俄罗斯多电航空发动机技术发展综述

系统介绍了俄罗斯多电发动机的研制情况。简要介绍了多电航空发动机的技术优势,和欧美国家多电发动机技术的发展情况。详细阐述了俄罗斯国家层面发展牵引和企业级开展的一些特色研制项目,重点分析了以中央航空发动机研究院(CIAM)为代表的行业机构,在电驱动装置和径向磁轴承等关键技术方面的攻关实例。总结出了俄罗斯多电航空技术的发展路径,可为我国在该领域研究和技术攻关提供参考。

高可靠性电池管理系统设计及IAP在线升级

针对大功率储能系统需求,开发了一款由AVP32F335为核心处理芯片,MT9804为电池管理芯片的高可靠性电池管理系统,并基于此开发出上位机监控平台。系统与各设备采用独立的CAN总线进行信息交互,实现了多达120串单体电池包的电压和温度监测,可扩展性强。对系统各模块进行了可靠性设计:针对大电流、高电压以及强电磁干扰等恶劣环境,设置电气隔离,增加外围保护电路;对于系统各模块供电,设计了二次电源监控电路,实时跟踪其运行状态。对于BMS装盖密封不便于现场开箱下载更新程序,设计了基于CAN总线的IAP在线升级方法,并具有防升级失败功能,避免了由于突然掉电等因素导致系统无法重新运行的情况。结果表明,经过一系列冲击测试后,系统仍能稳定运行。系统实现了信息采集、故障报警与分析、数据存储与读取以及在线升级等功能,达到了预期的设计要求。

超热氢交联技术对聚氯代对二甲苯膜表面润湿性的影响

为了解决聚氯代对二甲苯膜(PC膜)表面润湿性较差的问题,采用一种新的表面改性方法即超热氢交联技术(HHIC),引发亲水性高分子聚丙烯酸(PAA)在PC膜表面的接枝反应,从而提高其表面润湿性。实验采用接触角测试仪、傅里叶变换红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)和紫外可见光分光光度计对HHIC改性前后薄膜的润湿性、表面化学结构、表面物理形貌、薄膜透光率的变化进行了表征。结果表明,HHIC改性能够在PC薄膜表面有效地接枝具有极性官能团的PAA分子,导致改性后PC膜表面的接触角由最初的84°下降到23°。除此之外,改性后PC膜的透光率并没有明显下降,表明HHIC改性没有对PC膜本体造成物理性的破坏。

光伏屋面集成体系施工技术研究

合理利用建筑屋面作为光伏板载体是实现太阳能利用、建筑节能的重要方式,也是绿色建筑的内在要求。光伏屋面集成体系分为独立安装型和建材安装型两种方式,光伏组件安装时对施工技术要求较高,但是现有光伏屋面集成体系的施工技术参差不齐,本文分别从安装方式、安装流程、施工要点3方面分析了目前常用的光伏屋面集成体系的施工技术,为后续工程施工提供参考。

锂离子电池失效分析研究进展

综述了锂离子电池失效分析流程、失效主要现象及原因、失效分析方法和主要失效原因,并对未来发展研究方向做出了展望。

基于改进Single-Pass的新闻话题检测与追踪技术研究

为解决如何从海量新闻报道中检测并追踪到目标话题,选择了自增式聚类Single-Pass算法进行研究.在原有的基础上对其进行改进得到改进后的Single-Pass聚类算法,期望能得到更好的解决方法.对于原有算法进行的改进主要有在新闻文本的特征词选取中加入权重系数表达特征词位置信息,同时辅以时间特征进行新闻文本相似度计算,并且在Single-Pass聚类算法步骤中添加子话题阈值判断过程.实验验证改进后的Single-Pass聚类算法不仅可得到不同粒度的话题聚类效果,同时也提升了聚类效率.实验结果证明,在相同条件下,改进后的Single-Pass聚类算法在漏检率和误检率上有明显的改善.

3D打印技术制备超润湿油水分离材料进展

超润湿多孔材料对油、水具有特殊的润湿选择性,已经成为油水分离的理想材料。传统的喷涂、浸渍等方法制备的超润湿涂层存在界面结合力弱、机械稳定性差的缺点,而三维(3D)打印作为一种新型成型工艺,可实现多孔结构与超润湿表面一体化成型,获得机械稳定性优良的油水分离材料,且孔结构可按需调节,在油水分离领域展现了良好的应用前景。本文概述了3D打印方法设计制备超润湿多孔材料的进展及其在油水分离中的应用。

基于喷墨打印技术的柔性RC滤波器直接制备技术

为解决通过印刷电子技术制备的柔性RC滤波器中导电材料与基底间附着力差的问题,本文引入喷墨打印银离子导电墨水制备柔性RC滤波器.该方案采用经过NaOH溶液预处理后的聚酰亚胺薄膜作为电容介质层,利用DMP-2800材料喷墨打印机使银离子导电墨水在聚酰亚胺薄膜表面形成导电图案,然后对其进行化学镀铜得到柔性RC滤波器.喷墨打印银离子导电墨水制备的柔性RC滤波器成本低、制造工艺简单且易于个性化设计.实验通过百格刀测试法测得该柔性RC滤波器的附着力可达到5B级.

军民融合科研项目档案管理发展路径研究

随着创新驱动发展战略不断加强,国家在军民融合科研项目和项目成果转化投入不断深化,创新体系建设步伐不断加快,科技创新投入逐年增多,军民融合转化不断开展。军民融合科研项目档案,是相关科研活动的主要载体,是军民融合科研活动开展的结晶,在相关业务工作中的地位十分重要。军民融合科研项目档案工作是否完善、管理工作是否到位,将直接影响相关军民融合科研项目成果在军民融合工作中的应用及有关项目的推广与经验总结。但在具体工作中,存在军民融合科研项目重视不够、军民融合科研项目制度不完善、人员配置不科学等问题。

聚偏氟乙烯压电薄膜制备方法研究进展

聚偏氟乙烯(PVDF)压电薄膜在可穿戴器件、能量收集和工业无损检测等领域有着广泛应用。PVDF是一种多晶型的高分子,具有压电活性的β晶型控制是制备高性能压电薄膜的关键,因此研究人员一直在寻找各种高效、安全的方法控制材料内部结构制备高性能PVDF压电薄膜。本文从前驱体薄膜制备、拉伸处理和极化激活压电性等方面,综述了近年来PVDF压电薄膜制备方法取得的新进展,分析表明现阶段PVDF压电薄膜的制备发展总体方向是探索更加高效、简便的薄膜制备流程、提升压电性能以及拓展更高温度应用范围。

探究研究所信息化建设与知识创新

本文主要以探究研究所信息化建设与知识创新为重点进行阐述,对研究所信息化建设有关概述和研究所信息化建设遵循的原则进行分析,从科学研究信息化、创新知识与技术、科研管理信息化、创新管理与制度、维护信息管理系统、保证管理安全保密等几个方面深入说明并探讨,旨在为相关研究提供参考资料。

正极材料对钛酸锂电池性能的影响

分别以LiMn_(2)O_(4)、LiNi_(0.6)Co_(0.2)Mn_(0.2)O_(2)和Li_(4)Ti_(5)O_(12)为正负极活性物质,制备钛酸锂软包电池。研究了两种正极材料对钛酸锂电池性能的影响,结果表明正极材料的工作电位对电池大倍率放电和充电的性能有较大影响,正极材料的表面包覆有利于抑制电解液在高温55℃的分解改善电池寿命。LiMn_(2)O_(4)/Li_(4)Ti_(5)O_(12)电池10 C放电容量达到了标称容量的95%;LiNi_(0.6)Co_(0.2)Mn_(0.2)O_(2)/Li_(4)Ti_(5)O_(12)电池10 C充电恒流比达到了92%,其55℃、2 C循环1200次后容量保持率在80.3%以上。

不同对流换热因素对轮盘大梯度温度场建立的影响

基于现有轮盘加热方式和航空发动机轮盘强度考核试验需求,对轮盘大梯度温度场的建立方法进行了研究。采用ANSYS软件对轮盘进行热分析仿真,通过增加冷却水套的方法建立轮盘梯度温度场,研究了冷却水套覆盖面积、对流换热系数和冷却水温度对温度场的影响。研究发现,增加冷却水套覆盖面积可有效提高轮盘的温度梯度,而改变冷却水套的对流换热系数和冷却水温度对轮盘温度场的影响很小。依据仿真分析结果设计的冷却水套,满足轮盘试验温度场的要求,验证了仿真计算方法的可行性,对实际大梯度温度场的试验建立具有指导意义。

基于正交分析法的透水混凝土性能试验研究

采用正交法设计试验,选取目标孔隙率为20%,以水灰比、碎石骨料粒径、聚丙烯纤维掺量为因素设计不同因子水平的正交试验并采用极差法分析各因素对透水混凝土性能的影响规律,配合比计算方法主要参考《透水水泥混凝土路面技术规程》。结果表明:水灰比对实测孔隙率影响最大,骨料粒径对透水系数影响最大,纤维掺量对抗压强度影响最大;综合考虑透水系数和抗压强度,得到了透水混凝土性能最佳的正交组合,即水灰比为0.31、骨料粒径为10~15 mm、纤维掺量为0.4%。

非晶硅薄膜光伏组件力学性能分析

非晶硅薄膜光伏组件在机械荷载作用下,组件发生变形,影响组件输出效率。采用数值模拟方法并结合试验研究了非晶硅薄膜光伏组件的力学性能,提出了非晶硅薄膜光伏组件的简化力学模型并进行了有限元建模验证,同时对组件的等效厚度计算公式进行了探讨。试验、数值模拟结果表明:(1)在对非晶硅薄膜光伏组件力学分析时,根据精确度的不同,可分别采用纯玻璃板模型、叠合板模型代替原组件进行简化计算;(2)考虑最大应力相等计算得到的等效厚度与实测值仅相差2.8%,满足工程应用要求,建议在计算非晶硅薄膜光伏组件的等效厚度时采用最大应力相等公式进行计算;(3)光伏组件拥有两个中性层,分别位于上下两片玻璃中,但不在玻璃厚度方向的几何中心,而是靠近与中间层胶片粘结的界面;(4)当组件在5.4 k Pa均布荷载作用下,基底玻璃的第一主应力为26.9 MPa,非晶硅薄膜电池承受的第一主应力(为0.19 MPa)较小,不会导致非晶硅薄膜电池发生破坏。

非晶硅薄膜光伏组件力电性能研究

基于非晶硅薄膜光伏组件的广泛应用,采用试验和有限元计算结合的方法开展了非晶硅薄膜光伏组的力电性能研究.通过试验测定了组件JX-1和DX-2的极限承载力、变形以及组件DX-2在荷载作用下的输出电压,同时通过有限计算分析了组件各层材料厚度和长宽比对组件承载力及各层材料应力的影响.研究结果表明：（1） DX-1的承载力比JX-1的承载力提高了9.8％,而且JX-1两侧玻璃是同时破坏,DX-1则为受拉侧玻璃先破坏;（2）组件输出电压随着荷载增加缓慢下降,当加载接近极限荷载时,输出电压出现明显的下降突变点,以输出电压降为初始值90％时的受拉侧玻璃应变作为组件的应变控制点,该控制应变在0.0007左右;（3）组件中玻璃厚度和长宽比对组件极限承载力、各层材料应力有显著影响,玻璃厚度每增加1mm,承载力提高在9％左右,组件长宽比在1.5∶1～2∶1之间,有助于组件承载.

B_4C_P/PI聚酰亚胺复合薄膜耐高温及热中子辐照屏蔽性能研究

以耐高温型聚酰亚胺为基体,微米碳化硼(B_4C)为热中子吸收剂,采用粉体表面改性及超声湿混-热亚胺化成膜工艺成功制备了一系列B_4CP/PI聚酰亚胺复合薄膜,重点探讨了不同B_4C含量条件下复合薄膜的耐热性能和力学性能以及不同B_4C含量、不同复合薄膜厚度条件下复合材料的热中子屏蔽性能。研究表明:采用上述工艺,B_4C功能粒子在聚酰亚胺基体中可均匀分散;B_4CP/PI复合薄膜的耐热性随B_4C含量的增加显著提高,力学性能则呈相反趋势;所制备的B_4CP/PI复合薄膜表现出优异的热中子屏蔽性能,中子透射率I/I0随复合薄膜厚度增加及B_4C含量增加呈指数变化规律。据此,可通过材料结构设计,满足不同领域对该类耐高温中子防护材料的应用需求。

高导电化学还原氧化石墨烯／聚苯乙烯复合材料的制备及性能研究

报道了一种简单而环境友好的制备高导电性化学还原氧化石墨烯/聚苯乙烯(CRGO/PS)复合材料的方法,获得了高导电性能的复合材料,并通过扫描电镜(SEM)、傅里叶变换红外(FTIR)、拉曼光谱(Raman)、四探针测试仪和高阻计对其结构和电性能进行表征。结果表明,制备的复合材料表现出优异的电学性能,具有极低的渗滤阈值(CRGO体积分数0.07%),CRGO体积分数为3.8%时,复合材料的导电率高达74.8 S/m。

端面摩擦对高聚物粘接炸药(PBX)静态压缩强度的影响规律（英文）

为研究不同端面摩擦条件下的高聚物粘接炸药(PBX炸药的准静态压缩响应行为,选取一种典型的浇注PBX炸药作为研究对象,在二硫化钼润滑、干摩擦、油脂润滑三种端面摩擦条件下进行了静态压缩试验。利用电子万能材料试验机测定了载荷?位移曲线。基于各向同性弹性理论,运用能量守恒方法初步探讨了端面摩擦机理。结果表明,静态破坏应变与摩擦系数有很大关系;同一种摩擦条件下,具有粘弹特性、材料泊松比大、轴向应变大,小长径比的材料在静态压缩试验中有明显的端面摩擦效应。

NiO层作为空穴传输层的钙钛矿太阳能电池的制备和性能研究

有机-无机杂化钙钛矿太阳能电池因具有光吸收强、载流子扩散长度长等优点,近年来在光伏领域吸引了广泛的关注,其中,无机NiO薄膜在电池结构中作为空穴传输层已发展成为钙钛矿电池研究的重要方向。采用溶液旋涂法制备了NiO薄膜,系统优化了不同烧结温度和不同浓度条件下NiO薄膜对钙钛矿电池性能的影响。采用扫描电镜、X射线衍射、紫外-可见分光光度计、电流-电压测试、光量子效率等方法分别观察和分析了NiO薄膜以及相应电池的光电性能。结果表明:溶液旋涂法制备的NiO薄膜具有良好的覆盖性、非常低的表面粗糙度,当制备NiO的预制溶液浓度为0.05mol/L,NiO的烧结温度为500℃时,获得了最优的电池性能,最高电池转换效率为14.62%。