未来智能汽车如何掳获市场“芳心”

近十年来,"智能汽车"这一概念在全球范围内飞速发展,"智慧座舱"、"辅助驾驶"甚至"车路协同"技术的逐步成熟,为产品带来新架构,为公众带来新体验,为行业带来新模式。然而,新事物的诞生往往伴随着产品力的不成熟与市场的质疑,当前的智能汽车无论在智能交互或是行驶安全方面,多数还无法满足用户场景化的需求。

吉利汽车转型的奠基者--帝豪品牌故事回眸

吉利汽车作为中国民营企业,1997年进入汽车领域。“造中国人买得起的车”是吉利人的口号,第一辆汽车面世时,在那个年代可谓轰动一时。1998年8月第一款吉利汽车--“豪情”正式下线,它代表着中国创业人的万丈豪情。这款车作为国产车的一员,以性价比著称,但是经历了几年价格优势战以后,吉利汽车也免不了成为了“低端”的代名词。直到吉利帝豪的出现,吉利汽车正式迈向了属于自己的新时代。

开富康车,走富康路——富康品牌故事回眸

"一撞"1998年6月18日,在清华大学,他成功成为中国轿车史上的第一次碰撞试验的主角,试验结果达到了美国标准。这一撞,撞出了产品的安全可靠性,也撞出了神龙公司以质取胜的威风,从而赢得了消费者的信任和青睐。"一漂"1998年夏天,武汉遭遇特大暴雨,造成城区大面积渍水,交通极为不便,很多汽车不能在水中行驶。他在50cm的深水中,照常行驶,成为水陆两栖车,被誉为"抗洪抢险工程车"。

一代国人理性的选择——捷达品牌故事回眸

每个时代的更迭都会催生出一个个全新的符号,走在发展高速路的中国汽车工业也不例外,伴随着时间的流逝,有些符号会慢慢消失,但是还有一些却随着历史的演变越发光彩熠熠。说起中国私家车的经典,就不得不提起家用轿车的老三样儿之一,几代汽车人的梦想缩影,家用轿车的活符号——捷达!

秀青春做自己——奇瑞QQ品牌故事回眸

QQ的由来如果说有一款国产车能够被称之为"可爱"的小车,相信很多国人脑海中第一个跳出的就是奇瑞QQ。2003年,奇瑞汽车推出了3款新车,分别为旗云、东方之子和QQ。其中,奇瑞QQ以可爱的造型、较高的性价比,迅速成为了奇瑞当年最热销的车型,在国内城市的大街小巷中都会时不时出现QQ的身影。

风雨廿载,携手同行--帕萨特品牌故事回眸

帕萨特(PASSAT)由来20世纪70年代,经典的“甲壳虫”年事已高,落后的风冷发动机和后置后驱结构,已跟不上当时的市场形势,前置前驱的结构逐渐成为汽车发展的新趋势。由于缺乏具备这种竞争力的车型,大众急需一款前置前驱的中级车型来面对市场竞争,为大众打开更广阔的销路。于是,代表大众当时最高档次的帕萨特(Passat)计划被提上了日程。

我曾经跨过山和大海——夏利品牌故事回眸

1901年,中国的老百姓们有生以来第一次见到汽车时,目光中闪烁着无比的新奇,还有一丝难以掩饰的畏惧。从那时开始,中国人就憧憬了驾驭这个四轮工具的梦想。1984年和1987年中央的两次“北戴河会议”之后,国务院明确将第一汽车制造厂、第二汽车制造厂和上海汽车厂作为我国轿车生产的三大基地,在车型及发动机档次上合理分工,从进口轿车散件组装开始,逐步实施国产化生产。

自主品牌的标杆——长城品牌故事回眸

提及国产SUV,相信不少人的第一反应就是哈弗H6。确实,作为一款上市至今斩获99个月SUV销售冠军的车型,H6基本每个月都保值在2~3万辆的销量,甚至在最高光的一个月达到了5.56万辆的销售记录,给不少合资SUV立下了不可磨灭的阴影,但是在这火爆销量的背后,我们看到更多的却是长城汽车在自主SUV领域上的努力与蜕变。

让理想飞扬--红旗品牌故事回眸

国人心中最知名的国产轿车品牌是什么?相信很多人脑海第一个浮现的名字是“红旗”。从它诞生至今,“红旗”二字已远远超出了一个轿车品牌的含义,成为了新中国外交的一张国家名片和国人心中一种特殊的骄傲。而“红旗精神”,更是激励着一代代汽车人为振兴民族汽车工业而不断奋进。今天让我们共同探寻一汽红旗轿车的发展历史。

拥有桑塔纳走遍天下都不怕——桑塔纳品牌故事回眸

秋风飒飒,总是伴随着寒凉与萧瑟。在美国加州的南部,却有着不同的景象。每年的秋冬季节,美国加州的南部山谷内时常会刮起一股强风,这股强风最大的特点就是与众不同的干燥炎热,常常会让满地的落叶自燃,引发山火,恐怖异常,因此当地人习惯将其称为“魔鬼风”。在学术上,它的名字是圣安娜风(Santa Ana winds)。