渤中13-2!中海油天津分公司再发现亿吨级油气田

日前,中海油天津分公司传来讯,渤海再获大型油气发现——渤中13-2油气田,探明地质储量亿吨级油气当量,进一步夯实了我国海上油气资源储量基础,对海上油气田稳产上产、保障国家能源安全具有重要意义。渤中13-2油气田位于渤海中部海域,距离天津市约140公里,平均水深约23.2米。开发生产动态平台计量数据显示,该井平均日产原油340吨、日产天然气16万方,成为渤海深层潜山油气藏产量最高井。

海上石油平台蒸汽泄漏监测系统技术研究

目前海上石油的热采平台通常采用蒸汽吞吐的方式进行开采,高温蒸汽无色无味,人眼无法直接发现,一旦泄漏容易对人员造成烧伤、烫伤等身体健康的伤害,且蒸汽泄漏事故通常是泄漏量从小到大,直至爆发的过程,存在人员以及生产安全隐患。本文通过对平台蒸汽设备及蒸汽管线温度的异常变化实时监测的方式来判断是否发生蒸汽泄漏事故,进而实现平台的蒸汽泄漏监测预警,达到安全生产的目的。

关于海洋石油机械的未来发展前景研究

世界各国对海洋资源进行了广泛的开发,石油是海洋资源中最受重视的一项。我国海域辽阔,蕴藏着巨大的深海油气储量,其开发潜力巨大。信息化技术为实现现代化的水下资源探测提供了一条行之有效的途径,提升了海上油气探测的科学化水平,更适应了当代海上油气探测的需要,增强了海上油气开采的科学性和工作的有效性。本文以此为背景,探索海洋石油机械的未来发展,对海洋石油行业的发展具有积极意义。

低渗透油田开发难点与应对研究

低渗透油田储层常常存在着孔隙度小、连通性差、非均质性高等问题,这些特性限制了原油在储层中的流动和扩散能力,其开发是当前石油工业面临的一项重要挑战。由于储层渗透率较低,导致油井产能低、采收率低,给油田开发带来了诸多困难。通过应用先进技术手段和合理策略,可以克服这些困难,并实现低渗透油田的高效开发与利用。基于此,在介绍低渗透油田特点的基础上,探索了开发中的难点和应对策略,以供参考与借鉴。

重庆石柱打风坳二叠系沉积相研究和层序地层分析

依据野外露头资料对重庆石柱打风坳二叠系地层进行了详细的沉积相分析,识别出碳酸盐岩台地、台缘、斜坡-盆地、缓坡4种沉积相类型及若干亚相和微相。在沉积相的基础上对本区进行了沉积相纵向演化分析和层序地层分析,建立了二叠系层序地层系统,共划分出一个半Ⅱ级层序.10个Ⅲ级层序.讨论和解释了各层序的构成和层序界面的识别。层序地层学研究表明.该区在早二叠世发生过一次完整的海平面升降旋回,而晚二叠世则以快速、广泛的持续海进为主。

基于爆破针阀的火炬放空气回收系统泄压装置研究

火炬系统是海上石油平台用于处理生产过程中产生的可燃气的安全与环保设施,为达到节约能源、提高经济效益、减轻环境污染等目的,通常会采用各种技术和设备,对火炬系统的放空气进行有效的处理和回收,从而实现资源的高效利用。通过对火炬放空气回收系统的研究,分析了爆破针阀的技术原理和动作特性,提出了基于爆破针阀的泄压装置在火炬放空气回收系统中的应用方法,大幅提高了火炬系统泄压装置的稳定性。

锤击式隔水套管锤击性能试验方案研究

针对锤击式隔水套管在设计过程中验证设计可靠性难度较大问题,本文根据锤击隔水套管的使用工况以及锤击式隔水套管在打桩下入过程中需要验证的数据,制订锤击性能试验方案,验证锤击式隔水套管抗锤击性能。该试验方案对锤击式隔水套管进行锤击性能试验,模拟海上作业工况,检测隔水套管管体以及接头在实际打桩作业过程中的可靠性,同时测试隔水套管接头连接的可靠性以及替打接头设计的合理性。

裂缝性油藏抽汲井试井曲线特征

抽汲作业在国内外油田上被广泛应用,是提高油藏开采速度的有力手段。裂缝性油藏由于裂缝的存在,裂缝特征参数对抽汲后恢复压力资料有显著影响。针对圆形封闭地层裂缝性油藏抽汲井段塞流数学模型,通过拉普拉斯变换和数值反演方法,求解得到了裂缝性油藏抽汲井井底压力。研究了窜流系数、储能比、井筒储集系数和表皮系数等参数对圆形封闭地层裂缝性油藏段塞流试井曲线的影响,为抽汲井压力恢复资料解释提供理论指导。

井喷失火工况下钻井四通温度场分析

钻井四通是关键的海洋石油井控装备.为分析钻井四通在井控失火工况下温度响应,运用ABAQUS有限元软件对其进行热分析.结果表明:钻井四通在内腔高温作用下,温度逐渐向本体深处传导,内部及非受火面附近温升相对滞后,升温趋势平稳;钻井四通在火灾高温作用1h后内腔最高温度已经500℃以上,钻井四通会随时发生失效风险.

某碎屑岩油藏油井蜡堵原因剖析及对策

对于多数油田,油井井筒内部出蜡严重影响油井正常生产,增加作业工序及成本,降低经济效益。通过对M油田油井出蜡状况分析,结合现场实践经验,确定了影响油井出蜡主要因素,包括原油组成、温度、地层压力、胶质组分降低以及其它杂质含量等,制定了“一扩、二小、三通、四组合、五清蜡”的处理方法,采取“一洗、二药、三连、四钻”的解堵措施,效果较好,处理成功率100%,可为其它油藏提供借鉴经验。

K80海洋修井机稳定性分析及加固设计

K80海洋修井机在渤海油田SZ36-1B平台新增井位作业时,可能会出现各橇块之间相对滑动或整机倾覆等问题。为此,采用StruCAD*3D三维空间梁结构分析计算软件建立结构分析模型,对修井机稳定性进行分析计算,提出修井机下移动底座加固设计和改造方案。截至目前,K80海洋修井机顺利完成了对新增井位4口井的检泵作业和2口井的大修作业,整机稳定性好,各橇块之间无相对滑动现象。因此,K80海洋修井机稳定性理论分析和计算结果正确,修井机下移动底座加固改造是成功的。

渤海湾地区低电阻率油气层识别与评价方法

低电阻率油气层属于非常规储集层,其常规测井响应特征不明显,难以识别与评价。针对此情况,在探讨渤海湾地区低电阻率油气层5种成因类型和简介其识别与评价思路的基础上,阐述了应用气测录井、地化录井、定量荧光录井等录井技术结合微侧向电阻率与自然电位和地层流体分析等方法识别与评价低电阻率油气层的方法和途径,给出了应用不同手段分析的参数及其特征。在渤海湾地区B1井和B2井的应用表明,该综合分析法可有效识别与评价低电阻率油气层。

渤海海域渤中地区中深层储层控制因素分析——以石臼坨凸起东段陡坡带沙河街组为例

根据石臼坨凸起东段陡坡带已钻井古近系岩心、测井以及各种分析化验资料,通过储层沉积学、岩石学和成岩作用的研究,详细论述了该区中深层沙河街组优质储层的控制因素,认为溶解作用和异常高压是该区中深层优质储层的主要控制因素。研究成果可供渤海海域地质条件相似的中深层勘探区块借鉴。

K80海洋修井机稳定性分析及加固设计

针对中海油渤海油田SZ36-1B平台在内挂井槽改造后,当K80海洋修井机在新增井位作业时,可能出现各橇座之间相对滑动或整机倾覆等问题,采用StruCAD*3D三维空间梁结构分析计算软件建立结构分析模型,并进行修井机稳定性分析计算,提出修井机下移动底座加固设计和改造方案。现场应用情况表明,加固后的K80海洋修井机在新增井位作业时,稳定性良好,满足作业工况的要求。

海上油气田天然气脱水方法及其存在问题与解决措施

论文对比了几种天然气脱水方法,介绍了其基本原理及优缺点并指出了今后天然气脱水的研究方向。目前,天然气脱水主流方法是甘醇脱水,但是甘醇脱水存在设施占地面积大、处理量小等问题,制约了其在海上油气田天然气脱水的应用。论文对现行三甘醇系统中出现的问题进行了归纳总结,并提出了相应的解决措施;提出采用超重力技术对天然气进行脱水,超重力技术的应用提高了甘醇的传质系数,这样就解决了甘醇脱水处理量不足的问题,同时超重力机占地面积小,更加符合海上平台的作业要求;提出了采用陶瓷膜过滤器旁路对甘醇富液进行过滤处理,进一步净化甘醇溶液,减少甘醇的损失量。

RESINE有源滤波装置在海油平台变频供电系统中的应用

文章介绍一个RESINE有源滤波装置在海油平台变频供电系统中的应用案例,并对滤波装置投运前后的主要参数进行了分析对比。实际运行效果显示,RESINE有源滤波装置可明显改善变压器负载侧电流波形,降低电压和电流畸变率,提高系统的功率因数,提升变压器或发电机的带负载能力。

石油套管补贴技术的应用与推广

介绍一种先进的膨胀管套管补贴技术及实体膨胀管补贴技术的应用,并从膨胀管补贴技术的发展、工作原理、膨胀工具以及力学性能等几个方面进行阐述,指出今后中海油天津分公司套管修补技术的研究方向和攻关重点,以供广大石油套管研究人员和钻井工作者参考。

基于数字网络技术的海洋石油钻井平台监控系统的设计与研究

针对海洋石油钻井平台井场现已使用的模拟视频监控系统,提出了新的解决办法,对其进行数字化、网络化改造的同时,加入优先权和可扩展性,不但提高了系统的可靠性,而且实现了方便快捷地存储查询信息、异地远程监控功能。

圆筒内旋转细长梁振动分析的关键参数

根据有限元理论,利用ANSYS软件建立了旋转细长梁有限元理论模型。在转速为100 r/min、钻压为200 N条件下,研究内筒轴向压力、细长比的因素影响以及内筒转速对内筒横向位移的变化情况。结果表明:随着细长比的增长,距离中间节点越远的节点,起始时间越滞后。在有自重影响下,下节点的横向位移随轴向力变化,位移依次变大。内筒随着转速的增加,内筒的横向位移也逐渐变大。

柴油机、变矩器故障监控系统的研制与应用

为了保障海洋平台柴油机和变矩器运行的可靠性、降低设备故障率,根据海洋平台柴油机和变矩器的运行特点和要求,设计了柴油机和变矩器故障监控系统。该系统通过定向设计的多参数采集模块,完成了柴油机和变矩器转速、压力、液位及温度等信号的采集,同时通过RS485总线将采集的信号传输给上位系统,完成信号数据的处理、储存、分析、显示及远传,为现场柴油机和变速箱的故障监控和运转状况分析提供了信息服务。