Cr^(3+)聚合物凝胶与水交替注入调驱效果和机理分析——以渤海油田储层条件为例

针对矿场减缓吸液剖面反转技术需求,以渤海油藏储层为模拟对象,以注入压力、含水率和采收率为评价指标,开展了"Cr3+聚合物凝胶+水"交替注入调驱方式增油效果实验及矿场研究。结果表明,调驱剂进入储层中低渗透层,一方面扩大了波及体积,另一方面增加了渗流阻力和吸液启动压力,引起吸液剖面反转。采用"Cr3+聚合物凝胶+水"交替注入调驱方式,不仅有利于增强Cr3+聚合物凝胶前置段塞对高渗透层的封堵作用,还可进一步发挥后续水段塞转向进入中低渗透层后的驱油作用,从而减缓甚至消除调驱剂进入储层中低渗透层后引起的吸液剖面反转现象。LD5-2油田A22井实施"Cr3+聚合物凝胶+水"交替注入调驱工艺后,压力明显提高,有利于增强驱替剂扩大波及体积效果。

渤海湾盆地南堡35-2油田地质特征与开发潜力再认识

综合利用录井、测井、分析化验、地震及生产动态资料,重新对南堡35-2油田馆陶组沉积特征、油水层测井解释以及油藏模式进行了研究。研究表明:1馆陶组为辫状河沉积而非投产初期认为的曲流河沉积,储层沿沉积主水流线方向分布相对稳定;2结合生产动态研究表明,馆陶组存在一定潜力,储层电阻率在6Ω·m左右解释为油层是合理的,储层沉积韵律的变化是储层底部电阻率下降的主要原因而非以前认为的流体性质变化。综合以上分析,馆陶组油藏模式为构造油藏,并不是投产初期由于油水界面不同而认为的岩性或岩性-构造油藏,增加地质储量近300×104 t,为油田增储上产奠定了基础。

裂缝性油藏吸入毛管压力曲线研究及应用

针对裂缝性亲水油藏吸入型毛管压力曲线测定困难的问题,利用渤海湾JS裂缝性油藏基质岩心,开展渗吸和油水相渗实验并建立相应数学模型,形成了受相渗约束的毛管压力曲线求解方法,反算了基质吸入型毛管压力曲线。结果表明:JS裂缝性油藏基质束缚水状态相应毛管压力为1. 9 MPa,与压汞实验结果基本一致。利用研究结果标定该油藏基质采收率为11. 1%,与静态渗吸实验基质采收率31. 6%对比,仍有较大的提高采收率空间。同时该曲线的应用有效提高了该油藏历史拟合精度,并指导油田不稳定注水,取得了显著的稳油控水效果。

渤海海域S低幅度构造区“低速陷阱”的成因及对策

渤海海域A凸起中段的S构造区表现出"双低"特征,即构造幅度低,圈闭面积小,属于低幅度构造,对速度变化异常敏感。在随钻过程中,通过合成地震记录、井震标定及时深关系等方式发现S3井与相距不足2 km的S1井、S2井时深关系差异明显,井震标定结果表明3口井同一地质分层在时间域的变化趋势与深度域相反,存在"跷跷板"现象,证实S3井区存在"低速陷阱"。综合理论研究、钻井资料、正演模拟结果等证实砂地比、油砂比均与平均速度呈负相关关系,是"低速陷阱"的主要影响因素。对目标区分层段拟合了平均速度的二元一次经验公式,通过层段累加进行深度预测,取得了良好的应用效果。

渤海L油田隔夹层地球物理特征及识别

隔夹层是油藏开发研究的重要内容之一。目前隔夹层研究多侧重于单井的岩心、测井识别和井间的随机模拟,很少采用地球物理方法预测井间的隔夹层分布。立足于渤海L油田实际条件,从隔夹层的地球物理特征分析入手,开展隔夹层弹性参数识别研究,优化地震道集资料,采用叠前直接反演研究成果开展井间隔夹层分布规律预测,完成了该油田明化镇组下段三套隔夹层(组)的平面分布预测,为渤海L油田地质模型建立、开发井网优化给出了可靠的研究成果。基于隔夹层地球物理特征的分析方法,能够实现隔夹层井间分布规律研究,提高预测结果的可靠性,为类似油藏的隔夹层研究提供了良好借鉴。

渤海海域辽中南洼渐新统湖平面变化及其油气勘探意义

湖平面变化研究是陆相层序地层学研究的难点,针对陆相断陷湖盆湖平面变化研究难点,选择渤海海域辽中南洼渐新统为研究对象,采用古生物含量变化定性评价等多种方法对该区湖平面变化规律开展研究。研究结果表明:研究区渐新世时期湖平面变化总体表现为完整的上升到下降的旋回趋势,内部发育多个次级湖平面升降旋回,其总体变化规律与区域地质规律相吻合。通过研究区构造活动史及古气候研究认为,湖平面整体变化趋势受古气候影响,而构造活动控制其阶段性升降旋回。该研究对渤海海域渐新统浊积扇体的储层评价可以起积极的作用,同时可以指导处于不同湖平面升降时期三角洲沉积体的形成机制及储层发育程度的评价,对拓展渤海海域油气勘探具有较好的启示作用。

准噶尔盆地石西地区侏罗系油气储层分析

石西地区是准噶尔盆地腹部油气较为集中的区域。近年来,随着对该地区勘探开发程度的不断提高,多数生产井步入后期,寻找新的工业油气流,目前已成为石西地区勘探的重要目标。本文针对石西地区油气储层特性开展研究,充分运用地质、测井以及室内分析化验资料等科学手段,为进一步客观、全面了解石西地区侏罗系油气储层性质提供科学评价依据。

中国页岩油气开发历程与理论技术进展

随着世界能源消耗的逐年提高,开发新的能源领域已经成为许多专家和学者的研究重点,油气资源在能源消耗中长期处于主体地位。近年来,非常规油气占据了油气资源开发的重要领域,而页岩气在非常规油气中是最热门的领域。美国页岩气革命的成功打开了页岩油气开发的大门,页岩气的开发不仅使美国成为了天然气的净出口国,而且带动了美国经济的发展,同时对世界能源格局带来了很大的影响。虽然页岩油气在我国还属于起步阶段,但是已经引起了国家和企业的高度重视,在政府的大力推动下,中国页岩油气已经在资源评价、水平井压裂以及工业化试验区建设等方面取得了重大突破。在快速发展的同时中国页岩油气开发还存在许多困难,我国页岩气的储集位置复杂,大规模开发难度大,在陆相页岩油富集机理、甜点预测等技术方面和成本方面还需要做更深入的研究。总的来说,我国正在迎来页岩油气的革命并需要克服更多的难关。

辽中南洼走滑反转带的形成及其对油藏的控制作用

走滑反转带对油气具有明显的控制作用。通过三维地震精细构造解释,结合钻井资料,分析了走滑反转带的形成机理及对油气成藏的控制作用。研究表明:断裂系统表现出右旋走滑性质,断裂的发育与里德尔右旋剪切模型相对应;走滑反转带的形成主要经历了4个阶段;渐新世时期,在右旋走滑挤压应力影响下,辽中南洼中央沿早期正断裂发生剧烈的抬升和平移,使凹陷中央较厚地层产生隆升,形成中央走滑反转带、伴生的同向走滑断裂和次级同向走滑断裂带;反转带控制了油气的聚集成藏,中央走滑反转带油气分布在馆陶组和明华镇组,主要为重质原油;同向走滑断裂和次级同向走滑断裂带油气分布在东营组,主要为中—轻质原油。

渤中凹陷古生界碳酸盐岩潜山气藏储层特征及主控因素

渤海盆地渤中凹陷BZ21构造区发现了一个10×10~8m^3方级别的古生界碳酸盐岩潜山气藏。根据岩心观察、岩石薄片、铸体薄片、成像测井、常规测井、分析化验及地震等资料,对潜山气藏的储集层演化特征、储集空间类型及形成主控因素进行了分析。研究认为:加里东运动使华北地台整体抬升,形成大型古潜山并长期遭受风化剥蚀,在大气淡水淋滤作用下,形成大量溶蚀孔、洞,水沿着早期岩溶作用所形成的孔隙层渗滤,形成顺层岩溶,改善了储层的横向连通性;碳酸盐岩储层的储集层空间类型主要为溶孔、溶洞及裂缝,成岩作用和构造裂缝是储层的主控因素;碳酸盐岩潜山纵向上可划分为垂直渗流带、水平潜流带及深度缓流带。

考虑弯曲刚度的高压海缆敷设受力分析

对敷设过程中的海缆进行动力学分析,得出考虑弯曲刚度的动力学微分方程,借助Orcaflex软件分析弯曲刚度、船舶运动、入水角和海床刚度对海缆运动、张力和曲率的影响。通过研究发现:随着弯曲刚度的增大,海缆的1阶频率逐渐增大,最大有效张力和曲率逐渐减小;海缆最大有效张力发生在海缆上端张紧器处,最大曲率发生在海缆离开拖缆架处;海缆敷设时船舶运动影响大于波浪的影响,船舶垂荡运动对海缆的有效张力影响较大,对曲率影响较小;随着海缆入水角的增大,海缆的有效张力减小,曲率增大;随着海床刚度的增大,海缆在触地段处有效张力逐渐减小。

秦南凹陷S-北断裂带古近纪构造活动与沉积作用的耦合关系

利用三维地震、录井、测井和岩心分析等资料,运用断层活动速率法,分析了秦南凹陷沙三期至东一期S-北断层的活动特征以及边界断层的活动和演化对沉积速率、沉积相、砂体等的影响。研究表明:边界断层在平面上可分为分S-A和S-B两段;纵向上,沙三期—东一期,断层活动整体呈强—弱—强—弱的特点;各地质时期S-A、S-B断层均表现为"强—弱"的变化特点,且断层的两个倾末端活动较弱;断层活动的强弱变化控制盆地的差异沉降,形成了"洼—隆"相间的古地貌格局,进而控制三角洲进积方向和砂体展布规模。

容积法储量计算中砂体有效厚度高精度成图方法

随着渤海浅层河流相油田储层高精度描述技术的不断完善,河流相油田储量计算已由以油组为单元的构造油藏模式转变为以单砂体为单元的岩性油藏模式,对储量计算精度提出了更高要求。基于砂体描述的储量计算,砂体有效厚度是影响计算精度的最关键因素。针对常规方法的不足,提出了一套通过求取砂体内部泥岩夹层厚度进而反求油气层有效厚度的制图方法,有效解决了常规方法中经常出现的油气层有效厚度大于砂体厚度的矛盾,保证了图件精度和储量计算结果的可信度。该方法在BZ油田实际应用取得了良好效果。

考虑重力的直线边水单井波及面积计算模型

构造油藏存在地层倾角,它的存在使重力在油水运移过程中产生作用,从而影响流体的运动轨迹。通过将重力势引入直线供给边界附近一口井的复势函数的求取中,把重力势分布等效为平行均匀流的势分布,运用势叠加原理求出了存在倾角的直线供给边界附近一口井的势函数和流函线的表达式。通过分析流函数的特征给出了边水供给方向的波及面积计算方法,并评价了采液强度、地层倾角和井距边水距离对波及面积的影响,绘制了趋势曲线。计算结果表明在加入重力因素后,流线的分布形态、波及面积都发生了很大的改变。

考虑船舶粘性阻尼的海缆敷设及登陆分析

高压海缆敷设是海上风电场开发的关键环节。为了提高海缆敷设与登陆的仿真模拟精度,文章采用水动力分析方法在SESAM/HydroD软件中施加粘性阻尼得到了敷缆船运动响应幅值算子(RAO)。在Orcaflex软件中建立敷缆船-高压海缆-系泊系统耦合模型,研究了船舶粘性阻尼对耦合系统响应的影响,并通过对海缆位形、张力和曲率的对比评估给出了海缆登陆最大允许作业海况。研究结果表明,考虑粘性阻尼后船体的垂荡幅值减小55%,海缆敷设时的有效张力、曲率及海缆登陆时的偏移量均明显减小。以考虑船舶粘性阻尼的分析结果作为工程指导,可有效减少海缆登陆海域作业面积并增加作业窗口期,提高海缆敷设效率。

海上中小型岩性油气藏滚动开发技术与实践

渤海南部海域浅水三角洲岩性油气藏开发中后期采出程度高、产量递减快,滚动开发是保持油田持续稳产的重要手段。基于砂体的沉积模式,采用地震沉积学方法逐层切片开展全区搜索,精细刻画单一河道的砂体形态;利用断-砂配置关系与侧向分流系数统计的方法,定量判别有利砂体的成藏有效性;对于平面叠合程度高、资源量规模较大的目标,通过优化调整井的钻井策略展开评价,有效规避了评价单一目标带来的失利风险。滚动开发技术组合应用于渤中B油田发现了一大批新增储量,投产后取得了较好的开发效果。