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介绍一种快速平舱的方法
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作者 郑三炯 《航海技术》 2005年第3期34-34,共1页
船舶在专业散装码头装载时,码头的装货速度都很快,达到每小时3000t到4000t甚至更快.而大型散货船往往受到当地水深、航道的限制而必须保持平吃水出港,这就要求船方在装货前要制定一个周密、完整的装货计划,以保证船体结构安全,提高装货... 船舶在专业散装码头装载时,码头的装货速度都很快,达到每小时3000t到4000t甚至更快.而大型散货船往往受到当地水深、航道的限制而必须保持平吃水出港,这就要求船方在装货前要制定一个周密、完整的装货计划,以保证船体结构安全,提高装货效率,达到要求的吃水.而在此计划中最后预留部分货物作为调整水尺,亦称平舱(Trimming)是整个装货过程中最后及最重要的阶段.现介绍一种快速平舱的方法. 展开更多
关键词 大型散货船 结构安全 装货 码头 吃水 装载 船舶 出港 航道 船体 水尺
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