工程机械液压控制系统技术体系研究

伴随工程技术的快速发展,工程机械液压控制系统技术已经成为工程机械行业现代化发展的重要标志。工程机械液压系统一旦出现故障,会造成工程机械出现大范围的停产。由于液压系统自身结构存在的特性,不利于故障现场及时检测和维修。工程机械液压控制系统问题,会使整个工程面临瘫痪,会给企业造成严重的经济损失。笔者在下文中就工程机械液压控制系统技术体系进行了研究。

基于AMESim与ADAMS的超静定液压支架液压系统联合仿真

为了分析超静定液压支架的承载能力,通过机械结构和液压系统两个方面进行研究,运用AMESim和ADAMS机液联合仿真的方法。在ADAMS中对液压支架进行动力学建模,并导出模块接口,然后在AMESim中建立液压支架的联合仿真模型。对液压支架进行了多种工况的仿真分析。分析结果表明:超静定液压支架不论从机械结构和液压系统方面都能抵抗不同条件下的工作载荷,满足煤矿下的使用要求。

大容积伺服油缸卸载时液压冲击的分析与解决

在工程试验领域内,液压伺服缸的使用越来越多。大容积油缸在卸载时的冲击过大,可能会影响试验正常进行。通过伺服油缸的卸载原理和液体压缩理论计算出油缸前后腔卸载所产生的油液体积,运用比例阀分别控制油缸前后腔的卸载速度达到减小冲击的目的。分别在AMESim软件和真实试验中进行验证,对比有、无比例阀的试验结果,得到该方法可以减小大容积伺服油缸卸载冲击的结论。

大吨位复合加载试验台中载荷框架的有限元分析

以大吨位复合加载试验台载荷框架中活动加载头为例,对其进行了有限元计算与分析,为载荷框架主要部件的设计提供了理论依据与方法,为大吨位复合加载试验台的研制奠定了基础。

基于ABB硬件构架的变频传动系统设计与实现

随着变频技术和矢量控制技术的发展,加之电力传动的功率范围比较大,容易实现自动控制和遥控,并能远距离激励和传递动力等因素,变频传动系统已被广泛使用。文章利用ABB的整套硬件,包括逻辑控制单元、触摸屏、变频器及变频电机等设备,一同组成了一套变频传动系统来实现对变频电机的控制。实际检验证明,该系统使用方便,可靠,能取得良好的控制效果。

一种杠杆加载装置的设计与分析优化

针对实际应用设计了一种加载装置,通过使用杠杆加载,实现采用较低吨位液压作动筒来达到大吨位加压载荷要求。采用Abaqus有限元分析了直接接触连接设计下,装置加载能力与设计目标的偏差。通过现场实验测试,对比了计算分析结果与实际测试结果的吻合程度,并对装置进行了结构优化。研究发现:杠杆偏压对目标载荷的实现影响十分严重,其导致杠杆力臂比例发生变化;球形铰能有效消除支点偏心影响,实现目标加载要求。本文的研究为杠杆加载的深入研究提供数据支持和理论依据。

基于LabVIEW的多功能信号采集与多通道定时计数器/触发器的设计

随着虚拟仪器计数的发展,软件即设备的思想已然成为科研仪器设备需求的发展趋势。文中利用现有硬件平台,给出了一个基于LabVIEW的虚拟仪器的设计与实现方法。该虚拟仪器不仅可实现多达24路以上通道的同步、异步精确计数功能,还可用于完成可控交互的定时触发和信号采集,同时能对试验数据进行存储、显示和回放。试验证明,结合设备软件化理念和虚拟仪器的实现,该方法可大幅提高现有设备的利用率,节约科研成本。