软基处理中土体抗剪强度与压缩模量的研究

以福州江阴港铁路大型货场的软基处理项目为背景,对四种常用的软基处理工法(包括排水板堆载预压、砂桩堆载预压、真空联合排水板堆载预压、搅拌桩联合排水板堆载预压)进行了工程适用性研究。通过对现场监测、原位测试与室内试验数据的分析,在现有规范公式的基础上引入了两个新参数,提出了东南滨海相欠固结软土的抗剪强度与压缩模量随上覆荷载增长的经验公式。这种反映软土主要力学指标随上覆荷载发展的规律,可以为东南沿海地区类似条件下的软基处理工程提供借鉴与参考。

以新质生产力促进西藏低空经济高质量发展的策略研究

新质生产力是创新起主导作用,摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。本文从新质生产力核心内涵及其对高质量发展的现实意义为出发点,结合低空经济作为新兴产业所呈现的典型特征,分析新质生产力与低空经济之间的关系和内在联系。立足西藏自治区低空经济发展的实际情况,客观评价低空产业发展现状,深入剖析存在的难点问题,灵活运用新质生产力的方法论,从强化科技创新、促进产业融合、加强要素供给等方面,提出针对西藏的低空经济高高原发展策略,推动实现低空产业的高质量发展。

新建公路桩板结构下穿高速铁路桥梁影响分析

基于G206瑞金城区至济广高速瑞金南出口段公路下穿赣瑞龙铁路绵江特大桥工程,采用midas GTS NX软件建立桩板结构及两侧桥墩模型,进行施工阶段25号及26号桥墩的墩顶位移分析;采用ABAQUS软件建立高铁桥梁上的无砟轨道模型,评估新建桩板结构下穿方案对桥墩及桥上轨道结构的影响。结果表明:桩板结构下穿高速铁路桥梁方案满足高速铁路运营安全要求。

建筑电气自动化中节能技术应用分析

随着社会经济的不断发展,建筑行业市场规模扩大,市场竞争越发激烈。电气自动化技术是工程建设的核心技术,要想在激烈竞争中赢得主动,就要在建筑过程中应用相应节能技术,提高建筑过程中电气自动化技术的资源利用率,降低能源消耗,实现节能减排目标。文章阐述了建筑电气自动化中节能技术的重要性,并对其技术应用要点予以研究,以供参考。

匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践

随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通性(IC)部件认证、EC符合性验证、项目竣工认证3个部分,主要流程为:制定认证计划—准备认证申请—提交认证申请—技术评估—证据收集和分析—发布认证结果—认证后监督。通过匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践,梳理了基础设施子系统的认证内容、流程和要点,可为我国铁路技术规范和合格评定体系完善提供参考,也可为我国铁路在国际市场的竞争提供有力支撑。

欧标接触网荷载、跨距计算和支柱容量选择的研究

在践行“一带一路”倡议的红利下,我国在海外实施的铁路项目不断增多,为此,论文结合我国参与设计的坦桑尼亚中央线标轨铁路第五标段项目,对欧标铁路接触网设计参数的计算方法和参数选取进行探讨,介绍了欧标中常用的接触网的荷载计算方法、跨距计算方法和支柱容量选取方法及主要参数的选取,同时,将欧标与国内标准的相应计算方法和参数选取进行了对比,总结了其主要异同点。

锦江双线特大桥连续梁悬臂施工技术

以锦江双线特大桥工程为例,根据连续梁悬臂施工要求,提出菱形挂篮设计方案,明确了挂篮的结构组成及挂篮预压方法,进而着重研究挂篮悬臂施工技术的应用要点,包含模板、钢筋、混凝土、预应力、挂篮各分项工程的具体施工方法,以保证挂篮悬臂施工的顺利进行,提高连续梁悬臂施工质量,促进桥梁工程的高质量发展。

市政工程道路与桥梁连接处的设计与施工研究

为提升市政工程中道路与桥梁工程的施工质量,对市政工程道路与桥梁连接处出现“跳车”现象的原因进行了分析,并对道路与桥梁连接处的设计要点进行了探讨,从施工顺序安排、质量控制等方面提出了提高道路与桥梁衔接处施工质量的策略。

尼日利亚与中国沥青路面结构计算对比研究

以尼日利亚某地新建公路项目为背景,结合当地气候特点及交通情况,初拟了沥青路面结构方案,基于BISAR3.0程序,计算了在相应标准轴载下各设计指标的力学响应量,并按照尼日利亚规范及中国规范的要求,分别进行路面结构验算。根据路面结构验算结果,提出了适用于本项目的分别满足尼日利亚和中国规范要求的两个沥青路面结构方案,并对比分析了此两个方案。为海外中方设计人员对尼日利亚当地路面结构计算的认识提供了重要参考。

公路预应力混凝土曲线桥梁设计问题探讨

研究了公路预应力混凝土曲线桥梁设计问题,在掌握曲线桥梁类型和特点的基础上,分析了支座脱空、梁体错位、局部破坏、桥梁倾覆等典型病害,找到其中存在的设计隐患,并总结了预应力设计思路、预应力钢束配置、桥梁支承方式、支座预偏心设置等方面的内容。

公路新旧路基路面结构拼接研究

阐述新旧路基路面拼接工程中材料选取的原则及要点,并介绍了常见的抗裂材料,分析基于分离拼接技术的公路新旧路基路面结构拼接过程,探讨各环节的施工技术要点,对几种常见材料进行测评和分析,结合工程案例阐述基于分离拼接技术的公路新旧路基路面结构拼接应用效果。

市政公路边坡防护中预应力锚索技术的应用与研究

阐述预应力锚索技术在市政公路边坡防护中的应用优势,分析预应力锚索技术的基本原理,从技术准备、锚孔钻孔、锚索的制作与安装、注浆、地梁施工、锚索张拉、封闭锚头7个环节具体阐述预应力锚索技术在市政公路边坡防护中的应用要点,并结合工程实例分析预应力锚索技术的应用效果。

市政管道深基槽开挖工程中的钢板桩支护技术

通过实例研究拉森式钢板桩施工工艺,阐述了支护方案内容,对施工操作要求进行了分析,对监控量测的实施要点进行了探讨。经过实践得出结论:采用拉森式钢板桩施工方案,既能保障周围环境和施工人员的安全,又能获得良好的施工效果,证明了该技术在市政管道深基槽开挖工程中的可行性。

铁路信号系统安全保障策略研究

针对铁路信号系统在建设和投入使用过程中的安全性及稳定性问题,以铁路信号系统建设的安全标准为基础,分析铁路信号系统的建设现状,通过定性分析法对铁路信号系统安全风险进行识别、监测,有效解决了铁路信号系统的安全性问题。从安全风险识别、安全等级评估、安全预警及运行维护角度出发,以铁路信号系统生命周期为基础进行安全管理,可有效解决安全隐患,维系铁路信号系统安全运行。

浅谈拉伊铁路33kV电力贯通线设计

本文介绍了尼日利亚拉伊铁路电力系统组成以及33kV电力贯通线供电方案分析、技术特点分析、标准差异对比,阐述了设计的主要内容。通过本文的研究,旨在为类似工程提供一定的参考和借鉴。

阿联酋铁路隧道防排水施工工艺

以某海外工程项目为例,对铁路隧道的防排水施工工艺展开了研究。首先介绍了施工方案,然后对盲管、土工布和防水板等施工技术要点进行了全面的分析,提出了合理的建议,保证了该铁路隧道排水施工的质量。经过实践得出结论:在开展铁路隧道防排水施工时,应保证施工技术的可行性和合理性,以此保证防排水效果。

现浇箱梁施工技术在市政工程中的应用

以具体工程为实例,对现浇箱梁支架的搭设参数进行了验算,对支架的地基处理措施进行了分析,并就模板工程、箱梁混凝土浇筑、预应力张拉等施工技术要点展开了详细的研究,以提高桥梁工程的施工质量和效率,保证大桥的施工安全,充分发挥现浇箱梁施工技术优势。

应急发热门诊空调通风系统设计与探讨

结合实际案例,从空调室内计算参数确定,空调系统设计,负压真空度的确定,新、排风量计算,室内气流组织,通风系统,系统控制几个环节对应急发热门诊空调通风系统设计过程中的压差控制等具体内容进行探讨。

地铁区间隧道下穿高速铁路桥梁安全评价分析及防治对策

结合某地铁区间隧道下穿高速铁路桥梁的工程实例,基于工程实际条件及高速铁路运营安全要求,论文从方案分析、风险源分析及方案设计3方面对下穿方案进行详细论述,并通过Midas GTS三维数值建模分析该工程施工对高速铁路桥梁的影响,最后提出了地铁区间隧道下穿铁路桥梁工程的施工建议。

论非洲国家铁路电力供配电方案的选择

面对非洲国家电网设施落后,各国执行的标准复杂多样等问题,在非洲国家所实施的铁路电力设计不能生搬硬套国内传统的设计模式。本文通过介绍铁路用电负荷、国内传统的铁路供配电模式,结合非洲国家各地区不同的用电情况及实例分析,对非洲国家铁路电力供配电方案的选择进行研究。