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城市道路照明自适应节能控制算法与监控系统
被引量:
32
1
作者
周华安
郑瑶
何湘桂
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期19-26,共8页
为了克服现有城市道路照明路灯控制系统难以兼顾节能与保障行车安全的问题,提出一种城市道路照明自适应节能控制算法,该算法采用路面实时平均亮度反馈,在日出日落时段与基于标准设计的路面需求亮度比较,自适应地调整实际开关灯时间,并...
为了克服现有城市道路照明路灯控制系统难以兼顾节能与保障行车安全的问题,提出一种城市道路照明自适应节能控制算法,该算法采用路面实时平均亮度反馈,在日出日落时段与基于标准设计的路面需求亮度比较,自适应地调整实际开关灯时间,并依据道路小时统计平均车流量,在夜间照明时段按小时计算对应的道路照明亮度,实现与车流量统计结果相匹配的分时段调光控制策略,既能保障行车安全,又能实现明显的节能.详细描述了算法的工作原理与程序实现流程图,介绍了基于LoRa无线物联网城市道路照明监控系统的结构与功能.该系统在湖南省某条干道夏季相同天气条件和时间内的实际运行效果表明:系统能可靠实现区域道路路灯的远程无线开关灯与调光控制等监控功能,验证了节能型自适应控制算法的有效性,相比于传统控制方式的节能率高达39.3%.
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关键词
自适应算法
节能
无线传感器网络
日出日落算法
分时段照明调光
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职称材料
题名
城市道路照明自适应节能控制算法与监控系统
被引量:
32
1
作者
周华安
郑瑶
何湘桂
机构
湖南大学机械与运载工程学院
湖南大学电气与信息工程学院
中津沛科建设股份有限公司
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期19-26,共8页
基金
湖南省交通运输厅2018年度科技攻关计划资助项目(201815)
湖南省交通运输厅2019年度科技计划资助项目(201922)。
文摘
为了克服现有城市道路照明路灯控制系统难以兼顾节能与保障行车安全的问题,提出一种城市道路照明自适应节能控制算法,该算法采用路面实时平均亮度反馈,在日出日落时段与基于标准设计的路面需求亮度比较,自适应地调整实际开关灯时间,并依据道路小时统计平均车流量,在夜间照明时段按小时计算对应的道路照明亮度,实现与车流量统计结果相匹配的分时段调光控制策略,既能保障行车安全,又能实现明显的节能.详细描述了算法的工作原理与程序实现流程图,介绍了基于LoRa无线物联网城市道路照明监控系统的结构与功能.该系统在湖南省某条干道夏季相同天气条件和时间内的实际运行效果表明:系统能可靠实现区域道路路灯的远程无线开关灯与调光控制等监控功能,验证了节能型自适应控制算法的有效性,相比于传统控制方式的节能率高达39.3%.
关键词
自适应算法
节能
无线传感器网络
日出日落算法
分时段照明调光
Keywords
adaptive algorithms
energy saving
wireless sensor networks
sunrise and sunset algorithm
time-sharing lighting dimming
分类号
TM923 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
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被引量
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1
城市道路照明自适应节能控制算法与监控系统
周华安
郑瑶
何湘桂
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
32
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