时移地震平均能量属性差异与储层速度变化的关系

基于3层楔状模型和3层层状模型提取了时移地震平均能量属性差异,得出了时移地震属性(平均能量)差异与储层速度变化之间的关系,即平均能量差异的正、负是由储层地震波速度减小和增大引起的。正的平均能量差异对应储层速度的减小,负的平均能量差异对应储层速度的增大;差异的大小与储层厚度不存在正比关系,调谐厚度的薄层有时比厚层引起的差异要大。提取了渤海SZ36-1油田某层平均能量差异,差异反映的地震波速度变化与开采动态认识一致,说明利用以上规律能够认识地下油藏的动态变化,指导油藏开采。

稠油油藏有机铬交联聚合物调驱实验研究

从海上油田开发实际需求出发,针对南堡35-2油田储层非均质特征、储层物性和流体性质特点,利用室内实验方法,对以有机铬为交联剂的交联聚合物溶液的成胶性能、流动能力、粘弹性进行了测定,对交联聚合物溶液的封堵和驱油效果进行了评价。结果表明,有机铬交联聚合物溶液能够在南堡35-2油田地质条件下形成"分子内"交联体系,注入油藏后可达到增大孔隙流动阻力、增加注入压力的作用;注入时机、交联聚合物注入量、聚合物浓度、原油粘度和物理模型等参数将影响封堵和驱油效果。

基于曲波域的软硬阈值折中地震信号去噪

噪声衰减是地震资料处理中的关键步骤之一。根据曲波变换对于光滑且二阶连续可微函数所具有的最优逼近性能,给出了曲波域随机噪声衰减的软硬阈值折中方法。基于模型讨论了有效信号和随机噪声在曲波域不同方向上的分布差异;最后,将该方法应用于实际地震资料处理。结果表明,本文方法不仅有效地压制了地震资料中的随机噪声,提高了地震资料的信噪比,而且较好地保留了地震数据中的有效信号。

海上拖轮固井作业模式探索与实践

拖轮固井作业模式是近几年来在我国海上石油钻采作业过程中不断摸索、总结并发展起来的一种特殊的固井作业模式,已逐步成为我国海上采油平台固井作业、修井机钻井作业的首选固井作业模式。文中介绍了海上拖轮固井作业模式的主要技术特点,包括设备配置、管汇布置、现场作业安全控制要点,以及现场应用经验。

水平井段合理长度的确定方法研究

水平井开发设计中的一个重要问题就是如何确定水平井段的合理长度.水平井段的长度不仅影响水平井的单井产量、钻井成本和泄油面积,而且影响油田的钻井数目和开发投资.本文将水平井筒内的流体流动和油藏内的流体渗流作耦合考虑,从理论上推导出了水平井段合理长度的求解方程,提出了水平井段合理长度的确定方法,并用实例验证了该方法的合理性和可靠性.

注天然气提高采收率研究及应用

编者：常规油田储层岩性和物性差异较大，采取目前常规注水开发模式很容易造成油层底部水洗，顶部水驱效率低。作者通过对比不同驱动方式下的驱油效果．提出注气提高油层采收率方案，并在渤海L油田进行现场试验．取得了明显的增油效果．注气提高采收率在海上油田第一次成功实施．为同类厚油层油田的开发提供了科学依据。