关于建筑企业建设工程款以房抵款的研究

部分房地产开发商的建筑工程款支付能力大幅下降,拖欠承包人和施工单位及其下游分供商款项严重,且对外开具的商业票据无法如期兑付,致使开发商和发包人负债压力过大。近几年,开发商为保护自身权益,最大限度减少损失,经多次与施工单位磋商后,双方就以房抵债达成一致意见。因此,本文以建筑企业为例,分析在当前经济形势下利用建设工程款以房抵款的情况,以期给同类企业提供参考。

大跨度异形钢结构张弦梁预应力张拉施工技术

大跨度异形钢结构张弦梁体系为海豚造型,形状复杂,安装测量精度要求均非常高。大跨度异形钢结构预应力张拉施工,各类构件之间、撑杆与索之间以及柱头支座等,包含了大量不同的截面,保证节点制作质量,构件之间的焊接、拼接的焊接变形控制是重点。张拉构件在安装过程中各阶段受力状况与完工状态差别较大,因此需对各阶段进行结构的内力、稳定性、位移量提前做出理论计算以确保整个安装过程的结构安全性。

超高超长超限现浇结构钢托支模体系施工技术

对超高超长超限混凝土现浇结构施工进行了分析,从采用传统钢管扣件式脚手架作为支模体系,钢管壁厚不均匀,抗压、抗弯强度不足,钢管脚手架超高搭设稳定性不足,施工危险性极大,易引发坍塌事故,造成严重后果等方面进行了论述,提出了采用钢托支模架体系代替钢管架作为此超高、超长、超限模板施工支模体系的施工方法,进行了钢胎架间距、水平间距的合理优化,并处理好复杂受力情况下钢结构变形及支撑受力问题的研究,达到了满足施工、受力、成本、工期等的控制要求的效果,解决了单层建筑高度高、局部空间大、承载较大荷载的结构的现浇混凝土建筑施工难度大的问题。

市政道路井口周边路面结构层施工质量控制分析

路面结构层作为道路施工的关键工序,直接影响整个工程的质量、使用、维修成本等,是整个道路工程施工质量的画龙点睛之笔。路面结构层大面积施工一般都是流水施工,工艺成熟,难度不大,质量容易控制,难点在于结构物、检查井周边的施工质量不易于控制,使得整体质量不均衡,在这些薄弱部位容易形成路面损坏、沉陷、跳车等病害,影响了行车舒适度及安全性。文章重点从施工角度阐述检查井周边路面结构层的施工质量控制措施,达到路面结构层整体质量均衡的目的。

窄空间消防车道施工解决方案

随着西部城市的不断崛起,城市建设的不断扩大,越来越多的住宅小区选择依山而建,因挖山工程量大,费用高,投资者往往选择尽可能节约土地,提高利用率,从而造成住宅与山体较近。但为了满足消防要求,整体规划上会在住宅和山体间修建消防车道来满足要求。文章主要从凯里"未来城"二期项目靠山侧消防车道施工入手,对在窄空间施工消防车道遇到的各类问题出发,提出针对性的解决方案及施工注意事项。

市政工程施工现场管理难点与对策

针对传统的施工现场管理方法与市政工程建设规模不断扩大之间的矛盾,主要分析了当前市政工程施工现场在管理机制、安全意识、管理水平等方面的管理难点,并针对这些问题提出了相关的对策,为确保市政工程施工工作的有序开展提供参考。

大空间钢结构转换桁架吊装分析与应用

随着施工技术的发展,高层建筑因其建筑功用及外观效果,出现越来越多下部大跨度空间设计。为解决上部结构的荷载合理传递问题,钢结构转换桁架在高层建筑中的运用逐渐推广应用开来。通常情况下,桁架的结构由钢构件几何拼接吊装,进而组成完整的空间结构体系。基于此,笔者结合自身经验,对当前的大空间结构转换桁架吊装质量控制进行详细的分析研究,以供相关工作人员参考。