数智科技对出版社图书选题策划的赋能研究

图书选题策划是出版社出版产品的起点,决定着图书的质量。面对数字化转型、智能化升级的大趋势,出版社需要积极拥抱新技术、新工具,加快传统出版与新技术融合发展的步伐,重视数智科技赋能图书选题策划。文章研究数智科技赋能出版社图书选题策划的价值逻辑、实践路径和困境纾解。研究认为:数智科技可以提升出版社图书选题策划效率,增强图书选题策划精准性;自动推荐策划创意与筛选选题,分析与预测各类数据,促进选题方案直观化、可视化。然而,数智科技赋能出版社图书选题策划过程也存在一些困境,如技术伦理风险、技术门槛困境。笔者认为,为了纾解困境,出版社应构建“人的决策+数智协同”的选题策划模式,增强出版社图书策划人员的数字素养。

专业出版社持续健康发展的路径探索——以中国铁道出版社为例

专业出版社是我国出版业的重要组成部分,承担着服务特定行业、繁荣特定专业出版市场的重要使命,这也是专业出版社的核心业务、优势所在和生存发展的根本。在媒介融合时代,面对新的出版环境带来的挑战,专业出版社要坚持传统媒体和新兴媒体的优势互补、一体发展,坚持以先进技术为支撑、以内容建设为根本,推动传统媒体和新兴媒体在内容、渠道、平台、经营、管理等方面的深度融合,全面提升出版能力,为专业出版社的持续健康发展提供可靠保障。

新媒体时代图书编辑出版全流程融合探析

随着时代的不断进步与发展,人们的阅读内容、阅读方式以及阅读习惯都发生了较大的改变。信息时代的到来让人们扩大了阅读范围,对内容有了更多的选择性,对包装、排版、形式等也有了更高的要求与标准,这就给图书出版编辑带来了新的机遇与挑战。新媒体时代图书编辑需要改变自身的工作理念与工作模式,适应新媒体时代的发展趋势与要求,从信息采集、选题策划、组稿约稿、审稿审读、编辑加工、排版设计、营销沟通、与作者保持密切沟通这八个方面强化信息化建设,通过更加现代化、技术性的方式提升读者的阅读体验,提高出版质量与效率,从而推动图书出版行业的现代化发展。本文就新媒体时代图书编辑出版全流程融合作出具体探究。

铁路规章及配套宣贯类图书出版研究

随着经济社会发展,我国铁路建设高效快速推进,铁路网越来越完善,铁路运输规模持续扩大,铁路技术装备更加现代化,铁路安全工作面临严峻挑战。铁路安全是铁路发展必须坚守的底线。为了保障铁路高效安全运营,中国国家铁路集团有限公司制定了一系列铁路规章。铁路规章对于保证铁路线路养护维修有着重要作用,做好铁路规章的高质量出版和及时性出版是保证铁路养护维修的重要基础。进一步开发策划铁路规章配套宣贯类图书选题,从内容和形式两方面剖析铁路规章的更新,便于读者了解铁路规章修订的原因、依据、关键点,并能在工作中更好地执行规章。文章以《普速铁路线路修理规则》《普速铁路工务安全规则》及其配套宣贯类图书出版为例,就铁路规章的提前介入、高质量和及时性出版,以及策划配套宣贯类图书展开研究。

提升编辑媒介素养 加强出版深度融合

随着社会经济的不断发展,人们的生活水平得到很大提高,开始重视精神文化方面的需求,并愿意为提升自己的文化素养而进行阅读。这使得我国出版业呈现出繁荣发展的局面。在此背景下,传统出版行业和新兴媒体产业积极进行融合出版模式的探索,并取得了较好的成绩。作为传统出版行业中不可或缺的一部分,编辑人员需要不断地进行自我完善,提升自身综合素质,以适应新时代背景下读者的个性化需求。现以融合出版时代为背景,针对编辑人员综合素质提升路径进行详细分析和探讨,希望可以为相关人士提供一些帮助和建议。

数字印刷在图书出版中的应用思考

随着我国经济水平和人民物质文化水平的不断提高,图书出版行业也不断繁荣发展。国家新闻出版署发布的2021年数据显示,图书出版实现营业收入1082.2亿元,全国新华书店系统、出版社自办发行单位出版物纯销售1335.19亿元,较上年增长分别为12.3%、18.61%。

新时代专业出版社主题出版的发展路径和策略

进入新时代,主题出版呈现出的新趋势为专业出版社带来了新的发展机遇。专业出版社应立足当下出版现状,依托专业特长和优势,按照高质量发展要求,找到适合自身的主题出版发展路径。本文分析专业出版社主题出版现状,针对性地指出聚焦新思想、展示新成就、阐释社会主义核心价值观的主题出版发展路径,并提出相应策略。

从铁道专业编辑视角浅谈出版全周期与作者的有效沟通

编辑与作者的有效沟通、良性互动,能让他们的合作变得顺畅,不仅可以提高图书质量,也能提升工作效率。本文阐述了在图书策划、编辑、出版全过程中,编辑以对选题的敏感和把握能力、为书稿把关的政治和专业能力以及对作者服务的服务意识,与作者应如何进行有效的沟通,以期为图书编辑提供借鉴。

新形势下行业出版社融合发展的有效策略

在信息技术快速发展的背景下,传统出版已经无法满足人们的需求,促进传统出版与信息技术的融合发展已经成为当下发展的一个必然趋势。为了保证融合发展有效进行,本文从专业出版融合发展认识角度出发,对其在出版过程中存在的优势和挑战进行了详细的分析,并在此基础上对行业出版社融合发展具体路径进行了阐述,期望通过这方面实施能够更好地促进行业出版社融合发展。

铁路职教立体化培训教材出版分析研究

为紧跟铁路高质量发展和数字融合出版新形势,满足读者快速获取、便于检索的数字媒介阅读偏好,并加快铁路职业教育培训教材实现融合出版,文章通过分析当前培训教材的特点和优势,结合铁路职教教材的发展情况,依托信息网络技术、新一代智能运维技术、信息资源整核等,探讨铁路职教信息化、立体化培训教材建设实施思路和方法。文章认为,可通过充分利用现有纸质图书资源,深入开发内容丰富的数字化资源,将现场操作内容无法完全展示的环节补齐,构建立体化培训教材体系。立体化教材更新速度快、内容系统全面,能够满足铁路从业人员多元化、个性化学习需求,形成个人从业图书馆。同时,要建立健全评价反馈机制,有效保证立体化培训教材的出版质量。

数字出版转型中编辑能力提升策略

本文分析了出版编辑在数字出版转型中面临的挑战,对数字出版背景下编辑提升能力应对挑战的对策进行了探讨。

乘智能化“东风” 助推出版编辑走出困境

21世纪,以大数据、云计算、区块链、人工智能、5G等为代表的新一代智能化技术蓬勃发展,不仅给编辑出版行业带来了全新的机遇和挑战,也催生了一个崭新的时代——出版智能化时代。出版编辑作为编辑出版行业的核心力量,应该如何应对出版智能化发展,以推动出版行业转型升级是一个值得深思的问题。基于此,现立足于出版智能化背景,对出版编辑面临的困境进行探讨,并为出版编辑科学应对出版智能化、走出困境提出有效策略。

传统出版向数字化转型研究

随着信息化技术的快速发展,传统出版向数字化转型是必然趋势。当今世界,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,数字技术快速发展。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“加快数字社会建设步伐”,并作出具体部署。本文介绍了数字出版的发展现状和优势,总结了传统出版的转型策略,并提出数字出版会面临的问题,希望为出版从业人员提供一些借鉴和参考。

《列控车载设备典型故障案例》正式出版

列控车载设备是高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备,以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护;同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件、提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了各型列控车载设备的典型故障,共计6章,分别对CTCS3-300S型、CTCS3-300T型、CTCS3-300H型、CTCS2-200C型、CTCS2-200H型、CTCS2-200K型列控车载设备的模块类、BTM类、DMI类、测速测距类、接口类、无线超时类等故障进行深入分析,确定故障原因,说明关键点,为现场人员排查故障提供明确的思路。

《高速列车自动驾驶控制理论》正式出版

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。国内外针对城市轨道交通的列车自动驾驶系统较早就开展了研究,而针对干线铁路和高速铁路的自动驾驶系统的研究还处在起步阶段,缺少相关专著。本书梳理了当前高速列车自动驾驶控制技术的最新成果,系统论述了高速列车驾驶特征及功能需求、高速列车驾驶控制的人机功能分配理论、高速列车建模理论与方法、高速列车驾驶策略优化方法、高速列车跟踪控制与精确停车方法、高速列车协调运行控制方法等。

《高速铁路枢纽信号工程设计指南》正式出版

《高速铁路枢纽信号工程设计指南》一书以枢纽列控方案及车地匹配设计优化为核心,针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点,总结提炼了大量典型案例,希望能够起到启蒙指南和抛砖引玉的作用。全书共7章,第一章为概述,介绍高铁列控时代对设计单位的新要求.

《列控地面设备(TSRS)》正式出版

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统,以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护,同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件,提高乘客舒适度。

《高速铁路信号系统雷电防护技术研究》正式出版

本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。随着铁路信号设备中电子元件的不断运用和铁路运输的日益繁忙,针对我国高铁运行环境和设备特点,开展高铁信号系统雷击电磁瞬态防护理论和方法研究迫在眉睫。本书主要从解决雷击电磁瞬态定量分析和雷击电磁瞬态多途径耦合定量分析2个问题切入进行详细介绍。

《列控车载设备(CTCS2-300S型)》正式出版

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统,以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件、提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系,国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验,编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”,使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员,深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。

《列控地面设备(RBC)》正式出版

为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系,国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验,编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”,使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员,深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。