公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术

沥青混凝土公路具备摩擦性高、安全稳定的优势。因此,本文中为保证沥青混凝土施工技术能够在公路工程中加以使用,发挥沥青混凝土路面施工技术的优势,结合沥青混凝土路面的特点以及问题,如车辙、泛油、裂缝等情况的出现,通过对具体案例工程实际情况的分析,做好案例工程石料碱性值的计算,研究适合工程的石料,做好路面材料选择、混合料的搅拌、运输、摊铺、碾压等工作,使用SBS改性沥青提高公路路面的整体摩擦力,减少公路路面病害的出现,为沥青混凝土路面施工技术应用提升奠定良好基础。

结构设计中钢筋混凝土梁高选择的探讨

钢筋混凝土梁是市政基础设施中常用的结构元件之一,而梁高的选择对于梁的承载能力和整个结构的稳定性具有至关重要的影响。本文通过分析梁高对梁的承载能力和稳定性的影响,探讨了梁高的选择原则和方法,并提出了一种基于跨度的梁高选取公式,即h=(1/8~1/12)l。通过对梁高选择的探讨,本文旨在为市政基础设施的结构设计提供一定的理论指导和实践应用。