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满足国Ⅳ/Ⅴ标准柴油机SCR催化剂开发与产业化
1
作者
无
李振国
+6 位作者
高继东
任晓宁
刘双喜
李凯祥
邵元凯
吴撼明
吕诚
《中国科技成果》
2019年第14期73-73,75,共2页
随着我国汽车工业的快速发展,机动车保有量逐年增长,占汽车保有量7.8%的柴油货车,却排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车排放控制的重中之重。氮氧化物(NOx)作为柴油车尾气较难去除的污染物,是引发酸雨和光化学烟雾污染问题的元凶之一...
随着我国汽车工业的快速发展,机动车保有量逐年增长,占汽车保有量7.8%的柴油货车,却排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车排放控制的重中之重。氮氧化物(NOx)作为柴油车尾气较难去除的污染物,是引发酸雨和光化学烟雾污染问题的元凶之一,还是诱发雾霾天气的主要污染物。
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关键词
柴油机
催化剂开发
产业化
SCR
机动车保有量
光化学烟雾污染
标准
汽车工业
原文传递
题名
满足国Ⅳ/Ⅴ标准柴油机SCR催化剂开发与产业化
1
作者
无
李振国
高继东
任晓宁
刘双喜
李凯祥
邵元凯
吴撼明
吕诚
机构
中
国
汽车
技术
研究
中心
有限公司
中
国
汽车
工程
学会
天津市
汽车
电子与硬件在环测试企业重点实验室
不详
中
汽
研(天津)
汽车
工程
研究院
有限公司
移动源污染排放控制技术国家
工程
实验室
天津市机动车尾气催化与净化
工程
中心
中汽中心、汽车工程研究院、第四开发部
中
国能源学会能源与环境专业委员会
中
国环境学会大气污染防治技术学术委员会
中
汽
研(常州)
汽车
工程
研究院
有限公司
中
国
汽车
技术
研究
中心
有限公司
汽车
工程
研究院
出处
《中国科技成果》
2019年第14期73-73,75,共2页
文摘
随着我国汽车工业的快速发展,机动车保有量逐年增长,占汽车保有量7.8%的柴油货车,却排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车排放控制的重中之重。氮氧化物(NOx)作为柴油车尾气较难去除的污染物,是引发酸雨和光化学烟雾污染问题的元凶之一,还是诱发雾霾天气的主要污染物。
关键词
柴油机
催化剂开发
产业化
SCR
机动车保有量
光化学烟雾污染
标准
汽车工业
分类号
X515 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
满足国Ⅳ/Ⅴ标准柴油机SCR催化剂开发与产业化
无
李振国
高继东
任晓宁
刘双喜
李凯祥
邵元凯
吴撼明
吕诚
《中国科技成果》
2019
0
原文传递
已选择
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参考文献
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