操作参数对柱形旋流器油水分离性能的影响

为了判断柱形旋流器的结构设计是否满足实际生产需要,从操作参数的角度研究了油水混合物流速和分流比对柱形旋流器油水分离性能的影响。基于柱形旋流器内部的流动特征,分析了油滴分离的临界条件,得到了油滴从溢流口流出的临界粒径计算公式。分析结果认为,随主管路中油水混合物流速的增加,从溢流口流出的累积油相体积先增大后减小;在溢流口流量一定的前提下,溢流口含油体积分数先增大后减小,理论分析与试验得到的结果一致。

试井分析在油藏综合评价中的应用

油藏综合评价是油藏工程和油田开发的重要研究内容之一。采用试井分析为主,对庄1井区综合钻井、录井、试油工程资料对油藏的渗流特征、边界特征、污染程度、封闭性、地层能量等影响油藏动态的关键因素进行综合分析和研究。实例分析表明,该方法是切实可行的。

海上原油生产平台消防泵故障分析与改进

对海上原油生产平台消防泵站泵轴的断裂问题进行分析,找出泵轴现场安装调整存在的问题,以及泵维修时轴向串量调整存在的问题,制订消防泵叶轮轴向位置现场调整方案,更新消防泵轴向间隙调整要求,从而降低消防泵的非正常维修,减轻现场工作人员的维修工作量,保证平台消防泵长期稳定运行。

海洋石油平台中控仪表系统工作及检验要点分析

在海洋石油平台,中控仪表系统的核心地位不容置疑,必须全面细化这一平台“中枢神经”的施工检验工作,严格遵照检验标准与规格书内容管理平台中控工作站、I/O柜、现场仪表变送器,建立完整的检查工作机制,尽量规避安全隐患。文章探讨了海洋石油平台的中控仪表系统基本工作流程,提出了系统检验要求和自动控制效能分析内容,分析了这一系统工作过程中的检验要点,以供参考。

海洋石油平台中控系统接地保护故障分析

新时期,我国经济不断发展,科学技术不断进步,在运营过程中,海洋石油平台中控系统发挥着重要的作用,要想保证平台安全可靠运行,就要对控制系统实施接地保护。但是在具体的应用过程中,依然存在一些问题,急需解决。文章介绍了海洋石油平台中控系统接地的类型,分析了中控系统的各部分检验要求,着重研究了海洋石油平台中控系统接地保护故障,以供参考。

番禺低隆起PY30-1构造热流体活动及油气成藏

PY30-1构造是珠江口盆地番禺低隆起一个发育底辟体的重要含油气构造,为揭示其油气成藏规律,在确定该构造存在热流体活动的基础上,研究其油气来源和超压演化,并进一步分析油气成藏过程。镜质体反射率（Ro）、蒙脱石—伊利石矿物不正常转换和流体包裹体均一温度均指示PY30-1构造存在热流体活动,热流体活动的同时伴随烃类的运移。油源分析结果表明PY30-1构造中的油气主要来自白云凹陷恩平组煤系烃源岩,文昌组泥岩为次要烃源岩。地层压力演化史模拟结果表明：由于受珠琼运动二幕、南海运动和东沙运动的影响,白云凹陷存在3期压力释放过程,分别是在距今37~40 Ma、31~33 Ma和0~16 Ma,最后一期压力释放与油气充注期具有很好的一致性。研究认为PY30-1构造中的油气是东沙运动引起白云凹陷压力释放,使得烃类从烃源岩中排出沿底辟构造中的断裂垂向运移的结果。

白云深水凹陷成藏体系划分与成藏模式

通过对白云深水凹陷原油地球化学特征的系统研究,结合断裂展布、沉积和构造等地质要素,以成藏体系划分原则为理论依据,将研究区划分为北部番禺低隆起带成藏体系和东部流花—荔湾带成藏体系2大类,其中,北部番禺低隆起带成藏体系可进一步分为N1,N2,N3和N4共4小类,东部流花—荔湾带成藏体系可进一步分为E1,E2和E3共3小类。根据沉积环境、油源、原油成熟度、油气运聚主导因素等,总结出白云深水凹陷各成藏体系特征,并提出3种具有代表性的成藏模式,即开放式、封闭式和复式成藏模式。其中,开放式成藏模式的断裂非常发育,对油气运移和聚集具有重要作用;封闭式成藏模式的油气演化达到高成熟阶段,已热裂解成天然气,断裂、构造脊和砂体是其油气运移输导通道;复式成藏模式为晚期断裂、底辟带和构造脊共同控制油气成藏,其油气演化程度较高,已热裂解成天然气。北部番禺低隆起带N2,N3,N4成藏体系和东部流花—荔湾带E2,E3成藏体系均为有利油气运聚区。

喇嘛甸油田层状气顶油藏注剂隔障数值模拟

目前气顶油藏的开发主要采用注水建立隔障的方法,而注入聚合物和凝胶作为隔障来开采气顶油藏却很少。根据喇嘛甸油田层状气顶油藏的实际情况,利用注剂隔障的三维三相油气藏数值模拟软件,研究了气顶膨胀驱油、油气区同时降压开采、水隔障隔离开采、聚合物隔离开采以及凝胶隔离开采5种开发方案的开发效果。开发方案模拟分析结果表明,聚合物和凝胶是气顶油藏较好的隔障流体,其开发效果好于水隔障开发效果。当用理想模型计算到第10年时,凝胶和聚合物隔障的原油采出程度分别比水隔障的原油采出程度高4.368%和2.318%,气体的采出程度比水隔障的气体采出程度分别高15.960%和10.121%,两者油气比的下降幅度都大于水隔障油气比的下降幅度。

CNG储气井螺纹计算及有限元分析

在对CNG储气井现场事故调研的基础上对其失效原因进行了分析。采用法兰连接对套管与封头处的连接进行结构改进,并对连接处的主螺纹进行预紧及操作状态下的受力分析和校验。应用非线性有限元分析软件MSC.MARC对CNG储气井套管接头螺纹进行了有限元分析。对分析结果与实际受力情况的比较表明,有限元分析结果是可靠的,为分析套管和接头螺纹处的受力情况、失效分析及结构改进提供了一种新的思路。指出CNG储气井的失效不仅与疲劳受力有关,更重要的是腐蚀的作用和影响,只有综合考虑腐蚀疲劳,才能对储气井的寿命做出准确可靠的评估。

地下深部C-H-O超临界流体涌逸及石油(天然气)成因评述

石油(天然气)作为不可再生资源,其成因多年来一直存在着争论。本文在分析各种石油成因理论的基础上,重点剖析了深大断裂热液溶油的观点,认为石油可以通过地下深部C-H-O超临界流体涌逸交代溶解地层中的有机质而形成。

古城油田B124复杂断块油藏精细数值模拟

古城油田B124区属于复杂小断块稠油砂岩油气藏,构造复杂、非均质严重,本文在地质研究和分析油藏开发过程中存在的主要问题的基础上,对其进行了精细油藏数值模拟研究,以原始井网注采单元为对象,结合产液和吸水剖面资料,重点针对油水井之间的驱替、连通关系和剩余油分布规律进行了研究。剩余油分布主要受非均质严重、构造复杂、井网完善程度等因素的影响,剩余油主要集中于断层边部、油砂体边部、微构造高点、井网未控制区域、纵向上物性差层等。优化得到合理的注采比和压力水平,引入矢量化井网,设计出了后期调整开发方案,采出程度能提高4.46%。

气锚分气效率的实验研究

为定量研究流动参数对气锚分气效率的影响,设计加工了实验用的气锚和相应的配套装置,对流动速度和气液比这两个影响气锚分气效率的重要因素及流体在气锚中的流动特点进行了研究。实验结果表明:随气液比的增大,分气效率增大,但当气液比大于0.75时,分气效率受气液比影响不再明显;分气效率随流速的增大而增大,当流速较小时,由气液比的不同引起的分气效率的差别比较大,而随着流量的增大,这种差别呈逐渐缩小的趋势。理论计算与实验结果比较,验证了实验结果的正确性,对气锚分气效率的定量分析具有借鉴意义。

稠油储层核磁共振孔隙度校正方法

受原油粘度的影响,利用核磁共振(NMR)测井获取的稠油储层的测井NMR孔隙度远低于地层的真实孔隙度,给稠油储层评价和NMR测井技术的应用带来极大挑战.为提高稠油储层孔隙度计算精度,必须对测井NMR孔隙度进行稠油校正.本研究选取我国南海东部盆地某油田韩江组10块代表性岩心样品,分别开展了原始状态、饱含稠油、残余油和饱含水状态的NMR实验.研究了孔隙含油相对体积对岩心NMR孔隙度的影响,并建立了基于地层深测向电阻率分类的岩心NMR孔隙度校正模型.将基于实验结果建立的岩心NMR孔隙度校正模型推广到实际地层,对目标区域A14井稠油储层实测测井NMR孔隙度进行处理的结果表明:本文提出的方法能够有效地校正孔隙含稠油对实测测井NMR孔隙度的影响,得到地层的真实孔隙度;校正前、后的稠油储层测井NMR孔隙度与常规气驱法测量的岩心孔隙度之间的相对误差由11.19%降低到4.84%.

海上石油平台电力系统中发电机继电保护研究

随着陆地油气储量迅速减少,海底石油开采具有越来越重要的地位。为了保证海底石油正常的开采、运输及平台上的日常生活需要,海上石油平台电力系统的安全、可靠变得十分重要。合理的继电保护配置及整定方案能够提高电网运行的安全性、可靠性,并能降低由事故所引发的损失。本文简要介绍了海上石油平台电力系统组成;接着分析了海上石油平台电力系统发电机所具有的特点,指出了其保护配置方案较陆地电网规程的独特性;最后对海上石油平台电力系统发电机做了保护整定计算。

LF7-2与LF13-1油田原油脱水工艺对比研究

根据LF7-2与LF13-1两油田的实际情况,对其原油脱水工艺进行对比研究,包括工艺流程、关键设备(生产分离器及电脱水器)、控制系统,着重对影响原油脱水性能的因素进行分析并提出了相应解决方案。本文旨在经过分析对比,对原油脱水工艺有更深入的认识,以便积累经验,提高原油脱水技术水平,为LF7-2油田的顺利投产提供理论支持。

海洋石油生产储油轮发电机组控制技术研究

海洋石油生产储油轮作为海洋油气开发系统的核心部分,其发电机组控制技术要求可靠性高、抗干扰能力强、实时性好。基于西门子S7-300/400 PLC,提出采用层次化冗余控制结构构建发电机组控制系统:底层控制结构划分为各独立子系统,中间层控制站控制底层子系统协调工作,顶层系统实现人机交互以及系统监控;设计了各层控制系统硬件及软件结构;论述了层之间数据通信实现方式。系统具有开放性、智能性及易维护性等优点。

水平井开采技术在老油田高含水期提高采收率中的应用

惠州油田群是南海东部地区早期投入开发的油田,边底水发育,地层能量充足。经过二十多年的高速开采,油田步入了高含水开发中后期,剩余油分布日趋分散、复杂;构造、隔夹层及流动单元是剩余油分布的主要地质控制因素。开展剩余油分布规律精细研究是优化水平井设计,提高挖潜效果的关键。为缓解高含水期油田群的产量递减,应用水平井技术进行剩余油挖潜,成功动用了薄油层、"屋脊型"和"工字型"剩余油,提高了高含水期的油田采收率,取得了明显的经济效益。

生产储油轮船锅炉汽包水位双冲量控制研究

生产储油轮在海上因风浪冲击必然出现纵、横倾,这将加剧船用燃油锅炉汽包水位的虚假现象,给锅炉控制造成不利影响。剖析了船用锅炉汽包水位动态特性和识别方法,提出一种双冲量船用锅炉给水PID控制模式,以克服和解决假水位问题。给出了PID算法,采用PAC Rx7i设计了硬件冗余的分布式控制系统结构。应用表明,虚假水位得到了有效抑制,冗余PLC控制对于锅炉安全稳定运行意义重大。

海上原油生产平台吊机液压卷扬机的维修与测试

平台吊机是海上原油生产平台的核心设备,液压卷扬机是平台吊机的主要执行部件。因为吊机使用繁忙,以及海上吊装作业环境恶劣,液压卷扬机会出现辅钩溜钩的现象。针对液压卷扬机的溜钩问题,制定了液压卷扬机维修测试方案,建造了测试台架,成功进行了液压卷扬机的维修和测试。该液压卷扬机维修测试方案的建立,摆脱对国外厂家的依赖,降低了维修费用,缩短了维修周转时间。

振动分析诊断在同步带传动中的应用

基于同步皮带轮传动的电机与风机之间的振动根源查找分析,通过实例介绍对此类问题如何选择测试布点和测试方法,分析频谱判断振动根源,最终得出主要振动来源于电机端的对中效果不好,进现场拆检验证实际情况与测试结论相符。