南海深水天然气开发工程陆上天然气处理终端项目钢结构防腐蚀涂装设计方案

就正在建设的南海深水天然气珠海高栏终端的钢结构防腐蚀涂装工程,依据所处地区的腐蚀环境等级,参考了国内外类似工程的涂层配套体系和耐久性要求,确定了本工程的钢结构防腐蚀涂装配套体系及防腐蚀涂料产品。

海洋石油平台腐蚀特点分析及涂料涂装工艺应用

海洋石油平台的防腐技术中最常用的是涂料涂装措施,籍此以期尽量延长平台结构的维护周期。本文首先分析了海洋石油平台腐蚀特点,进而就海洋石油平台涂料涂装工艺的应用展开探讨。

大型海洋平台组块整体安装技术研究

浮托法起重能力较大,耗时短,成本低,受其他因素制约少,已经成为了大型海洋平台安装的首选方法。本文阐述了大型海洋平台模块整体安装技术特点,分析了海洋平台浮托安装技术的主要方法,对大型海洋平台组块整体安装的关键技术进行了深入的探讨,并以一实例对浮托安装技术进行了分析,具有一定的参考价值。

深水海底管道的直缝埋弧焊钢管特点及DWTT性能影响因素分析

分析了深水海底管道计的技术特点,并就深水海底管道的较大壁厚、直缝埋弧焊钢管的变形率以及微观组织的均匀性,对落锤撕裂试验(drop weight teat test,简称DWTT)止裂性能的影响进行了分析,认为采取减小有效晶粒尺寸和降低夹杂物含量等措施,均有利于提高深水海底管道DWTT的断裂韧度。

海底管道节点涂敷工艺技术

为解决海底管道节点涂敷的施工技术难题,研制了全自动密闭循环喷砂除锈装置,除锈等级可达Sa2.5级以上;应用中频感应加热设备固化底漆,加热均匀稳定,提高了热收缩带安装速度;开发的高密度开孔聚氨酯填充工艺,保证海底管道涂层的整体性;分析了现场施工关键质量控制因素,并提出预防措施;开展工艺评定试验,接口涂层耐阴极剥离等性能满足设计要求。该工艺已成功用于工程项目中,保障了海管长期运行,可有效减少维修成本。

骨料级配对配重混凝土密度及抗压强度影响的试验研究

骨料级配不仅影响海底管道配重混凝土的强度,而且对其耐久性等也有显著的影响。Füller等式和Bolomey等式是非常著名的固体颗粒理想级配分布公式,以上述公式为依据,设计了不同水泥用量、不同骨料级配的混凝土试验,以考察骨料级配对配重混凝土密度和抗压强度的影响。试验结果表明:Füller公式适用于配重混凝土配合比设计;混凝土密实度不够时,密实度是混凝土密度的决定因素,反之骨料密度是决定因素;混凝土抗压强度随着粗骨料的增加而增大,达到最大值后,又逐渐下降。

海底管道外防腐涂层设计及涂敷工艺探讨

探讨了海底管道外防腐涂层与牺牲阳极之间的相互关系,为合理选择设计参数及其防腐涂层和配重层的涂敷工艺提供依据。

水声测量设备的布放方法

介绍了一些水声测量设备的布放方式、方法,包括自由垂放、船底布放、拖曳布放和浮标布放等,这些方法出自水上作业的经验,以供相关人员参考。

荔湾气田中心处理平台段塞流捕集器控制方案研究

混输管道处于段塞流状态时,其终端需要设置一个气、液初级分离设备,即段塞流捕集器。本文阐述了段塞流捕集器对于海洋石油平台的重要性,分析了段塞流捕集器的动力特性和控制原理,并通过对容器压力和液位控制方式的分析,研究了荔湾气田中心处理平台段塞流捕集器的控制方案,优化了设计,为其他项目提供了有益的参考。

导管架腿内热喷铝施工工艺

金属喷涂是通过喷涂熔化金属来达到防腐保护的一种措施。热喷铝是金属热喷涂的一种形式,利用某种热源(例如电弧、等离子弧、火焰等)将丝状或粉末状的金属铝加热至熔融或者半熔融状态,再借助热源的焰流或者外加的高速气流,将熔融或半熔融状的铝喷射到经过合理处理过的金属底材表面上,在表面形成一层具有防腐保护作用的金属铝涂层。某项目导管架的4个导管腿(A1,A4,B1,B4)内设计储存贫乙二醇的罐体内壁以及内部的所有附件就采用了这种电弧热喷铝的施工工艺,这是在海油系统内首次大范围地采用热喷铝施工工艺,具有施工面积大(3 500m2)、施工难度大(封闭空间内施工)、施工质量控制难的特点。

海洋工程中导管架用结构钢研究

针对南海深水某开发项目中导管架用结构钢的生产,分析了导管架用结构钢的安全使用性和工艺性等方面的要求,总结出了海洋工程结构用钢的成分设计原则,提出了相关试验和检验项目及其要求,最后通过实例进行了验证。

海底管道内腐蚀防护措施探讨

阐述了海底管道内腐蚀的原因,结合工程实际,就非金属复合管的海底管道内腐蚀防护措施进行了探讨,具有一定的参考价值。

海洋平台中安全评估的应用

随着海洋平台日趋老龄化,海洋平台的安全评估被提上议程,各种安全评估方法也在被不断地获取和应用。本文分析了海洋平台安全评估的必要性,阐述了海洋平台安全评估的标准和原则,分析了海洋平台安全评估的国内、外发展,并就海洋平台结构的安全评估特点进行了深入探讨。

一种低功耗的水中目标监测系统设计

针对安装于浮标上长期值更的水中目标监测系统开发需求,研究并开发了一种低功耗目标监测系统,该系统以低功耗DSP芯片TMS320C5535与FPGA芯片A3P060为核心,配合低功耗的模拟通道电路,构建硬件平台,综合采用相关累积及线谱概率检测方法,实现了对舰船目标信号的检测和运动状态变化的判别;湖上试验结果表明在监测范围内系统能正确监测船只停航并发出警示信息,满足实际应用要求;设计的系统工作功耗低,识别算法全速运行时约为150 m W,满足水下长期值更工作的特殊要求。

低装置汽蚀余量下原油外输泵的选型

通过实际工程案例,详细介绍了如何在设计过程中合理地调整影响泵汽蚀余量的几个因素,从而达到合理选择原油外输泵的目的。在海洋石油工程中,基本上每个项目都会应用到原油外输泵(或凝析油外输泵),然而每个项目的工作条件又不尽相同。本文简要介绍了低装置汽蚀余量条件下,原油外输泵选型时出现的问题,在工程实施中采取了一些预防措施,从而实现其成功应用。

试论非开挖技术在过海管道施工中的应用

过海管道的敷设采用开挖施工法,造价高、过程控制困难。为克服开挖施工法的局限性,本文介绍了过海管道的非开挖技术施工方法,非开挖技术是一种现代的地下管线施工技术,这种技术能够在开挖少量作业坑(井)甚至不开挖的情况下,来更换、修复和铺设管道,并提出了施工控制点,具有一定的参考价值。

浮托安装工程设计中的若干共性问题的探讨

论文以荔湾3．1中心平台组块浮托安装工程项目设计、施工为依托，就浮托安装工程设计和分析中遇到的若干共性问题进行了初步归纳和探讨。介绍了浮托安装船的选择要求、浮托法工程设计的安装阶段划分以及各个阶段设计所需的注意事项；阐述了浮托安装设计环境条件选取及对施工可操作性的影响；就荔湾3—1中心平台组块浮托安装工程设计中的数值处理方法进行了归纳和总结；指出了水动力分析中出现的不规则频率对浮托安装分析结果的影响、规避方法和工程处理办法；讨论了系统阻尼比对工程分析结果的影响，并结合工程经验给出了建议；介绍了物理模型试验和现场测量方法的作用和意义。论文探讨了LMU、DSU以及护舷系统等安装辅助设备在工程设计应用中的注意事项，对影响分析结果的若干重要设计参数（如：桩腿耦合缓冲器的水平刚度、组块支撑单元与组块之间的摩擦系数以及横荡护舷间隙等）进行了初步探讨和研究。论文的研究成果对更为合理有效地进行浮托安装设计及施工具有重要参考价值。

多种检验手段在高栏终端地基处理中的应用

通过对高栏终端拟将进行地基处理的区域进行12000kN.m能级试夯,夯前和夯后采用静载试验、动力触探、钻孔取样、标准贯入、瑞雷波五种检测手段得到的实验结果进行综合比较,验证各种参数的合理性和适用性,为大面积地基处理设计、施工提供方案和施工技术参数等依据,对终端地基处理具有建设性和指导性的意义。

生活模块仪表详细设计浅析

生活模块作为平台操作人员生活起居场所,其安全性尤为重要,在生活楼内设置的仪表自动控制系统为这一安全性提供了重要保证。仪表控制主要包括火灾探测、报警系统及相关公用设施的仪表控制及关断,同时存在生活楼与平台组块之间报警及关断接口问题,这些问题在设计文件中需要逐一体现,本文就上述内容展开论述。