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加氢站关键技术、装备开发及应用
1
作者
刘玮
何广利
+8 位作者
许壮
赵文静
曲光
董斌琦
董文平
王秋实
董辉
方薪晖
无
《中国科技成果》
2024年第19期76-76,F0003,共2页
本项目之前,加氢站主要存在如下问题:①加氢站使用的压缩机、加氢机等关键核心设备及零部件均依赖进口,导致加氢站建设成本高、周期性长.②已有加氢站技术存在能耗高、加注慢、容量低、车型适应性差等问题,导致加氢站运营成本高且规模...
本项目之前,加氢站主要存在如下问题:①加氢站使用的压缩机、加氢机等关键核心设备及零部件均依赖进口,导致加氢站建设成本高、周期性长.②已有加氢站技术存在能耗高、加注慢、容量低、车型适应性差等问题,导致加氢站运营成本高且规模效应不显著,严重影响加氢站的经济性.③国内外尚无适用10 kg以上大容量车型的快速低能耗氢气加注协议,现有加氢技术无法满足加注需求,严重制约氢能行业的发展.国外加氢站运营时间虽较长,但其相关经验主要聚焦5kg小储氢容量的乘用车,应用场景不同导致加氢技术不具有通用性,无法借鉴.④大型多相流动态仿真计算软件依赖国外成熟软件,导致压缩机、加氢机及整站开发严重受阻.
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关键词
加氢站
运营时间
加氢技术
规模效应
动态仿真
乘用车
储氢容量
多相流
原文传递
题名
加氢站关键技术、装备开发及应用
1
作者
刘玮
何广利
许壮
赵文静
曲光
董斌琦
董文平
王秋实
董辉
方薪晖
无
机构
国华能源投资
公司
党委
国家能源集团
氢
能科技
有限
责任
公司
中
国
氢
能源及燃料电池产业创新战略联盟
国际
氢
能委员会
不详
北京低碳清洁能源研究院
国华能源投资
有限公司
丰电金凯威(苏州)压缩机
有限公司
国家能源集团
氢
能科枝
有限
责任
公司
中天华氢有限公司
出处
《中国科技成果》
2024年第19期76-76,F0003,共2页
文摘
本项目之前,加氢站主要存在如下问题:①加氢站使用的压缩机、加氢机等关键核心设备及零部件均依赖进口,导致加氢站建设成本高、周期性长.②已有加氢站技术存在能耗高、加注慢、容量低、车型适应性差等问题,导致加氢站运营成本高且规模效应不显著,严重影响加氢站的经济性.③国内外尚无适用10 kg以上大容量车型的快速低能耗氢气加注协议,现有加氢技术无法满足加注需求,严重制约氢能行业的发展.国外加氢站运营时间虽较长,但其相关经验主要聚焦5kg小储氢容量的乘用车,应用场景不同导致加氢技术不具有通用性,无法借鉴.④大型多相流动态仿真计算软件依赖国外成熟软件,导致压缩机、加氢机及整站开发严重受阻.
关键词
加氢站
运营时间
加氢技术
规模效应
动态仿真
乘用车
储氢容量
多相流
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
加氢站关键技术、装备开发及应用
刘玮
何广利
许壮
赵文静
曲光
董斌琦
董文平
王秋实
董辉
方薪晖
无
《中国科技成果》
2024
0
原文传递
已选择
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