利用传感器对路面应力应变的理论分析与实测对比

20世纪70、80年代中国经历进入了快速发展时期,交通运输行业的发展给公路的运输带来了严峻的挑战。沥青路面的使用寿命随着重载车辆超载车辆使用越来越短。为了可以更好地建造出经济适用的高质量沥青路面,通过研究车辆荷载在沥青路面行驶过程中的应力应变数据,铺设两种不同结构的沥青路面,利用埋入传感器检测不同路面内部结构应力应变。为新建沥青路面提供可行性研究报告。