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题名VMI在我国石油企业中应用的问题分析
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作者
李宁
王慧
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机构
辽宁石油化工大学
中石化广东石油仓储分公司张家边油库
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出处
《商场现代化》
2009年第2期76-76,共1页
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文摘
通过对我国成品油物流现状进行分析,提出用在成品油物流中实行VMI,从而提升企业的核心能力。
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关键词
VMI
成品油
供应链
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分类号
F426.22
[经济管理—产业经济]
F274
[经济管理—企业管理]
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题名石油公路运输的安全管理措施
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作者
刘璇
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机构
中石化广东石油仓储分公司
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出处
《石油石化物资采购》
2023年第2期116-118,共3页
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文摘
石油公路运输作为典型危险品运输,其运输安全管理工作面临新的问题。石油产品运输范围增加、运输里程提升,使得运输意外事故频繁发生,给企业造成巨大经济损失。虽然国家颁布相关条例,严格规范运输流程,但实际石油运输过程中存在很多漏洞,有必要做好研究分析工作。文中以石油公路运输为对象,分析其中存在的安全管理问题,结合实际情况改进石油公路运输安全管理的措施。
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关键词
石油产品
公路运输
安全管理
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分类号
F54
[经济管理—产业经济]
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题名严重段塞流压力及持液率波动特性试验分析
被引量:8
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作者
赵越超
何利民
陈超奋
耿相海
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机构
青岛科技大学机电工程学院
中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院
中石化广东茂名石油分公司
中石化广东石油仓储分公司
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出处
《中国海上油气(工程)》
2006年第5期348-352,共5页
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文摘
利用中国石油大学(华东)自主设计的试验装置,对严重段塞流的压力及持液率波动特性进行了初步研究。在相同工况下,严重段塞流的发生范围随着管道下倾角的增大而稍微增大;严重段塞流的发生严格受到气、液相流量大小的限制,只有在气、液两相流量都较小的工况下,严重段塞流才会发生;稳定流态(即试验数据采集过程中气、液相流量保持恒定不变的状态)下,严重段塞流的压力及持液率波动呈周期性变化,压力波动幅度是未发生严重段塞流现象时的数倍,持液率波动幅度也明显比未发生严重段塞流现象时大。
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关键词
严重段塞流
压力
持液率
波动特性
试验分析
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Keywords
severe slugging
pressure
liquid hold up
fluctuation characteristic
experimental inves tigation
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分类号
TE353
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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