浅谈船舶变动成本法在船厂船舶报价中的应用

文章详细分析变动成本法在船舶报价中的应用,为船厂经营报价工作提供参考和指导。

SCR装置在船舶氮氧化物排放控制中的应用

船厂通过在柴油机排气管上加装SCR装置来吸收氮氧化物,从而满足国际海事组织对船用柴油机的废气排放越来越严的要求。以14 500 DWT化学品船的SCR装置为例介绍其工作原理和设计、安装过程中的注意事项。

内装工程在生产过程中的质量控制要点

根据船舶内装工程生产过程中质量控制的特点,编制相关质量标准,建立切实可行的施工管理方法,对关键部位和易造成质量问题的施工项目进行质量跟踪和监控,确保施工质量。

垂直气电焊在船体大合拢60°斜板对接合拢缝中的应用

本文通过试验模拟对接焊缝60°倾角状态下,使用垂直气电焊焊接,分析影响其在该状态下的主要因素,探索总结出垂直气电焊在该状态下的工艺参数,并在实船(82000T散货船)上边舱斜板大合拢对接焊缝中实践,论证垂直气电焊运用于大合拢60°斜板对接合拢缝中的焊接,其焊接质量能够满足要求;它的应用将进一步缩短大合拢的建造周期,提高焊接效率和焊接质量。

埋弧焊在汽车滚装船薄板大合拢对接焊缝中的应用

通过埋弧焊在汽车滚船薄板甲板对接纵/横焊缝上试验和实施运用,阐述该设备在该类船舶上薄板对接焊中可用,其薄板变形是可控的,产品质量和工效可大幅提升。

TRIBON系统在船舶电气舾装设计中的应用

以某万吨级灵便型散货船电气生产设计为例,介绍了TRIBON系统在船舶电气生产设计中的应用。针对电气生产设计的具体要求和船厂具体生产模式,总结了TRIBON几个模式的应用方法和技巧,并对TRIBON模型数据库进行了二次开发,实现了电气设备及电气舾装件的TRIBON建模及生产图纸的绘制,提高了船舶生产设计的效率。

电装设计中常见问题的分析及措施

针对船舶电气系统及电气舾装设计中常见的一些问题,依据国际公约SOLAS和国家规范,并从现场施工人性化角度出发,提出了具体的改进措施。经实际应用,已初步见效。

基于Autodesk Inventor的舱室三维快速建模

船东对船员居住舱室的布置及室内色彩协调的要求越来越高。运用Autodesk Inventor进行舱室的快速建模,可以给船东带来非常直观的感受,便于船东进行舱室布置的调整以及色卡的搭配选择。

辅助性保安措施在船舶上的应用

SOLAS修正案中关于加强海上保安的特别措施以及ISPS规则生效后,船东对船舶的安全性越来越重视,对提高船舶安全措施的要求也越来越高;因此,船东会要求船厂提供一些辅助性的保安措施,用以加强船舶的安全性。这些措施主要包括:防止未经许可的人员轻易进入船员的居住舱室、驾驶室或者机舱等一些重要处所;一旦海盗进入船舶,能及时发出报警,并有合适的处所给船员进行临时性躲避。

三相异步电动机常见故障与处理技术分析

三相异步电动机是生产生活中应用广泛的电动机类型,其构成结构简单使得价格低廉,其操控方便性使得维护保养及维修都简单易行,但其运行效率较高,是其广泛应用的基础。但是,使用磨损和操作不当会影响电动机的使用寿命,定期对电动机进行检修和维护,是必要的,要求维护和检修工人要充分了解电动机的内部结构和运行原理,对电动机运行过程中容易出现故障的部位进行预测处理,减少损耗,增加电动机的使用寿命,降低维修费用,降低生产成本,保证生产效率。

船级社对寒冷地区航行船舶的轮机设计要求

考虑到寒冷地区航行的船舶越来越多,各船级社针对不同的环境条件,编制了各自的设计要求。以挪威(DNV)和劳氏(LR)船级社为例,分析船级社对寒冷地区航行要求等级的划分方法,理清船级社对寒冷地区航行船舶轮机设计要求的思路,以期对航行于寒冷地区船舶的设计有所帮助。

船舶滑油系统设计

滑油系统的设计对船舶动力装置的设计布置影响很大,系统原理图的设计应根据具体实际要求以及柴油机厂及配套设备的系统图进行。系统的设计布置在满足规范和规格书要求的前提下,应尽可能地做到简单易行,以便于船舶运营的实际使用和管理。科学合理的滑油系统设计对船舶安全生产、提高营运率、降低成本支出等具有重要作用。

船用电缆定裁精确供货的工艺流程

详细介绍了船用电缆定裁供货工作的优点。电缆定裁供货是围绕着船厂转变造船模式,推进专业化生产制造和推进中间产品阶段完善性的内容之一。该项工作的推进改变了船厂传统工序,降低了成本,缩短了造船周期,提高了效率。

船舶电气系统安装调试过程危险源辨识

船舶电气系统安装、调试试验过程是一个高危生产过程。通过现代化的安全管理模式,用合适的作业条件危险评价法预先辨识危险,制定和落实船舶电气系统调试试验过程重要危险源风险控制措施,防止发生生产安全事故,确保船舶电气系统安装、调试试验顺利进行。

MLC2006公约实船照明设计与验证

MLC2006公约对所有商船海员上船工作的最低要求、就业条件、起居舱室、娱乐设施、医疗福利以及社会保障等方面制定了统一标准。梳理了MLC2006公约本身及其志愿性舒适度入级符号对舱室、公共生活区照度的要求,在实船上借助照度分析软件进行照度预报,并与实测值进行比较,为将来的设计提供参考,并详述实船照度验证,总结测量注意事项,为业内人士提供帮助。

改进内装施工工艺减少船舶噪声

以1 100 TEU快速集装箱为例,介绍了机舱风机的布置情况,分析了风机噪声需考虑的几个方面,提出了给风机室配置消音装置的几个方案。经检测,所选方案满足要求。实践证明,只有不断改进施工工艺,提高船舶建造质量,控制舱室噪音,达到规范要求,才能造出环境优雅、居住舒适、船东满意的高质量船舶。

6700车滚装船货舱电装设计若干问题解决方法

针对6 700车滚装船货舱电气舾装设计中遇到的一些问题和挪威船级社DNV退审要求,比如中压电缆的敷设、ROX防爆围板开孔等方面,通过对电气舾装设计的具体问题进行分析,提出解决问题的措施。

模拟试箱技术在2500TEU集装箱船上的应用

由于采用现场试箱工艺进行集装箱货舱精度的检验对企业的成本、人员安全、生产周期产生不利影响,开发模拟试箱软件进行标准集装箱尺寸与箱位空间的匹配模拟。以2 500 TEU集装箱船为例主要介绍采用全站仪三维测量与分析方法,结合模拟搭载的思想,实现模拟试箱,并成功在5 000 TEU集装箱船、2 500 TEU集装箱船上应用。

精益造船基础下船舶生产管理流程的分析

良好的船舶生产管理流程,能够提升船舶制造的速率,确保船舶制造的质量,是精益造船工作良性周期循环的保障。基于此,本文结合船舶制造生产的实际,着重对精益造船的生产管理流程进行分析,为我国航海事业发展提供产品生产管理保障。

船舶救生设备的布置与案例分析

以多个船型的救生设备布置为研究对象,针对规范要求及不同船型的实际案例,分析救生布置的典型问题,通过前期的规范消化,积累经验,避免在后期船舶建造及船舶营运过程中发生问题。