站设计技术参数进行探讨。

地铁车辆段库内振动测试及分析

地铁车辆段上盖物业作为解决一线城市土地资源紧张的重要举措,在运营过程中必然对上盖建筑造成振动影响。为更好掌握列车进出车辆段时,库内线列车运行振动源强及振动传播规律,文章对某轨道交通上盖物业项目进行了现场测试,通过对试验数据时域、频域指标分析得到:车辆段库内沿水平顺轨方向振动响应在低频时存在差异,随频率的增加差异逐渐减小,并逐渐趋于吻合;沿水平垂轨方向振动响应逐渐衰减,但衰减的幅度与频率的高低有关。