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含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流计算
被引量:
11
1
作者
李庚银
徐春侠
+2 位作者
王勇
肖利民
郝剑欣
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1999年第17期26-30,共5页
以国产SS4型电力机车的数学模型为基础,将谐波源作为受控电流源,提出了含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流新算法。其中,基波计算部分采用PQ分解法,并采用稀疏矩阵和对称矩阵处理技术,利用三相因子表求解,在很大程度上...
以国产SS4型电力机车的数学模型为基础,将谐波源作为受控电流源,提出了含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流新算法。其中,基波计算部分采用PQ分解法,并采用稀疏矩阵和对称矩阵处理技术,利用三相因子表求解,在很大程度上节省了内存,减少了计算量;谐波计算部分采用节点电压方程,利用高斯消去法直接求解,不存在收敛性问题。基波和谐波潮流进行分离相关迭代,最终求出各节点的基波和谐波电压以及各支路的基波功率和谐波电流。算例表明,该算法能有效地节省内存。
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关键词
谐波潮流
牵引负荷
电力系统
潮流计算
电力机车
下载PDF
职称材料
题名
含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流计算
被引量:
11
1
作者
李庚银
徐春侠
王勇
肖利民
郝剑欣
机构
华北
电力
大学
电力
系
中山南方电力自动化设备有限公司
河北
电力
调度通信局
出处
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1999年第17期26-30,共5页
文摘
以国产SS4型电力机车的数学模型为基础,将谐波源作为受控电流源,提出了含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流新算法。其中,基波计算部分采用PQ分解法,并采用稀疏矩阵和对称矩阵处理技术,利用三相因子表求解,在很大程度上节省了内存,减少了计算量;谐波计算部分采用节点电压方程,利用高斯消去法直接求解,不存在收敛性问题。基波和谐波潮流进行分离相关迭代,最终求出各节点的基波和谐波电压以及各支路的基波功率和谐波电流。算例表明,该算法能有效地节省内存。
关键词
谐波潮流
牵引负荷
电力系统
潮流计算
电力机车
Keywords
harmonic power flow asymmetry traction load electric locomotive
分类号
TM744 [电气工程—电力系统及自动化]
U264 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
含牵引负荷的电力系统三相不对称谐波潮流计算
李庚银
徐春侠
王勇
肖利民
郝剑欣
《电力系统自动化》
EI
CSCD
北大核心
1999
11
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参考文献
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