液化天然气低温管道支架位移及扭转对其受力的影响

LNG低温管道在运营的过程中,管支架容易发生扭转及位移,这不仅会对管道的安全运行产生影响,也会给接收站的生产带来了一定的安全隐患。因此,有必要对其受力情况进行单独的分析和处理。以某连续生产运营多年的LNG接收站为例,利用应力分析软件,根据实际工况对其低温管线建立应力分析模型,计算管道操作工况下各个管支架的受力和移位情况,并与现场查勘情况进行比对分析,以判断现场管道的使用安全性。同时,对管道支架产生扭转或偏移的原因进行了分析,提出了响应的解决方案,以期为工程实践提供一定的参考价值。

LNG接收站防海水微生物系统选型及优化运行方案

文章从防海水微生物系统的工作原理出发,在安全、环保、技术、运行成本等方面对比分析氧化性与非氧化性杀生剂应用效果,并通过实验方法确定系统的选型,建立不同工况下加药量经验公式,得出高效经济的优化运行方式,以期为国内LNG接收站防海洋生物系统的选型及应用提供借鉴参考。

LNG接收站在役管道二次预冷新工艺的应用

LNG低温管道预冷是LNG接收站试生产的重要环节,管道预冷效果直接影响试生产工作进度及后期接收站生产安全。近几年LNG接收站改扩建项目增多,大多数项目投产前需对在役LNG管道排液后进行二次预冷,与管道首次预冷不同,二次预冷对温度监控、管道位移控制等过程提出更高要求,作业过程复杂、操作难度大。文章以国内某LNG接收站在役槽车外输管道二次预冷为例,采用液氮气化深冷+LNG预冷新工艺,有效解决了距离长、高差大、死角多等特殊管道的预冷难题,并通过现场查勘、数据分析,判断此工艺预冷效果较好,降低了操作难度、控制了安全风险。

LNG接收站最大卸料速率性能测试研究

目前国内已建成并投产的LNG接收站有数十个,虽然各LNG接收站试生产期间均开展了系统性能测试工作,但是测试方法、验收标准不尽相同,且在测试过程中存在诸多疑问。本文经过对国内多家LNG接收站系统性能测试进行调查,以最大卸料速率性能测试为例,开展性能测试方法及验收标准的研究,并在国内某LNG接收站实际应用,验证该性能测试研究方法满足设计及实际生产要求,以期为其他LNG接收站最大卸料速率性能测试提供借鉴。