盾构隧道施工对邻近桥梁桩基的影响分析

以深圳地铁7号线珠光站—龙井站区间盾构隧道下穿南坪快速龙珠大道跨线桥为依托,运用MIDAS GTS NX软件模拟了盾构掘进的全过程,得出了地面沉降和桩基倾角值;对施工时地面沉降进行预测,并与监测数据进行了对比,证明计算结果可靠。结果表明:地面沉降的理论计算最大值为8.5 mm,实际监测值为8.0 mm,误差为6.25%;桥梁桩基产生隧道横断面、隧道纵向方向的最大倾角分别为39.62″,39.2″,其倾角在盾构机穿过桥基30 m后趋于收敛稳定。

深基坑开挖对邻近隧道变形影响的数值模拟分析

针对上海某项目工程,运用MIDAS GTS有限元软件,分析了基坑开挖对侧向及底部近接隧道的位移影响规律。结果显示,基坑开挖主要造成侧向隧道发生水平位移,对竖向位移影响不大,且水平位移随着隧道与基坑间距的增大而减小,减小幅度逐渐变小。对底部隧道主要会引起竖向位移,水平位移可以忽略不计,竖向位移随着隧道与基坑间距的增大而减小,减小幅度呈增大趋势。此外,对基坑周围多管线存在情况进行了安全分区,通过分区对隧道管线进行安全评估,并提出相应的应对措施。

绿色建筑理念在公共建筑中的应用分析

因为公共建筑有着较大的体量,并且能耗较高,所以,在公共建筑的全生命周期中就贯彻生态建筑理念,这样就能使很好获得使用效果和经济效益。绿色建筑理念主要在建筑设计、施工、使用各个阶段所体现,同时还主要在节能、节地、节水、节材中体现,对绿色施工管理注重,从而对不降低建筑舒适度的前提下强调使能源消耗尽量减少,本文就探讨了绿色建筑理念在公共建筑中的应用,以供参考。

施工质量通病在公共建筑的预防和治理

社会经济的发展速度越来越快，城市的建设速度也在不断加快。现阶段建筑行业与时俱进，与发达国家之间的差距也在减小，其建设成果也很明显。建筑工程施工质量作为整个建筑工程中最重要的组成部分，它的作用不可忽视。只有不断强化建筑工程的施工质量，才能保证建筑行业的整体质量。文章首先介绍了公共建筑工程管理及施工质量管理的意义，然后提出了几点存在的问题，最后讨论了其解决措施。

关于BIM体系内涵及应用架构的思考

目前,基础建设与建筑行业的BIM体系应用,由于国家政策的引导推动和行业应用的效益、社会价值的体现,必然出现新的建设模式。在当前行业转型升级的窗口期,虽然受到软件技术成熟度等因素的影响,但应用模式和管理理论的研究正逐步加深。论文对BIM体系进行思考,希望能为BIM的发展起到作用。