辽河油田太—葵管道路由区海底冲淤变化研究

辽河油田太—葵管道路由区位于辽东湾顶潮汐水道区。通过不同时期实测水深对比,得出该区海底冲淤变化趋势:海区总体呈微淤态势,潮汐水道两侧浅滩淤积,两侧边坡一侧侵蚀另一侧淤积,发生平面迁移。管道路由一线蚀淤幅度较小,一般不超过0.5 m,最大侵蚀区发生在水道底和两侧边坡,是海底输油管道容易冲刷悬空的潜在危险区,需采取深埋措施提高安全性。

地震灾害对辽河滩海油气储运系统的影响及对策

辽河油田处于郯城—庐江深断裂地震带,该地区历史上曾多次发生地震。文章分析了地震对分布密集的生产和储油设施、管道的危害,以及可能引起的次生灾害。详细论述了应对油罐区和管道采取的具体防震措施。

有效控制人力资源成本

企业管理的目标是赚取利润，管理的核心是人，企业最应努力挖掘的潜力是人力投入与产出的潜力。在当今日益激烈竞争的形势下，决策者们不得不高度重视人力资源管理和对人力资源成本及其价值的研究。

利用氮气气举技术,实现高含水气井排水采气

浅海石油开发公司是油田公司的产气大户之一,随着油田的不断开发,地层压力日益降低,气层出水也日趋严重。造成气井在生产过程中井筒积水,产气量大幅度下降,甚至水淹停产。针对这一问题,我们采用氮气气举技术,实施后取得了明显效果。

联合站原油脱水加药自动控制系统应用研究

联合站是油田原油集输和处理的中枢，随着油田开发不断深入，进站原油含水不断上升，各采油井站将生产的原油管输到联合站后，需要同时对原油进行加药脱水处理，合理控制加药量是控制原油脱水和提高药品使用效率的关键。通过对原油脱水过程中各类参数的收集汇总分析，利用分析结果控制加药量，提高原油脱水环节自动化程度．解决人工加药种种不利因素，是未来油田联合站管理的发展趋势。

解决海上油井污染问题的新方法：自身循环

本文针对海南24井作业后因污染供液差而间开生产，生产成本急剧上升，功勋井面临停产的危险，提出了利用自身循环的新方法恢复了油井产能，取得了很好的效果，是海上开采乃至陆上开采过程中解决油井作业污染问题的首次应用，为海上开发提供了宝贵的经验。

关于干部人事档案材料收集工作的思考

干部人事档案材料是干部人事档案的基本构成要素,是干部人事档案的核心。收集是干部档案管理工作的起点。及时、准确、完整地收集归档材料,是干部档案部门取得和积累档案的一种手段,在干部档案管理工作中处于特殊的地位。收集是干部人事档案管理工作的基础。只有将干部档案完整齐全的收集起来,科学的整理和鉴别,干部档案的信息资源才能得到充分的开发利用。

辽河海南地区沙河街组沉积及岩性油气藏特征

海南地区东西邻近两大生油洼陷,油源充足,且本区经历多期构造运动,断裂样式、圈闭类型多样,且圈闭的形成期早于油气的主运移期,为形成沙河街组油藏提供必要的条件。完钻井试油试采证实沙河街组具有有利的储盖组合,通过综合石油地质分析认为本区沙河街组巨大的勘探潜力。研究表明本区主要发育曲流河、三角洲和湖泊等沉积相类型。结合地震资料、钻井情况、波阻抗反演,对沙河街组成藏规律进行了研究。从而探讨本区岩性油气藏勘探方向,争取更大的油气发现。

影响海底管线安全的危害因素浅析

辽东湾北部浅水区海底地貌(海床、河道、潮沟)频繁变迁,可能使埋设深度在自然海床面以下1.5m的海底管线出现长距离的"悬空"现象而危及管线的安全,本文分析了地貌变迁对管线的危害,提出了合理规避等工程预防措施和针对各种地貌变迁的处理方法。