信息化装备供应商和用户协同保障研究

按照供应商和用户协同保障的发展思路,构建具有复杂信息化装备保障特点的供应商和用户协同保障模式,明确供应商和用户双方保障工作业务分工及接口界面,建立供应商和用户协同保障机制,装备供应商和用户协同装备系统的维修保障性,系统的可靠性,模块维修性,协同保障设计,保障人力层次的研究和开发,协同计算系统中维修权重值,重点关注维修权重高的部分,实现供应商和用户双方保障资源和信息资源共享,探索供应商和用户深度融合、层次清晰、分工明确、过程规范、考核量化的综合保障模式和机制,开展专业化的综合服务保障工作,保障目标从“完好性”拓展到“完好性+效能实现”,实现军事效益和经济效益的双提升。

电磁屏蔽方舱设计规范

现代战场电磁环境日益恶化,对军用方舱的电磁屏蔽能力提出了更高的要求,因此军用方舱屏蔽结构的设计要求也越来越高。从电磁屏蔽原理入手,介绍了方舱电磁屏蔽的重要性,分析了方舱产生电磁泄漏的主要原因;然后分别对方舱壁板、方舱门、转接孔口、采光窗等主要结构件电磁屏蔽的设计规范进行阐述,分析提高方舱屏蔽效能的措施,为方舱的电磁屏蔽设计提供参考。

接地技术与接地产品的介绍及其应用

接地是保障电气电子设备可靠运行和人身安全的基本措施。接地技术涉及电气电子、地质、土壤、化学与材料等,其相关研究工作点多面广,具有重要的理论意义和工程应用价值。本文分别从接地工频安全指标、接地仿真分析方法、降阻措施、接地系统的测试和多维度评估等方面概述接地技术的研究现状、目前存在的问题和发展趋势,并对常用的接地产品进行了相关介绍,着重分析各类接地产品的性能特点和适用的接地环境。各科研院校和相关企事业均对接地技术进行了全面研究,一些技术和理念方面的研究成果已经成功应用于实际工程难题的解决。

以用户为中心的信息系统集成车载平台设计方法

现代战场的环境愈发多变和严苛,这对系统集成装备提出了更高的要求,因此作为信息系统集成的最基础平台,车载平台应围绕着用户的实际使用需求,向着更高的性能方向发展。以用户为中心出发,介绍了车载平台设计的发展方向,包括轻量化、防护性高和定制化等,并根据各方向叙述了相应的设计方法,为信息系统集成车载平台的设计制造提供了参考。

电磁屏蔽方舱设计的研究

文章阐述了军用电磁屏蔽方舱的主要传播源及控制措施,同时讲解了0.09MHz-18000MHz范围内的军用方舱舱体的电磁屏蔽效能规定,分析了军用方舱电磁屏蔽效能的原理和采取的工艺措施。通过理论分析计算军用方舱舱门与门框、舱门蒙皮与门框、舱体缝隙及各孔口的设计和工艺生产关键过程控制是保证军用电磁屏蔽方舱的基石。最后针对军用方舱屏蔽新材料、新工艺、新技术的不足提出了展望。

电磁屏蔽方舱关键过程质量控制探讨

电磁屏蔽方舱作为我军通信指挥和电子设备的移动载体,舱体对电磁波的防干扰和防泄露功能至关重要,因此,本文针对方舱屏蔽效能的关键过程进行了详细分析,找出了主要影响方舱屏蔽效能的关键工艺过程和质量控制易发生电磁泄露的主要原因,对于电磁屏蔽方舱的检验,除了按照军标的例行检验外,还应针对其屏蔽效能进行专项检测和关键工艺进行特殊处理。

某通信方舱顶板结构设计及承载性分析

大板方舱是方舱成形的常用结构形式,通常由6块方舱大板拼接而成。方舱大板由框架、蒙皮、隔热材料及隔断热桥等通过压制成型方式制作而成,关于舱板"三明治"复合材料结构设计刚强度分析的研究也成为行业的热门话题。在本研究中,对某型通信方舱的顶舱板进行设计,根据实际受载工况建立了简化有限元模型,通过有限元法分析了舱体承载时的刚度和强度。分析结果表明,该种舱体顶板天线安装位置能够满足承载不小于300kg、变形小于5mm的要求,并对样舱顶板进行了模拟加载试验。

轻量化方舱空调机支架结构强度及模态分析

在阐明方舱空调机重要性及安装方式的基础上,对某型轻量化方舱的空调机支架进行设计。根据空调机的结构及重量等因素确定空调机支架的结构形式和型材选型,并且建立了空调机支架的三维模型。通过有限元软件HyperMesh对空调机支架进行几何清理和网格划分,建立了有限元模型。结合行车过程中的受力状况,对空调机支架在垂向冲击、加速、制动及转弯等工况下的安装连接结构强度进行研究,同时分析了该支架在约束状态下的模态频率。结果表明,在4种工况下该空调机支架均能满足强度要求,但是振动模态特性不能满足要求。根据结构强度和模态分析的结果对空调机支架进行优化设计,通过将支架纵撑由L形型材改为矩形型材来增大支架局部强度和固有模态频率,最终使该支架满足使用要求。