规范港口价格市场秩序是中港协一项长期任务——在全国港口企业外贸进口铁矿石价格自律协议执行情况互查交流(长三角)会上的讲话摘要

一、关于价格自律协调工作情况回顾 中国港口协会开展价格自律协调工作已经有2年多了。虽然时间不算很长，但是针对港口一些主要货种，尤其在铁矿石特别是外贸进口铁矿石方面，中港协做了很多工作，下了很大功夫，工作得到了交通部的大力支持。去年10月11日，交通部还特此召开《规范港口价格竞争行为专题会议》，并形成了《统一收取铁矿石港口设施保安费的行动方案》，从根本上推动了这项工作的顺利进行。

世界危机寻突围 精细管理求发展——记中港协集装箱分会四届一次会议暨中国集装箱码头高峰论坛

2008年10月20～21日，中港协集装箱分会三届六次转四届一次理事会暨中国港口集装箱码头高峰论坛在上海举行。来自协会成员94家集装箱码头的140名与会代表，共聚上海热议新形势下的中国港口集装箱发展的新动向。中港协集装箱分会理事长、上海国际港务（集团）股份有限公司总裁陈戌源作了重要讲话。

中港协集装箱分会四届四次理事大会暨中国集装箱码头高峰论坛在深圳举行

11月3～4日,中国港口协会集装箱分会四届四次理事大会暨中国集装箱码头高峰论坛在深圳举行。会议由中港协集装箱分会主办、招商国际有限公司承办,105个会员单位160余位集装箱码头代表参加了会议。

对“港口产能过剩论”的分析

当前中国局部地区和部分港口的产能过剩,是临时性的、结构性的产能过剩,不是整体性的产能过剩。对于不同的产能过剩当区别对待,以免给港口建设带来不利影响。

2023年12月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

根据我分会参加数据统计分析的11家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示,12月份,船舶代理艘次环比增长或持平的有7家企业,占64%,船舶代理艘次环比下降有4家企业,占36%。船舶代理吨位环比增长或持平的有3家企业,占27%;环比下降的有8家企业,占73%。见表1。从全国沿海港口船舶代理企业12月份上报的业务量数据看:船舶代理艘次比11月份增加125艘次.