炼油技术及东方石化炼油技术路线

综述了近几年石油炼制所采用的催化汽油加氢脱硫技术、催化重整技术、柴油加氢脱硫技术、催化裂化技术、加氢裂化技术、渣油加氢技术、渣油延迟焦化技术等炼油技术及相关催化剂方面的新进展,并对东方石化的炼油技术进行了分析及评述。

1.2 Mt/a催化裂解装置运行分析

在1.2 Mt/a催化裂解装置上以陆丰与涠洲原油的常底渣油为原料,采用OMT-2催化剂,通过运行分析考察了装置的物料平衡、产品分布和装置能耗,并对反应-再生系统和分馏系统技术参数进行了核算。运行结果表明,装置的总液体收率为82.4%(w),实际产品分布低于设计工况。干气收率较设计值低1.3百分点;汽油收率较设计值高11.8百分点;液化气收率较设计值低6.5百分点;油浆产量及焦炭产率稍高于设计值;柴油收率较设计值低3.1百分点。90%负荷下的综合能耗为84.0 kg-oil/h。干气中的H2含量为28.81%(φ),C3以上重组分含量达到0.86%(φ)左右,含微量丁烷和丁烯,N2含量偏底,乙烯含量较设计值偏低7.76百分点。焦炭中氢含量7.99%(w),需进一步观察喷嘴的雾化效果。装置再投产时需解决催化剂跑损、粗汽油泵流量小以及余热锅炉过热段负荷不足的问题。