锰铈脱硝催化剂的制备及其再生性能研究

采用等体积浸渍法制备了一系列Mn-Ce-Ox复合氧化物脱硝催化剂用于NH3选择性催化还原（NH3-SCR）NO。考察了Mn/Ce摩尔比、焙烧温度、H2O和SO2对Mn-Ce-Ox复合氧化物脱硝催化剂活性的影响及催化剂中毒再生性能。结果表明：当NH3：NO=1：1,空速为5 000 h-1,550℃焙烧制得的Mn/Ce摩尔比为5∶1的Mn-Ce-Ox复合脱硝催化剂活性最佳,活性温度窗口为100~260℃,在此温度区间内催化剂活性大于90%。200℃时,Mn-Ce-Ox复合催化剂活性最高为97.84%;在10%（V/V）H2O蒸汽和300×10-6SO2共存条件下,200℃时,催化剂活性在开始反应2.5 h内迅速下降至53%左右,并在之后的6 h内没有明显变化;中毒催化剂经常温水洗再生处理、质量分数为3%的硝酸溶液再生处理和550℃焙烧2 h再生处理后200℃活性均能恢复到90%以上,其中中毒催化剂经质量分数为3%硝酸处理后活性恢复率最高。

论状态检修在汽轮机检修中的应用

现阶段,随着检修技术的不断发展,对于运行状态下的仪器设备检修已经成为主流的发展趋势,并且在部分汽轮机的检修中已经进行了技术实践操作。所以,本文就状态检修在汽轮机检修之中的实际应用进行探讨,希望可以确保汽轮机的正常运行不受到任何的影响。

电厂汽轮机运行优化方法浅析

电力作为一种重要能源,为经济社会发展提供了强大的动力。近年来,随着国家节能减排政策的不断深入,生产技术不断革新,在保证电厂生产系统和设备高效率运行的前提下,提高能源利用率、降低能源损耗浪费、减少污染物排放已经成为各电力企业不断思考的问题。本文对电厂汽轮机运行存在的问题、运行方式及运行优化进行简单分析,为汽轮机发展和优化提供基础,促进电力行业快速发展。