丁字梁的焊接

1995年初,我厂承接了一批丁字梁的加工任务,其截面如图1,丁字梁长3.2m.腹板与翼板不允许拼接.为保证质量,将丁字梁的焊接变形控制在规范之内。

锚杆焊接坡口的改进

锚杆是京唐港铺架码头的主要受力元件,主体部分由Φ75mm圆钢对焊而成,总长24m,锚杆直线度≤1/1000且≤3mm,焊缝按JB1152—81《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤标准》中的Ⅱ级标准执行,焊接接头需进行力学性能试验.

锯床大齿轮的补焊修复

我厂锯床在使用过程中,操作不当,使锯床大齿轮连续打断四齿(见图1),由于机型陈旧,难以买到相应的配件,为不影响生产,决定采用焊接修复.

散装水泥车双仓武罐体隔仓板设计

隔仓板结构尺寸的设计是散装水泥车罐体设计中不可缺少的内容，其关键是确定隔仑饭的高度。以双合式罐作为例进行分析．采用两条出料管路分别卸料和同时和科两种卸料程序，由于隔仓极高度不同，其卸料结果是不一样的。根据分析，推导出了设计隔仓板最佳高度的计算公式，从而实现让操作者用简单和容易掌握的操作方法轻松地获得最佳卸科结果的目的。