探讨地铁工程冻结法对施工质量的影响

经济进步发展的同时,客运、货运量逐步加大,推动我国逐步完善交通运输系统,地铁作为新兴的运输工具之一,其在交通运输系统扮演的角色越来越重要。由于其建设过程均需在地下完成,因而对施工技术的要求较高。地铁内部相互联络通道的建设以及排水泵站的施工过程被视为地铁建设的难点,而近年来冻结法的广泛使用,使得地铁建设取得了显著的成效。对此,本文探讨了地铁冻结法对施工质量的影响。

深大口径钻孔井底落物打捞器具的研制创新

深大口径钻孔目前施工领域主要用于煤矿地面下井瓦斯抽放、应急通道和排水工程,尤以地面下井瓦斯抽放钻孔较多。一般钻孔直径在Φ800～1000mm,深度在600m左右,安装Φ630～800×18mm的钢管,是连接地面和井下的通道。由于钻孔深大,地层复杂,组合式钻头磨损消耗异常,不时有牙轮掌、轮子、螺栓和加强铁块等掉落井底,造成无法钻进。由于工期紧,任务重,所以在施工中研制深大口径钻孔井底落物的新型打捞器具意义重大,有备无患,必不可少。

氨制冷系统试压试漏问题分析及对策研究

大型制冷车间,特别是氨制冷系统,安全和稳定运行是第一要务。氨属有毒有害物质,对系统气密性要求很高,系统管路、焊缝和阀门的试压试漏必须达到验收规范标准,制冷系统方准投入使用。氨制冷车间要求严格按照《氨制冷系统安装工程施工及验收规范》进行冻结制冷车间的施工安装及验收,严格遵守《螺杆式双级压缩机操作规程》,实现安全生产。

加强项目管理 做好节能减排

针对沛城煤矿井筒冻结工程,项目部坚持以科学发展观为指导,认真贯彻《中华人民共和国节约能源法》和《江苏省省节能减排工作方案》,以提高能源利用率为核心,突出节能降耗,扎实推进节能减排工作的开展。本着让业主满意,竭诚为业主服务的原则,进行了周密、细致、科学的准备,全面加大新设备、新工艺的应用,注重新技术的创新,在节能、经济和环保的基础上确保工程安全顺利、快速施工。

降低氨制冷系统冷凝压力

《煤矿安全规程》规定:氨制冷系统冷凝压力为0.8～1.4Mpa,不得超过1.45Mpa。沛城煤矿位于江苏省沛县朱寨乡境内,隶属于华润天能徐州煤电有限公司,主、副井均采用冻结法施工。冻结站设计安装四组螺杆机组,2011年2月20日开机运转,因多种原因致使氨制冷系统冷凝压力过高,超过1.50Mpa,造成系统运行不稳定、效率低下、安全隐患大等问题。为此,就冷凝压力过高的问题进行现场解决。

论企业职工业务素质教育——“职工大讲堂”活动的策略研究

为创新工作方式,推进学习型组织建设,加强新老员工的交流学习,提升职工的综合素质,进一步推动企业文化建设,打造企业文化品牌。开展"职工大讲堂"活动,并以此为平台激励干部职工讲奉献、传经验、增意识、促发展,引导广大职工建立科学、文明、健康的工作和生活方式。