船舶四冲程柴油机排放控制技术研究

针对日益严苛的船舶废气排放法规,在剖析船舶四冲程柴油机排放控制技术问题的基础上,从抗硫催化材料、燃润料管控、监控诊断反馈等方面提出创新对策。研究表明,高比表面活性组分改性、燃油乳化脱硫、高速高精度传感等技术的集成应用,可显著提升船舶柴油机排放系统的净化效率、耐久性与实时性,为实现超低排放提供有力保障。

船上起居舱室和娱乐设施的优化建议

针对如何改善船上工作生活环境,助推海员在船体面劳动的问题,采用现场访谈和问卷调查等方法,分析总结了船上起居舱室和娱乐设施方面存在的储物空间不足、灯光和温度控制问题、船上娱乐设施不足、住舱内噪音和振动干扰等问题,并提出了优化建议。

ME-C型主机ECS绝缘噪声警报排除方法探究

MAN公司生产的船用低速二冲程电喷柴油机作为现今应用最为广泛的船舶主机,可靠性很高,技术也很成熟,但是在实船运营管理过程中,对于ECS系统的低绝缘噪声警报的排查非常耗费时间,令一线的轮机长很头疼,故障严重的甚至会导致主机停车不能运行,给船员和公司机务部门造成极大的困扰。结合笔者作为轮机长的实船经历,总结出一套具有指导意义的故障排除方法。