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题名日企停产氢能汽车:氢能之路道阻且长
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作者
雷灵龙
施文博
蔡林智
安旭
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机构
中智天工有限公司
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出处
《中国石化》
2021年第7期62-64,共3页
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文摘
6月15日,本田宣布将关闭日本狭山工厂,年内将停产氢能汽车CLARITY FUEL CELL。该款车型2016年上市,售价783万日元。在停产氢能汽车的同时,本田将更加关注电动汽车,并计划到2040年把全球销售的新车改为纯电动汽车等零排放汽车。此前,日产也宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发氢能汽车的计划,将力量集中于发展电动汽车。2020年4月,戴姆勒因制造成本问题终止了氢能乘用车研发计划,并逐步停产与福特、日产合作开发的GLCF-Cell氢能汽车。
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关键词
电动汽车
氢能
研发计划
乘用车
宣布暂停
合作开发
制造成本
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分类号
F42
[经济管理—产业经济]
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