城市燃气供销差率产生原因及控制对策分析

燃气供销差的问题长期困扰我国大多数管道天然气供应企业,设法控制燃气供销差在合理区间内,这需要燃气运营企业在基础业务管理水平方面深度挖掘改进,设法提升企业在经济效益和综合竞争力方面的运营能力。文章将从城市燃气供销差率产生的原因入手,对控制燃气供销差的具体对策进行分析,以供广大燃气供应企业参考。

城镇燃气管网现场施工安全管理分析

国家经济的快速发展促进社会生活水平的提升,天然气工程拥有了更为广阔的市场环境。燃气是易燃易爆气体的一种,在燃气管网的施工现场如果存在安全隐患,极容易威胁到燃气管网的运行安全,对人们的生命财产安全造成伤害。因此需要观察施工现场存在的问题,并做出解决策略的分析,有效提升燃气工程的安全质量与工作效率。

城市燃气管网泄漏的抢修技术方案

目前,城市燃气供应的主要方式为管网供气,其为居民的日常生活、城市的工业生产以及商业的经营发展提供了大量的能源。但是,在此发展形势下,城市中燃气管网泄漏的发生率也逐渐上升。燃气管网的泄漏不仅会对人们的经济财产以及人身安全造成伤害,对社会的整体安全也十分不利。文章主要对燃气管网的抢修措施进行进一步的探索,分析探讨城市燃气管网泄漏的抢修技术方案。

城镇燃气企业闭环管理探究

城镇燃气企业生产、安全工作迫切需要一个高效率高质量的管理模式来支撑发展,通过对闭环管理探究,论述闭环管理在城镇燃气企业生产、安全工作中的运用,为提高城镇燃气企业管理水平和安全生产保驾护航。

双燃料船舶动力分布式监控系统研发

根据CAN总线技术和嵌入式技术,设计一套柴油/LNG双燃料船舶动力分布式监控系统,实现对两台T8138ZLCZ型柴油机的同时监控。应用EV5000组态编辑软件设计上位机Kinco MT4414TE-CAN人机界面(HMI),使用Matlab/Simulink设计控制模型,并一键生成下位机C代码程序。上位机HMI与下位机ECU通过CAN总线硬件电路完成数据通信。研究结果表明,通过触摸屏技术,能够直观有效地对双燃料船舶动力进行监视和控制;监控系统性能稳定,操作方便,工作可靠。

CNG供气站的典型设计与应用

压缩天然气（CNG）是天然气加压（超过25MPa）并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同。CNG技术的应用主要包括两方面：CNG技术应用于燃气系统的供应；CNG技术应用于汽车。本文论述了CNG技术在燃气供应系统中的典型应用。

城镇燃气企业应对天然气能量计量计价的措施

在上游全面实行能量计量计价的背景下,城镇燃气领域由体积计量计价向能量计量计价转变是必然趋势,然而城镇燃气企业现有终端计量设备和计价模式难以直接实现能量计量计价。在一段时间内,城镇燃气企业与终端用户的能量测定方法将是本地能量测定法与可变赋值法并存。对大型用户的能量测定采用本地能量测定法。筛选部分符合条件的中型用户,对计量装置进行改造,作为实施本地能量测定法的试点。对于小型用户,特别是居民用户,采取可变赋值法。