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题名中老铁路磨万段客票定价方案研究
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作者
张南
孙红林
王文乾
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院
四川师范大学全球治理与区域国别研究院
中国铁道科学研究院集团有限公司北京中铁科信息技术有限公司
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2022年第12期112-117,共6页
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基金
国家社科基金青年项目(22CMZ009)。
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文摘
铁路票价制定策略是旅客运输组织的核心问题,在详细调研老挝运输市场的基础上,结合中老铁路磨万段运输组织简单、委托运营过渡、财务自负盈亏等运营特点,从铁路运营成本和运输市场竞争关系2个层面,对中老铁路磨万段客票定价进行分析,采用基于广义费用的Logit模型拟合出不同运输距离下同通道内航空、公路和铁路3种运输方式随铁路定价调整时的客运分担率变化情况,从而得出中老铁路磨万段分担率优势定价区间,并比较老挝相邻国家铁路票价,进行定价合理性分析,在此基础上,从基准票价与执行票价相结合、多币种收费防范金融风险、建立健全票价调整机制3个角度,提出中老铁路票价执行方案和调整对策,为“一带一路”境外铁路项目客票定价提供决策参考。
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关键词
中老铁路
“一带一路”
客运分担率
境外铁路
票价制定对策
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Keywords
China-Laos Railway
“Belt and Road Initiative”
Share Rate of Passenger Transport
Overseas Railway
Ticket Pricing Strategy
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分类号
F530.5
[经济管理—产业经济]
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