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后补贴时代新能源汽车支持体系构想
被引量:
1
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作者
李鲁苗
姚占辉
《中国经济报告》
2018年第10期64-67,共4页
政策支持对新能源汽车的可持续发展仍发挥着关键性作用。随着补贴政策的大幅度退坡甚至退出,后补贴时代的政策支持体系将成为中国新能源汽车由市场启动阶段逐步向高速发展、应用成熟阶段过渡的重要支撑。
关键词
政策支持体系
新能源汽车
补贴政策
可持续发展
市场启动
成熟阶段
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职称材料
“双碳”目标下的汽车产业政策
被引量:
4
2
作者
邹宛桥
石红
+1 位作者
祝月艳
常维
《汽车纵横》
2021年第10期36-40,共5页
双碳目标不仅是我国作为独立自主的政治大国和世界第二大经济体,在应对世界气候变化问题上推动构建人类命运共同体的责任担当,更是为实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。自中央财经委员会第九次会议开始,双碳目标正式纳入我...
双碳目标不仅是我国作为独立自主的政治大国和世界第二大经济体,在应对世界气候变化问题上推动构建人类命运共同体的责任担当,更是为实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。自中央财经委员会第九次会议开始,双碳目标正式纳入我国的生态文明建设目标。
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关键词
汽车产业政策
生态文明建设
责任担当
气候变化问题
战略决策
人类命运共同体
政治大国
实现可持续发展
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职称材料
题名
后补贴时代新能源汽车支持体系构想
被引量:
1
1
作者
李鲁苗
姚占辉
机构
中汽中心新能源汽车与财税政策研究室
出处
《中国经济报告》
2018年第10期64-67,共4页
文摘
政策支持对新能源汽车的可持续发展仍发挥着关键性作用。随着补贴政策的大幅度退坡甚至退出,后补贴时代的政策支持体系将成为中国新能源汽车由市场启动阶段逐步向高速发展、应用成熟阶段过渡的重要支撑。
关键词
政策支持体系
新能源汽车
补贴政策
可持续发展
市场启动
成熟阶段
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
“双碳”目标下的汽车产业政策
被引量:
4
2
作者
邹宛桥
石红
祝月艳
常维
机构
中汽中心新能源汽车与财税政策研究室
出处
《汽车纵横》
2021年第10期36-40,共5页
文摘
双碳目标不仅是我国作为独立自主的政治大国和世界第二大经济体,在应对世界气候变化问题上推动构建人类命运共同体的责任担当,更是为实现可持续发展的内在要求作出的重大战略决策。自中央财经委员会第九次会议开始,双碳目标正式纳入我国的生态文明建设目标。
关键词
汽车产业政策
生态文明建设
责任担当
气候变化问题
战略决策
人类命运共同体
政治大国
实现可持续发展
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
后补贴时代新能源汽车支持体系构想
李鲁苗
姚占辉
《中国经济报告》
2018
1
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职称材料
2
“双碳”目标下的汽车产业政策
邹宛桥
石红
祝月艳
常维
《汽车纵横》
2021
4
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