东营凹陷深层砂砾岩岩性测井综合识别技术

深层砂砾岩成分结构复杂,对岩性识别一直存在着很大难度。利用岩心刻度FMI成像,成像岩性识别刻度常规测井,总结不同岩性在常规测井曲线上的响应特征,进行测井-岩性敏感性分析,选取对岩性敏感的曲线进行岩性识别,所建立的岩性识别曲线LIC能很好地反映岩石粒序的变化,经岩心和成像岩性识别结果刻度,得到了不同岩性的LIC划分标准。东营凹陷深层砂砾岩油藏的实际应用表明,LIC的岩性识别结果具有较高的符合率,其中砂砾岩的符合率在83%以上,为储层测井评价奠定了基础,同时也为复杂岩性的识别提供了一种思路和方法。

浅谈储层微孔隙与低电阻率油层的关系——以济阳坳陷东营凹陷沙三段高、低阻油藏为例

低电阻率油层类型繁多,成因不一。以济阳坳陷东营凹陷沙三段高阻、低阻油藏为例,分析了储层孔隙结构及低电阻率油层之间的关系。研究表明,储层微孔隙发育与低电阻率油层之间无直接的因果联系。引起油气层低电阻的因素是多方面的,根本原因是储层具有相对弱的成藏动力,致使油层现今的含油饱和度相对较低。

利用测井资料建立新区地层压力剖面指导邻井平衡钻井

测井资料中利用声波时差检测地层孔隙压力具有代表性和普遍性。正常压实地层中,泥岩声波时差与埋深在对数坐标上呈线性关系(正常压实趋势线),可以利用声波时差偏离程度来预测异常高压,利用等效深度法来定量计算异常压力。区域钻探中,利用声波资料计算孔隙压力,建立新区压力剖面,根据地震资料层位的追踪对邻井压力剖面进行预测,可有效指导井身结构和钻井液分段性能的设计。

东营凹陷博兴地区油气成藏动力学研究

运用油气成藏动力学的理论与方法,和对成藏要素——烃源岩、储集层、盖层、运聚史等的描述,对东营凹陷博兴地区油气成藏动力学及其输导体系、地层压力场特征分别进行了研究.认为平面上异常高压区出现在博兴洼陷中心区,纵向上分布层位为砂三中、下亚段和砂四上亚段,异常压力的分布受暗色泥岩分布和生烃作用的控制,并在一定程度上受到砂体输导层、断层等因素的影响.博兴地区输导系统特别发育,由断层、砂体输导层以及不整合面组成,基本控制了全区的油气分布:高青断层、石村断层、博兴断层控制了研究区油气的纵向运移,砂体输导层的分布控制了油气的平面分布,不整合面在局部地区是油气的重要横向运移通道.最后根据地层压力、烃源岩条件和封闭特征将研究区在纵向上分为3个成藏动力学系统,即自源封闭型、他源半封闭型和他源开放型.

火山岩储集空间组合及储油模式——以准西车排子地区石炭系为例

基于火山岩储集空间的复杂性及其在油气运聚过程中的重要性,以准西车排子地区石炭系火山岩油藏为例,采用岩心观察、薄片镜下鉴定、成像测井和常规测井资料综合分析的手段,研究了火山岩储集空间的类型、组合及有效性,提出了不整合和断层联合控制下的火山岩储油模式.研究结果表明:车排子地区石炭系火山岩储集空间组合有孔-缝-洞型、连通孔隙型、裂缝-孔隙型、裂缝型和孤立孔隙型5种;受储集空间的相互连通关系及其表现出的孔、渗相互配置状态影响,5种储集空间组合的有效性依次降低,其中孤立孔隙型为无效的储集空间组合;原油沿石炭系顶部不整合面运移至各类有效储集空间组合中,形成了网状、串珠状、树根状和缝面4种独特的储油形式,最终受断层遮挡聚集成藏.