TCDTO-1型芳烃精制催化剂在中海油惠州炼化分公司的应用

中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司在芳烃联合装置上应用以分子筛为活性组分的TCDTO-1型催化剂脱除重整生成油中的微量烯烃。结果表明,TCDTO-1催化剂活性高,稳定性好,副反应少,单程使用寿命超过330天;即使不用白土塔,TCDTO-1催化剂塔单塔运行,也可将溴价[m(Br2)/m(芳烃)]高达7.149 mg/g的芳烃处理成溴价为0.379 mg/g的芳烃。

惠州炼化分公司汽油质量升级

中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司采用全馏分催化汽油选择性加氢脱硫工艺技术(CDOSFRCN)新建了一套500 kt/a催化汽油加氢脱硫装置,能将催化汽油中硫的质量分数从336μg/g降至11μg/g,辛烷值损失1.4单位。装置投产前,主要生产满足国Ⅲ标准的汽油产品(硫质量分数不大于150μg/g);装置投产后,目前主要生产满足国Ⅳ标准的汽油产品(硫质量分数不大于50μg/g)。通过调整装置的反应深度,能够全部生产符合国Ⅴ标准的汽油产品(硫质量分数不大于10μg/g),成功实现了汽油的质量升级,为社会提供清洁汽油产品。

惠州炼化延迟焦化装置技术特点

惠州炼油分公司4200kt/a延迟焦化装置,引进了美国Foster Wheeler公司的选择性收率延迟焦化工艺(SYDEC)的工艺包。SYDEC的工艺包在装置流程设计与控制上与国内装置相比具有明显的技术特色。如:开工循环线、焦炭塔压控、放空和分馏。对于国内焦化装置的流程设计具有一定的借鉴作用。

惠州炼化芳烃联合装置低温热利用研究

芳烃联合装置流程长、产品多且沸点接近,是炼油厂最大的耗能部门,其中大量低温热没有回收利用是主要原因。总结了国内芳烃装置低温余热回收利用的实践,计算了中海石油炼化有限责任公司惠州炼化分公司芳烃装置的低温余热分布,在成功回收邻二甲苯塔塔顶油气潜热产13 t/h,0.55 MPa蒸汽的基础上,提出了进一步回收利用余热的措施,包括:1将芳烃余热转化成热水并外送到邻近的石化园区作为其低温热阱热源,以减少园区蒸汽消耗;2实施装置内部热集成,升级利用低温热;3针对惠州地处亚热带,无采暖需求,伴热负荷小,且电价相对较高的现状,研究采用有机工质朗肯循环回收余热发电。计算表明,经过低温热热水输出、蒸汽凝结水发电改造和装置热集成改造,实现节能量406.1 TJ/a,具有良好的经济效益和社会效益。

物料平衡在惠州炼化的构建与应用

通过构建物料平衡系统,惠州炼化实现了单装置和全厂物料每日高精度平衡,使全厂和各装置投入、产出和公用工程消耗以报表的形式实时展现,为生产管理人员和统计人员提供了准确的信息。惠州炼化在物料平衡的基础上融入了价格管理体系,创建出经济核算模型,对各装置和全厂进行成本利润日测算,强化了生产组织和操作调整的针对性,能够对市场变化及时做出反应。

惠州炼化催化油浆泵机封泄漏原因分析与改善

本文介绍了惠州炼化催化裂化装置油浆泵机械密封的基本情况和存在的问题,对问题进行了逐一分析并提出相应解决方案。方案的实施改善了机械密封性能,实现了油浆泵介质零泄漏,显著提高了设备的本质安全水平,为催化裂化整套装置的安全长满优生产提供了有力保障。

汽油在线调和系统在惠州炼化的应用

国家对车用汽油指标的控制不断提高,如何以最优化的调和方式生产出高附加值的汽油产品就成为现代化炼厂最为关注的焦点。随着自动化控制模式的飞速发展,在线汽油调和优化系统被广泛地应用到炼化领域。本文详述在线汽油调和优化系统在惠州炼化公司的应用,着重介绍汽油调和系统的主要功能及实施在线汽油调和优化系统后的效果。

惠州炼化工程项目管理信息平台建设与应用

在信息技术高速发展的今天,工程项目管理越来越依赖于信息技术手段,建立工程建设信息化管理,将对工程的工期、安全、质量、投资的有效控制起重要作用。通过对炼化工程信息管理特点的分析,结合惠州炼化二期工程项目管理业务需求,构建以SAP系统为核心的工程项目管理信息平台,协同业主、承包商、监理等参建单位,全面支撑工程项目进度、采办、安全、质量、文档、投资控制等各项管理业务,通过系统集成应用实现信息共享与传递,全面提升工程项目管理水平,实现对大型炼化工程项目的科学管理,对今后在建炼化工程项目信息化管理具有一定的借鉴作用。

视频会议系统在惠州炼化的应用和改进

视频会议系统因为它拥有可以及时传送视频信息或者音频信息,可以让各个地方的人们进行比较远距离的"面对面"视频或者是音频的沟通等等的优点,因此,在现代的社会中的地位是越来越重要。该文以惠州炼化为例,介绍视频会议系统在惠州炼化的应用。

重质油炼化污水生化处理出水的污染特征分析

将傅里叶变换离子回旋共振质谱(FT-ICR MS)与气相色谱-质谱(GC-MS)结合,实现了对有机污染物微观组成的全分析,在此基础上形成了炼化污水水质剖析方法。对重质油炼化污水系统生化工艺出水进行污染物组成分析发现,其有机负荷基本由难降解的大分子极性有机污染物构成,不可生物降解的非极性大分子烷烃类也有一定贡献。极性有机污染物总数量达到376种,Ox、NxOx与SxOx是主要类型;推测为有机酸类、酯类与杂环化合物,分子结构复杂且不饱和,普遍带有芳香环、稠环以及杂环。含N杂环化合物还与硝酸盐氮一起构成了高浓度的总氮。根据生化工艺出水的污染特性,优化生化工艺的COD降解与脱氮效能,并利用臭氧催化氧化技术深度处理,将有助于实现全面达标排放。

炼化设备冲刷腐蚀失效分析及控制策略

目的冲刷腐蚀失效是制约炼油装置安全运行的重大隐患,通过分析炼化设备系统中典型冲刷腐蚀失效的机理和影响因素,提出石油炼制过程中冲刷腐蚀的控制策略。方法基于炼油装置的工艺流程、设备和管道的结构设计、腐蚀介质和材质等,分别针对减压转油线防冲板、硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线、酸性水汽提塔顶富氨气系统,以及焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀问题进行失效分析。结果通过将材质升级为317L,避免了减压转油线防冲板因环烷酸冲刷腐蚀而减薄。通过改进碱注入方式和优化操作工艺方式,减缓了硫酸烷基化装置反应流出物注碱口管线的硫酸腐蚀。通过将空冷器管束材质升级为316L,及增加管道直径的措施,防治了酸性水汽提塔顶富氨气系统酸性水冲刷腐蚀。通过更换进料分配器解决了焦化分馏塔进料段塔壁腐蚀泄漏的难题。结论炼化设备冲刷腐蚀的控制策略:依据主动防腐的观念,在遵循炼化设备选材导则进行合理选材的基础上,充分考虑设备、管道的实际工艺操作情况,针对具体部位进行腐蚀评估,发现薄弱部位并及时调整相关操作(操作工艺、工艺防腐和腐蚀监测等),从而保证了炼化装置的安全稳定运行。

炼化企业现场作业安全监护分析

炼化企业具有高温高压、易燃易爆、有毒有害等特点,安全监护对保护现场作业人员生命安全和企业长周期生产具有重要作用,如何做好现场直接作业的安全监护,已成为当前炼化企业安全管理的重要问题之一。笔者总结了近三年的安全管理实践经验,对炼化企业现场作业安全监护进行一定深度的探讨。

大型炼化企业动态环境下降本增效的精益管理

近年来,国际环境动荡,国际油价打破了维系几年的相对稳定状态而呈现持续下跌的趋势,国内市场需求不断变化,惠炼选择通过精益管理来动态地应对上述问题,开展以"降本增效"为核心的管理创新探索,实施由"三全"管理模式、"三级"管理机制和"三大体系"支撑的"三个三"的精益管理,做到"降本"、"增效"两手硬,动态应对油价变化,通过强有力的精益管理体系降低生产和管理成本,大幅度增加企业效益。

CDOS-FRCN全馏分催化汽油选择加氢脱硫技术的首次工业应用

介绍了CDOS-FRCN技术在中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司50万t/a全馏分催化汽油选择加氢脱硫装置上的开工情况及运行结果。工业应用结果表明,采用CDOS-FRCN技术可将FCC汽油硫含量由320～336μg/g降至10～17μg/g,相应RON损失仅为0.8～1.4个单位,满足了生产硫含量≤10μg/g国Ⅴ汽油(类似欧Ⅴ)的技术要求。CDOS-FRCN技术相比传统选择加氢脱硫技术投资可节省25%以上,能耗可降低30%～50%。

采用人工神经网络方法建立加氢裂化反应体系模型

用BP神经网络技术建立了某2.80 Mt?a蜡油高压加氢裂化装置反应系统模型,该模型可较好地预测原料量、各段反应器进口温度和冷氢导入量对系统产品分布和各段反应器出口温度的影响,模型精度较高,温度预测误差小于0.1℃,并具有较好的再现性及泛化能力,可以用于指导生产操作。

脱除微量烯烃催化新材料的开发与应用

对脱除重整生成油中微量烯烃的催化材料进行筛选,确定以Y型分子筛为活性组分,经孔道、酸量及酸强度调变后,制成以小晶粒Y型分子筛为活性组分的新型催化剂。在100 mL中试评价装置上,新型催化剂的单程寿命达到白土的10倍以上;在白土-新型催化剂两段串联的工业侧线装置上,新型催化剂在运行160 d后,仍处于活性稳定期;单独使用的新型催化剂在运行110 d后,溴指数(100 g试样)仍低于60 mg,表现出优异的催化性能;通过白土-新型催化剂串联的工业应用,实现了稳定运行10个月,表明新型催化剂具有较高的活性和优良的稳定性。

固体酸催化混合芳烃烷基化制备高沸芳烃

混合芳烃与苯乙烯在磺化树脂、杂多酸或无水氯化铝为催化剂、氮气气氛及常压条件下反应制备可用于热载体油使用的高沸芳烃。全馏分混合芳烃含有少量高沸芳烃,对其进行色谱-质谱联用分析,再经精馏分离获得以单环芳烃为主的混合芳烃轻馏分。全馏分混合芳烃为原料时,反应得到310~365℃沸点组分的高沸芳烃质量分数为20%,较原料中高沸芳烃质量分数提高15%。催化混合芳烃轻馏分与苯乙烯反应时,生成沸点在310~365℃的组分达到25%~30%。与其他几种催化剂相比,杂多酸对沸点在310~365℃的组分表现出更好的选择性。对比不同磺化树脂的实验表明,相同反应条件,催化剂的酸量是影响产物中高沸芳烃含量的主要原因。

分子筛重芳烃加氢脱烷基催化剂研究进展

采用催化加氢脱烷基技术将重芳烃转化生成苯、甲苯、二甲苯(合称BTX)等基本石油化工产品,是提高重芳烃利用率的重要途径。综述了分子筛催化剂在重芳烃催化加氢脱烷基反应中的研究进展,详细分析了各种分子筛催化剂的优缺点,并对分子筛催化剂的发展趋势进行了探讨。提出目前的重点是开发和应用新型大孔结构纳米分子筛、多级孔结构复合分子筛以及新的催化剂改性方法,通过优化组合金属组分提高催化剂的活性、稳定性、选择性及抗积炭能力。尤其针对含有更多C_(10)以上组分重芳烃原料,开发反应性能好、抗积炭性能强的重芳烃轻质化催化剂是未来研究工作的重中之重。

CDOS-FRCN全馏分催化汽油选择加氢脱硫工艺技术的工业应用

介绍了中海石油惠州炼化分公司联合北京海顺德钛催化剂有限公司开发的CDOS-FRCN技术在中海油惠州炼化分公司50万t/a全馏分催化汽油选择加氢脱硫装置上的运行情况,并对运行中出现的问题做了具体分析。CDOS-FRCN工艺技术相比传统催化汽油选择加氢工艺技术(如CDtech的CDhydro-HDS、AXNES的Prime G+)省去了催化汽油分馏切割成轻重馏分(LCN/HCN)过程,因此,该技术具有流程简单、投资省、耗能低及操作方便灵活的特点。该技术配套系列催化剂为北京海顺德钛催化剂有限公司开发的选择加氢催化剂HDDO-100、选择加氢脱硫催化剂HDOS-200及选择加氢脱硫醇催化剂HDMS-100。该技术的工业应用,已达到了中海油惠州炼化分公司汽油质量升级的技术要求,满足目前生产国Ⅴ汽油(类似欧Ⅴ)产品的市场需求。

满足生产国Ⅴ标准汽油的CDOS技术工艺开发

介绍了CDOS全馏分催化汽油选择加氢脱硫工艺技术开发过程及技术成果。工业应用结果表明,CDOS技术可以解决汽油质量升级问题,生产市场需求的国Ⅴ标准汽油产品,且工艺流程简单,投资省,能耗低,具有很好的市场推广前景。